СуперДжет-100

Sukhoi Superjet 100 впервые приземлился в Италии, в аэропорту Torino Caselle, - российский региональный самолет прилетел с летно-испытательного комплекса в подмосковном Жуковском для дальнейшего выполнения программы сертификации, говорится в сообщении компании-производителя этих самолетов "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

Российские и китайские компании в ближайшее время определятся с выбором крупного совместного проекта в области самолето- и вертолетостроения, сообщило министерство промышленности и торговли (Минпромторг) РФ по итогам встречи главы ведомства Виктора Христенко с министром коммерции КНР Чэнь Дэмином.

Начались серийные поставки двигателя SaM146 для самолета "Сухой Суперджет-100". Об этом ИТАР-ТАСС сообщил заместитель управляющего директора НПО "Сатурн" директор программы SaM146 Юрий Басюк.

В преддверии посещения Президентом Российской Федерации Дмитрием Медведевым российского павильона выставке ЭКСПО-2010 в г. Шанхае Министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко провел рабочую встречу с Министром коммерции Китая Чэнь Дэмином.

Вы хотите доминировать на внутреннем рынке, но не хотите закупать отечественную технику. Так не пойдет", - упрекнул премьер Владимир Путин гендиректора "Аэрофлота" Виталия Савельева в середине июля (цитата по "Интерфаксу"). В ответ Савельев пообещал премьеру до 2020 г. купить 126 российских лайнеров. К 2016 г. "Аэрофлот" закупит 40 Sukhoj Superjet, 11 Ан-148 и 25 Ан-140, c 2016 по 2020 г. компания намерена купить еще и 50 МС-21, сообщил "Интерфакс" со ссылкой на письмо Савельева Путину. Савельев действительно направил премьеру график закупок российских самолетов до 2020 г., сказал представитель "Аэрофлота", но детали не уточнил.

Минпромторг подвел итоги проведенного на собственном сайте голосования за "Ключевые события в российской промышленности и торговле в I полугодии 2010 года". В число трех наиболее важных посетители интернет-ресурса включили первый вылет перспективного авиакомплекса пятого поколения (ПАК ФА).

Будущее российского гражданского самолетостроения - лайнер Sukhoi Superjet на две трети состоит из импортных деталей. И даже по мере увеличения объемов производства их доля не станет меньше 56%

SSJ100 впервые поднялся в воздух в прошлом году. К концу нынешнего года "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) поставят первые два лайнера заказчикам, говорит представитель Объединенной авиастроительной корпорации (владелец ГСС). SSJ100 активно рекламируется как главное достижение российского авиапрома в сфере гражданской техники. Это пока единственный лайнер, разработка которого началась уже после 1991 г.

2010-й - год столетия российской авиации. "ВиД" задал татарстанским авиаторам два вопроса: Как вы охарактеризуете нынешнее состояние российской авиационной промышленности? Какой эпизод истории авиапрома вы считаете наиболее важным?

Сегодня, 13 августа 2010 года, двигатель SaM146, созданный ОАО "НПО "Сатурн" и французской компанией Snecma (Группа Safran) для российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100, получил Сертификат Типа Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК).

Новое соглашение между Татарстаном и ОАК может означать сохранение КАПО как серийного завода

Не исключено, что международная специализированная выставка "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование" (АКТО), которая в пятый раз открылась в выставочном центре ОАО "Казанская ярмарка", станет для ОАО "КАПО им. С.П.Горбунова" символом надежды на сохранение статуса серийного завода. Подписанные вчера на АКТО документы располагают к подобным размышлениям. В первую очередь это касается "забракованного" недавно проекта Ту-214.