Отрасль: Флот

Открытое акционерное общество "Современный коммерческий флот"

На протяжении последних лет компания "Фарадей"является одним из ведущих поставщиков обуви для военнослужащих министерства обороны РФ и других силовых структур, выполняющих задачи в Арктике, горных условиях, районах с экстремально холодным, а также жарким климатом. Обувью "Фарадея" пользуются сегодня десантники, бойцы Росгвардии, спасатели МЧС. О новых инновационных разработках "Фарадея" рассказала "Интерфаксу-АВН" на проходящем в парке "Патриот" международном военно-техническом форуме "Армия-2017 президент компании Светлана Андрианова.

Круизный лайнер для Арктики может стоить до €500 млн

Как стало известно "Ъ", контракт на строительство арктического круизного лайнера для японской Peace Boat будет подписан Объединенной судостроительной компанией (ОСК) в ближайшие месяцы. По оценкам экспертов, стоимость такого судна может приближаться к €500 млн, и сейчас стороны занимаются поиском оптимального финансирования проекта.

Делегация южнокорейской компании "Samsung Heavy Industries" (SHI), входящей в число крупнейших верфей мира, посетила Северную верфь с деловым визитом. Во встрече также приняли участие ТОП-менеджеры и профильные руководители АО "ОСК", ПАО "Газпром Нефть", ПАО "Совкомфлот" и ряда других предприятий.

Правительство не успевает утвердить программу до конца года

Правительство не утвердило план приватизации на 2017-2019 годы, рассказали "Известиям" источники в Росимуществе и одном из министерств. Об этом же заявил во вторник и глава Минфина Антон Силуанов.

Минфин предложил Минэкономики не держаться за 50% акций при приватизации госАО

Министерство финансов настаивает на том, что сохранение контроля над компаниями в госсобственности не требует от правительства владения 50% плюс одна акция. "В ряде промышленных компаний", контролируемых государством, в рамках приватизации возможно сохранение 25% плюс одна акция, заявил вчера замглавы Минфина Алексей Моисеев.

Наложенные на Россию западные санкции, снижение цен на нефть и стоимость военного вмешательства в Сирию сломили российскую экономику за последние три года. Эти три фактора привели экономическую стратегию России на путь приватизации главных государственных компаний.

Корейцы предоставят российским производителям технологии для строительства "зеленых "Афрамаксов"

Российская компания "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" в рамках Восточного экономического форума подписала соглашение с корейской Hyundai о принципах создания совместного предприятия в области инжиниринга и управления проектами.

Производство судов на строящейся дальневосточной верфи "Звезда" начнется уже в 2016 году

В Приморском крае запущена первая очередь крупнейшей в России гражданской судоверфи "Звезда". Она сможет строить суда любой сложности, и даже более крупные, чем легендарный Севмаш. Главными заказчиками "Звезды" станут крупнейшие нефтегазовые компании, и таким образом нефтяные богатства страны помогут возрождению промышленности Дальнего Востока.

Предприятия "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) и судоверфь "Звезда", находящаяся в городе Большой Камень в Приморском крае, сейчас работают вместе, однако конкуренция будет полезна для всех, считает глава корпорации Алексей Рахманов.

Новые заказы не превышают четверти от сегодняшних объемов

Ситуация в гражданском судостроении продолжает осложняться: по данным Российского морского регистра судоходства, количество заказов на 2017 год вчетверо ниже, чем в этом году. Эксперты прогнозируют, что, несмотря на снижение объемов производства, стоимость гражданских судов, построенных на верфях России, будет расти и в следующем году. Но проблемы в отрасли могут начаться в 2018 году на фоне заметного сокращения заказов.

Только на поддержку Внешэкономбанка уже сейчас требуется 150 миллиардов рублей

В Минфине подготовили поправки в федеральный бюджет 2016 года, правда, в ведомстве пока так и не решили, вносить их весной или все же позже. Новые поправки в бюджет составлены исходя из средних цен на нефть в 40 долл. за баррель, что может оказаться слишком оптимистичной оценкой, предупреждают эксперты «НГ». Если черное золото не подорожает, то правительству придется пойти на второй секвестр.

Зампред правительства напомнил, что для поддержки отечественного судостроения реализуется целый ряд мер

Вице-премьер Дмитрий Рогозин раскритиковал российские компании за размещение заказов на иностранных верфях. Об этом речь зашла на заседании Морской коллегии, которая впервые проходит в Севастополе.

Государство вернулось к поискам российского судостроения

Идея запрета перевозки российского сжиженного газа (СПГ) и шельфовой нефти на иностранных судах с 2020 года нашла неожиданную поддержку у вице-премьера Аркадия Дворковича. Считается, что предложение активно продвигает глава "Роснефти" Игорь Сечин, но другие игроки настроены скептически: сейчас Россия вообще не строит крупнотоннажных танкеров.

Властям нужно срочно принимать решения по бюджету, налогам и приватизации

Повестка ночного экономического совещания, которое провел на неделе Владимир Путин, очевидна: в стране рецессия, а правительство не может принять решения даже по наиболее острым текущим вопросам — налогам, бюджету, приватизации. «Газета.Ru» выбрала пять острых злободневных вопросов, на которые чиновники пока не нашли ответов.

Почему Виталий Юсуфов продал немецкие верфи

Бизнесмен Виталий Юсуфов продал свои немецкие верфи Nordic Yards, потому что так и не смог загрузить их российскими заказами. Сперва связей не хватило, а потом девальвация помешала, считает эксперт

Николай Патрушев рассказал "РГ" о создании Арктического флота

Началось строительство гигантского судостроительного комплекса, который будет выпускать супертанкеры и плавучие платформы для добычи нефти и газа на морском шельфе в Арктике.

Почему новая приватизация может оказаться более эффективной, чем в 1990-е

Российский бюджет 2016 года был сверстан из расчета цены на нефть в $50 за баррель и дефицита в 3% ВВП, но реальность рынков пока не оправдывает ожиданий правительства. Дефицит бюджета и низкие цены на сырье вынуждают правительство всерьез задуматься о продаже государственных активов, даже несмотря на неблагоприятную ситуацию на финансовых рынках и низкую стоимость акций госкомпаний.

Правительство намерено продать госкомпании дороже рыночной цены

Чиновники готовят оригинальный сценарий приватизации активов по сильно завышенным ценам. В обмен на деньги власти отдадут покупателям не акции предприятий, а лишь облигации – то есть обещания, которые можно будет обменять на сами акции лишь через несколько лет.

Государство готово отдать часть активов в частные руки, чтобы залатать дыры бюджета

В минувший понедельник президент РФ Владимир Путин провел встречу с членами правительства и представителями руководства ряда госкомпаний, которая была посвящена вопросу приватизации государственных активов. Эксперты отмечают, что доходы от приватизации ежегодно закладываются в бюджет, но до настоящего времени не приносили какого-либо существенного дохода.

Ранее глава Минфина Антон Силуанов призвал "расчехлить запасы" и получить от приватизации в ближайшие два года 1 трлн рублей

Россия в условиях глобального кризиса и действия санкций может не найти инвесторов, готовых войти в крупные государственные активы. Поэтому при приватизации необходимо проявить осторожность и использовать нестандартные инструменты, чтобы провести ее качественно и с максимальной выгодой для государства, предупреждают опрошенные ТАСС эксперты.