Совкомфлот

Первый российский арктический газовоз «Алексей Косыгин» завершил свой первый рейс по Северному морскому пути. Событие, которое куда важнее, чем просто строчка в судовом журнале. Как сообщает Совкомфлот, речь о подтверждении возможности устойчивой навигации по СМП в условиях, приближенных к круглогодичным.

Впервые судостроительный завод «Звезда» поставил заказчику газовоз самого высокого ледового класса. Это уникальные танкеры, которые, по сути, кроме России, никому не нужны. Их делали в Южной Корее только для российских арктических СПГ-заводов. Однако радостная новость первых поставок омрачается рядом серьезных технологических проблем, которые России предстоит решить ради роста экспорта СПГ.

Судостроительный комплекс "Звезда" передал ПАО "Совкомфлот" головной танкер-газовоз проекта SN2366 "Алексей Косыгин".

Как сообщило информационное агентство ИА "Neftegaz.RU", ООО "Судостроительный комплекс "Звезда" (ССК "Звезда", Большой Камень, Приморский край, контролируется ПАО "НК "Роснефть") передало заказчику (компании ПАО "Совкомфлот") первый построенный в России танкер-газовоз для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) "Алексей Косыгин".

Россия впервые построила уникальный танкер высокого ледового класса для вывоза российского СПГ из Арктики на экспорт. Он заработает во второй половине этого года на заводе «Арктик СПГ-2». Это дефицитные суда, которые строить еще сложнее, чем ледоколы. Это важный шаг России к развитию собственного судостроения и к самостоятельной постройке подобных сложных танкеров, без которых невозможен экспорт нашего СПГ на мировой рынок.

Разветвленная транспортная и промышленная сеть должна возникнуть уже в ближайшие годы в российской Арктике. Ее ключевым звеном станет Северный морской путь, но морская инфраструктура будет лишь одним звеном значительно более масштабного проекта. О чем идет речь и почему это имеет значение далеко не только для нашей страны?

Уходящая администрация Байдена на прощание ввела самые масштабные санкции против России, касающиеся энергетического сектора, в основном нефтегазовой и атомной промышленности. Об этом говорится в заявлении Минфина США.

США не хватает военно-морской силы для освоения Арктики

В ближайшем будущем начнется жесткое противостояние северных держав за ресурсы, скрытые под шапкой полярных льдов. Так записано в новой арктической стратегии Пентагона. О планах США на Арктику — в материале РИА Новости.

Ограничения коснулись 87 физических и 34 юридических лиц

Евросоюз ввел санкции против 33 российских юридических лиц и одной зарегистрированной в ОАЭ транспортной компании. Об этом говорится в опубликованном в субботу в "Официальном журнале Евросоюза" решении Совета ЕС о введении 10-го пакета антироссийских санкций. Под ограничения попали научно-технические, машиностроительные и военно-промышленные структуры, а также банки, СМИ и общественные организации.

На судостроительном комплексе «Звезда» введен в эксплуатацию трубообрабатывающий цех площадью более 7 тысяч квадратных метров.

Производственные мощности нового объекта - 13 тысяч тонн металла в год. Здесь будут производить трубы из углеродистых и высококачественных нержавеющих сталей, а также медно-никелевых сплавов для танкеров ледового класса типа «Афрамакс» и судов обслуживающего флота ледового класса