СуперДжет-100

Многофункциональный истребитель Су-35 совершил сотый вылет, в ходе которого проводились завершающие испытания системы управления полетом. Все системы самолета работали в штатном режиме, говорится в сообщении пресс-службы компании «Сухой».

На испытательной базе французской компании "Снекма" (г.Виллярош, Франция) успешно завершились сертификационные испытания по забросу крупной птицы в вентиляторную ступень типовой конструкции двигателя SaM146, предназначенного для перспективного российского самолета "Суперджет-100". Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе НПО "Сатурн", реализующего совместно со "Снекмой" программу SaM146, испытания подтвердили ожидаемые прочностные характеристики динамического взаимодействия рабочего колеса вентилятора с крупной птицей.

Немецкая компания "Люфтганза текник лоджистик" (Lufthansa Technik Logistik GmbH, LTL) выбрана в рамках программы "Суперджет-100" в качестве эксклюзивного поставщика логистических услуг по всему миру. Как сообщили АРМС-ТАСС в компании "Суперджет интернэшнл", отвечающей за маркетинг, кастомизацию и послепродажную поддержку перспективного российского регионального самолета, LTL будет повсеместно управлять центрами распределения запасных частей "Суперджет-100".

10 марта 2009 года в г. Виллярош (Франция) на испытательной базе компании Snecma успешно проведены сертификационные испытания по забросу крупной птицы в вентиляторную ступень типовой конструкции двигателя SaM146. Установка SaM146 подтвердила ожидаемые прочностные характеристики динамического взаимодействия рабочего колеса вентилятора с крупной птицей.

Рыбинское НПО "Сатурн" и американская GE Energy более двух лет обсуждали планы по совместному производству в России газовых турбин большой мощности (40-150 МВт). Но планам партнеров не суждено сбыться: компании объявили о переносе проекта на неопределенный срок.

Производство российских истребителей пятого поколения может быть отложено. Сроки реализации этого проекта переносились и раньше. На этот раз причина - массовые увольнения на заводе-производителе. Сокращение коллектива на Комсомольском-на-Амуре производственном авиационном объединении имени Гагарина должно начаться через три месяца.

Композиционные материалы: легкие, прочные и термостойкие. Почти половина планера современного самолёта делается из них. В Обнинском предприятии «Технологии» разрабатываются композиционные изделия для авиации, космоса и даже железнодорожного транспорта, сообщает пресс-служба Союза машиностроителей России.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) приступила к реализации своих замыслов по закрытию ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО), объявив, что намерена отказаться от программы выпуска Ан-148, являющейся основной для воронежского авиазавода.

Вопросом конкурентоспособности российских самолетов на мировом рынке авиаперевозчиков и развитием российского авиастроения впервые серьезно занялись в 2005 году. Именно тогда появилась идея создания государственной корпорации, которая объединила бы "под своей крышей" производителей военных и гражданских самолетов. Поэтому "НГ-энергия" обратилась к ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") с просьбой прокомментировать, что ждет в будущем гражданские авиаперевозки и каковы перспективы использования российских гражданских самолетов. Мы получили развернутый комментарий от департамента корпоративных коммуникаций ОАО "ОАК".

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) не отказывается от программы выпуска Ан-148 на "Воронежском акционерном самолетостроительном обществе" (ВАСО), заявили в корпорации.