Сухой ПАО

Перспективный проект усиления мощности флота отложен по «нетехническим причинам»

27 февраля в возрасте 84 лет ушел из жизни главный конструктор фронтового истребителя-бомбардировщика Су-34 Роллан Гургенович Мартиросов. Он успел сделать многое, но, к сожалению, не все задуманное, а идеи, которые ему не удалось реализовать, актуальны.

«Белка» забила стрелку

Истребитель-бомбардировщик Су-34 предполагается модернизировать. Изменения коснутся значительной части авионики самолета, в том числе и важнейшей ее составляющей – радиолокационной станции. Казалось бы, РЛС Су-34 – уникальный технический комплекс. В определенной мере некоторые его принципы построения использованы в РЛС новейшего многоцелевого истребителя пятого поколения Су-57.

3 марта на совещании в минобороны Сергей Шойгу продолжил разговор о развитии ВМФ России, начавшийся в минувшую пятницу на коллегии ведомства. Армейские руководители проанализировали, как Объединенная судостроительная корпорация выполняет оборонные заказы по поставкам современной флотской техники..

Ушел из жизни главный конструктор фронтового бомбардировщика Су-34 Роллан Мартиросов, сообщили в пресс-службе Компании "Сухой". Мартиросов Роллан Гургенович родился 6 октября 1935 года в Москве.

Слова основателя аэрокосмической компании SpaceX Илона Маска, о том, что у F-35 «не было бы никаких шансов» против дистанционно управляемого беспилотного истребителя, демонстрирует его некомпетентность. Такое мнение выразил член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук, капитан первого ранга в отставке Константин Сивков.

В первую тройку важнейших событий 2019 года в российском авиастроении, по мнению экспертов журнала "Взлет", опубликовавшего рейтинг в номере за январь-февраль с.г., вошло начало летных испытаний демонстрационного образца тяжелого боевого БЛА С-70 "Охотник", созданного Компанией "Сухой".

По данным источника, это может произойти летом

Министерство обороны России планирует летом подписать новый контракт на поставку Воздушно-космическим силам РФ нескольких десятков фронтовых бомбардировщиков Су-34, боевые возможности которых будут расширены по итогам выполнения опытно-конструкторской работы (ОКР) "Сыч". Об этом сообщил в среду ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

Минобороны России планирует подписать контракт с ПАО "Компания "Сухой" на поставку нескольких десятков фронтовых бомбардировщиков Су-34 с новейшим радиоэлектронным оборудованием. Заключение договора ожидается летом.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) завершает формирование дивизиона гражданской авиации, сообщили в компании. "ОАК проводит корпоративные мероприятия по формированию дивизиона гражданской авиации. Мероприятия по урегулированию существующих внутригрупповых обязательств и завершению формирования целевой структуры акционерного капитала будут реализованы в течение 2020 года", - заявили в корпорации.

Дмитрий Литовкин — о том, зачем России нужны авианосцы и как удалось сохранить палубную авиацию в 1990-е годы

30 лет назад, 17 февраля 1990 года, в Комсомольске-на-Амуре летчик-испытатель ОКБ "Сухой" Игорь Вотинцев поднял в воздух палубный истребитель Су-33. Первую серийную машину, определившую начало новой эры советской, а затем и российской палубной авиации. Конечно, до "сушки" наш флот имел в своем составе не менее уникальные и значимые для обороноспособности самолеты с вертикальным взлетом Як-38, но именно "Сухой" расширил палубу наших авианосцев до американских размеров. Впрочем, история нашего авианосного флота куда глубже и интересней, чем это может показаться.