СуперДжет-100

Новый российский региональный самолет "Сухой Суперджет-100" может быть допущен к эксплуатации на 56 аэродромах страны, сообщил на первой международной конференции "Наземное обслуживание в аэропортах" представитель Росавиации Александр Авдонин. Всего в реестр аэродромов гражданской авиации РФ в настоящее время включено 328 воздушных гаваней.

Через два года первый гражданский самолет "Сухой Суперджет 100" будет поставлен на американский рынок.

Компания SuperJet International и лизинговая компания Willis Lease Finance Corporation (США) подписали меморандум о взаимопонимании на покупку 6 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) и опцион еще 4 лайнеров, говорится в сообщении пресс-службы ЗАО "Гражданские самолеты Сухого".

Собственник украинской моторостроительной компании "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев инициировал судебное разбирательство с АНТК им. Антонова. Об этом пишет ДЕЛО.

Первый серийный самолет "Сухой Суперджет-100" полностью укомплектован двигателями SaM146, сообщил управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров.

В программе SaM146, как в капле воды, отражается океан проблем высокотехнологичного сектора всей российской промышленности. Сегодня об этих проблемах поведал заместитель генерального директора управляющей компании "Объединенная двигателестроительная корпорация" управляющий директор "Сатурна" Илья Федоров в интервью корреспонденту ИТАР-ТАСС Евгению Никитину.

Компания Dirgantara Indonesia получила статус авторизованной ремонтной организации и поставщика запчастей для самолетов Sukhoi Superjet 100, приобретенных индонезийской авиакомпанией Kartika Airlines, сообщает индонезийская газета Jakarta Post.

В туринском аэропорту Казелле в среду начались испытания третьего по счету опытного образца самолета "Сухой Суперджет-100", сообщили в пресс-службе итальянской компании "Алениа аэронаутика", входящей в группу "Финмекканика", которая совместно с российским ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" занимается осуществлением проекта создания этого самолета нового поколения.

В настоящее время 18 серийных Sukhoi SuperJet-100 находятся в разной степени готовности, 6 из них - в цехе окончательной сборки, сообщает пресс-служба ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

ГП "Антонов" в 2010 году завершает сертификацию Ан-158 и сможет предложить авиакомпаниям гибкое решение в сегменте региональных самолетов. Варьируя длиной фюзеляжа и максимальной взлетной массой, перевозчики смогут сформировать оптимальный флот. Однако развитие семейства на этом не завершится. Впереди работы по созданию бизнес-джета и рампового грузовика, а также расширение производства самолетов. О перспективах семейства корреспонденту "АвиаПорта" рассказал генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива.