СуперДжет-100

Западно-Уральский центр по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники будет создан на базе аэропорта "Большое Савино". Центр станет первой в России базой для обслуживания самолетов Sukhoi SuperJet 100.

Как и большинство крупнейших мировых авиационно-космических салонов, МАКС в г. Жуковском выполняет и специальную, профессиональную, и широкую социально значимую функцию – атмосфера общенародного праздника укрепляет и демонстрирует единение граждан на основе взрыва интереса к авиации, вызывает стремление молодого поколения к летному труду, желание участвовать в создании летательных аппаратов. Поэтому в сегодняшних условиях кризиса в экономике, заметного торможения в развитии авиационно-космического комплекса, приходится слышать определенную тревогу относительно МАКС-2009 как со стороны профессионалов, так и от простых почитателей авиасалона в Жуковском.

Около ста специалистов компании "Сухой" принимают участие в эскизном проектировании нового крыла из композиционных материалов (КМ) для перспективного российского пассажирского самолета МС-21. Параллельно проводится исследование конструкций из новых КМ и создание прототипов крыла, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе "Сухого".

Объединенная авиастроительная корпорация - производитель авиатехники. Создана в 2006 г., владеет 100% акций АХК "Сухой", 90,8% "Туполева", 38,2% НПК "Иркут" и др. Основной акционер - государство (91,4%).

Серьезных убытков государственный авиастроительный концерн, по мнению Федорова, в ближайшие годы не понесет, да еще и выиграет от девальвации рубля.

НПО "Сатурн" допустило два технических дефолта подряд: в понедельник компания не выплатила купон на 124,66 млн руб., а вчера не выкупила облигации на 2 млрд руб. Бумаги к оферте предъявлены, но к 19.00 сделок по ним не было, говорит аналитик "Уралсиба" Станислав Боженко. Причина невыплаты купона - дефицит средств, вызванный сбоем поступления выручки, обязательства будут исполнены до 27 марта, сообщил "Сатурн". Телефоны представителей компании вчера не отвечали. Представитель "Оборонэкспорта" от комментариев отказался.

50,2 млн руб. требует авиакомпания "Дальавиа" от "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС, производит самолеты Sukhoi Superjet 100), говорится на сайте Арбитражного суда Москвы.

Россия и Франция усилят поддержку проектов, которые определяют облик двустороннего экономического сотрудничества. Такое намерение высказали на переговорах в Париже министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко и глава министерства экономики, промышленности и занятости Франции Кристин Лагард.

Первый в России автоматический стенд стыковки фюзеляжа среднемагистрального самолета "Сухой Суперджет-100" производства германской фирмы "Бротье" (Brotje) введен в эксплуатацию на входящем в холдинг "Сухой" Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении имени Ю.А.Гагарина (КнААПО), сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе компании "Сухой".

НПО "Сатурн" вчера допустило техдефолт, не выплатив купон на 124,66 млн руб., говорится в сообщении компании.Это второй техдефолт "Сатурна" — в сентябре завод не смог выплатить купон на 125,34 млн руб., но через несколько дней погасил долг. Но сегодня "Сатурну" предстоит более серьезная выплата — выкуп облигаций на сумму до 2 млрд руб. С представителем "Сатурна" связаться не удалось, представитель "Оборонпрома" ситуацию пока не комментирует.