СуперДжет-100

История "Туполевых" подходит к концу

В конце сентября 2010 года стало известно, что заказов на самолет марки Ту-204СМ не осталось. Скорее всего, это означает, что производство среднемагистральных лайнеров будет свернуто. Без Ту-204СМ, производить которые в России планировали аж до 2020 года, марка Ту, по всей видимости, рискует стать историей. Советской историей, не нашедшей себя в новой России.

На каждой авиационной выставке можно найти новинки техники, даже казалось бы хорошо известные вещи временами предстают в новом свете. "Гидроавиасалон-2010" не стал исключением. Об этом и пойдет речь.

Легендарный советский Ту-144 еще может взлететь

"Известия" уже писали о том, что во время Олимпиады в Лондоне в 2012 году легендарный сверхзвуковой лайнер "Конкорд" поднимут в воздух после почти десятилетнего простоя. Между тем в Советском Союзе был свой пассажирский суперсоник - гордость советской авиации Ту-144, который перестал летать еще 30 лет назад. Сейчас кучка энтузиастов пытается спасти единственный пригодный для восстановления экземпляр от гниения, а быть может, и поднять его в небо. Корреспондент "Известий" побывала на аэродроме в Жуковском и оценила перспективы Ту-144.

"Атлант-Союз" может отказаться от покупки Ан-148

Авиакомпания "Атлант-Союз" сменила имя - теперь она называется "Москва". Но одной смены вывески мало, перевозчик хочет также обновить свой парк. Компания задумалась о покупке партии самолетов Superjet-100, тогда как в планах значилось приобретение лайнеров Ан-148 и Ан-158.

Группа специалистов ОАО "АвтоВАЗ", в состав которой входили представители различных специальностей от мастеров до начальников цехов, завершили стажировку по теме "Совершенствование производственной системы" во входящем в холдинг "Сухой" Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении им. Ю.А.Гагарина (КнААПО). В программе пребывания автостроителей было изучение основ бережливого производства (Lean-технологии).

После выполнения 5 валидационных полетов "Сухой Суперджет-100" получил разрешение Авиарегистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) и Европейского агентства авиационной безопасности (EASA, European Aviation Safety Agency) на выполнение сертификационных полетов в рамках испытаний по определению уровня шума. Об корр.АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

Французская компания Safran покупает L-1 Identity Solutions за 1,09 млрд долларов, сообщает пресс-служба французского производителя двигателей и оборонных товаров.

В июле 2010 года было заказано 347 новых самолетов, сообщает Flightglobal.com.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) после получения разрешения Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) и Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) начало в Италии выполнение сертификационных полетов в рамках испытаний по определению уровня шума самолета Sukhoi Superjet 100, сообщается в пресс-релизе ГСС.

Проект "Мистраля" является фаворитом в тендере на закупку Минобороны РФ четырех универсальных десантных вертолетоносцев-доков, сообщил в пятницу в Москве во время работы "круглого стола" по этой проблематике руководитель Центра анализа мировой торговли оружием, член общественного совета при Минобороны Игорь Коротченко.