Открытое акционерное общество "Современный коммерческий флот"
"Расширялись ради этого". В какой новый регион хочет ворваться НАТО
США не хватает военно-морской силы для освоения Арктики
В ближайшем будущем начнется жесткое противостояние северных держав за ресурсы, скрытые под шапкой полярных льдов. Так записано в новой арктической стратегии Пентагона. О планах США на Арктику — в материале РИА Новости.
ЕС ввел в действие 10-й пакет санкций против России
Ограничения коснулись 87 физических и 34 юридических лиц
Евросоюз ввел санкции против 33 российских юридических лиц и одной зарегистрированной в ОАЭ транспортной компании. Об этом говорится в опубликованном в субботу в "Официальном журнале Евросоюза" решении Совета ЕС о введении 10-го пакета антироссийских санкций. Под ограничения попали научно-технические, машиностроительные и военно-промышленные структуры, а также банки, СМИ и общественные организации.
На судоверфи «Звезда» введен в эксплуатацию трубообрабатывающий цех
На судостроительном комплексе «Звезда» введен в эксплуатацию трубообрабатывающий цех площадью более 7 тысяч квадратных метров.
Производственные мощности нового объекта - 13 тысяч тонн металла в год. Здесь будут производить трубы из углеродистых и высококачественных нержавеющих сталей, а также медно-никелевых сплавов для танкеров ледового класса типа «Афрамакс» и судов обслуживающего флота ледового класса
Путин обошел нефтяное эмбарго. Это только начало
Путин отправил Кубе 700 000 баррелей мазута
Москва находит новые пути сбыта нефти вопреки западному эмбарго, пишет Breitbart. Читатели сайта нисколько не удивлены. По их мнению, Байден просчитался с санкциями.
У «Алмаз-Антея» застрял расчет на миллиард долларов
Российский оружейный концерн «Алмаз-Антей» не может получить расчет за поставленную за рубеж продукцию на сумму около одного миллиарда долларов. Об этом на заседании экспертного совета по развитию судостроительной промышленности и морской техники в Госдуме заявил заместитель генерального директора — финансовый директор компании Рустам Улумбеков. Его слова передает ТАСС.
"Будем работать исключительно с теми, кто помогает в импортозамещении"
Глава ОСК Алексей Рахманов призвал брать пример с китайцев
Генеральный директор «Объединенной судостроительной корпорации» Алексей Рахманов в интервью военному обозревателю «Газеты.Ru» Михаилу Ходаренку рассказал о необходимости усиления роли государства в судостроении, зависимости от иностранных поставщиков, проблемах с переносом судостроительных мощностей из Санкт-Петербурга в Усть-Лугу, причинах срыва поставок на Выборгском заводе и спорах с заказчиками о ценах.
Роботизированное судовождение. Ради чего отказываются от людей
Дмитрий Литовкин — о перспективах развития автономного плавания
Уже в августе этого года в стране появятся два первых полностью роботизированных судна-катамарана проекта "Сахалин", способных без помощи человека перевозить пассажиров в условиях Дальнего Востока.
Глубина мужества
Аварийно-спасательной службе военно-морского флота исполнилось 100 лет
За прошедшее столетие многократно менялись название, структура и подчиненность АСС ВМФ, но содержанием всей ее деятельности было, есть и будет спасательное, судоподъемное и водолазное дело, а неизменной основой АСС ВМФ остаются суда поисково-спасательного назначения.
Первые образцы морских судов без экипажа могут появиться через три года - глава ОСК
Первые образцы полностью "безэкипажных" автономных морских судов могут появится уже через три года, сообщил глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
Застрявшие в прошлом
Модульная система спасения экипажей подлодок может решить застарелую проблему флота
Отсутствие серии спасательных судов (СС) подводных лодок (ПЛ) на базе проекта 21300 с глубоководным водолазным комплексом (ГВК) свидетельствует не столько об организационно-технических и финансовых трудностях создания отечественного ГВК даже для работ на глубинах до 300 метров, сколько о необходимости уточнения концептуальных направлений развития таких судов.