СуперДжет-100

Сейчас существует большой перекос не в нашу пользу по качеству продукции России и Запада. Необходимо срочно усилить технический контроль выпускаемой продукции, который особенно успешно и эффективно осуществляла военная приемка (ВП). Но вместо усиления аппарата военпредов на оборонных предприятиях Министерство обороны России раскручивает обратный процесс.

"Аэрофлот" получит первый самолет Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100) на год позже обещанного срока. Поставка намечена на декабрь 2009 г., сообщил вчера президент "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС) Виктор Субботин (передал "Интерфакс"). Сейчас завершается сборка третьего летного экземпляра SSJ 100, к лету появится четвертый, объявил он. Сертификация самолета будет завершена в ноябре, надеется Субботин.

"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в ближайшее время планируют заключить твердый контракт на поставку самолетов Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Росавиа". Новый перевозчик в том числе собирается выкупить и те самолеты, которые заказали вошедшие в него обанкротившиеся авиакомпании AiRUnion и "Дальавиа". В общей сложности "Росавиа" может приобрести до 50 лайнеров Superjet 100 и стать крупнейшим их эксплуатантом.

Руководство Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) приняло решение о создании на базе "МиГа" и "Сухого" бизнес-единицы военной авиации, сообщил гендиректор компаний "Сухой" и "МиГ" Михаил Погосян. В интервью "Вестям" он сказал, что два производителя будут дополнять друг друга, а не конкурировать.

Инновационным промышленным лидером России по итогам 2008 года стала компания "Сухой". Такого титула она удостоена за истребитель Су-35 и пассажирский лайнер Sukhoi Superjet 100. Главу авиационного холдинга Михаила Погосяна отраслевые СМИ признали Человеком года. И недавно он был назначен гендиректором корпорации "МиГ", которая переживает трудные времена. В интервью телеканалу "Вести" Михаил Погосян рассказал, как он собирается управлять сразу двумя авиастроительными компаниями.

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) поставит первый российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 в декабре 2009 года. Об этом заявил президент ГСС Виктор Субботин, передает РИА "Новости". Изначально планировалось, что поставки начнутся еще в 2008 году.

"Российский филиал будет основным звеном совместного предприятия Superjet International в области послепродажного обслуживания заказчиков по всем направлениям: технической поддержке, материальном обеспечении, обучении всех категорий персонала, а также формировании пакета коммерческих услуг, необходимых заказчикам для ввода в эксплуатацию самолетов Sukhoi Superjet 100", - сказал на церемонии открытия глава филиала Дмитрий Миргородский.

В "Сухом" прошли первые занятия по внедрению полимерных композиционных материалов. Необходимость обучения возникла в связи с развитием работ по внедрению полимерных композиционных материалов (ПКМ) в новых разработках компании, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе компании "Сухой".

С тех пор, когда энтузиасты строили первые самолеты у себя в гараже, используя в качестве комплектующих запчасти от велосипедов, и до настоящего момента, когда под новый тип самолета создаются уникальные производства, расположенные на разных континентах, прошло более ста лет. Изменилась техника, изменилась индустриальная модель, и влияние покупных комплектующих изделий (ПКИ) на облик и качества финальной продукции многократно усилилось.

НПО "Сатурн" - одно из крупнейших предприятий России по проектированию и производству авиационных двигателей и газотурбинных генераторов. Двигатели НПО установлены на различных типах боевых самолетов.