Открытое акционерное общество "Современный коммерческий флот"

Строительство крупнейшей судоверфи получит льготы
На «Звезде» предстоит построить 116 единиц судов и шельфовой техники к 2030 году
Государство решило снова помочь реализации одного из масштабнейших и важнейших промышленных проектов – строительства крупнейшей в стране судоверфи. Дальневосточный судостроительный завод «Звезда» получит налоговые преференции, и уже через год на заводе должно быть заложено первое судно.
Денис Мантуров берется за штурвал
Глава Минпромторга возглавит совет директоров ОСК
Как стало известно "Ъ", министр промышленности и торговли Денис Мантуров должен в ближайшее время возглавить совет директоров Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). На этой должности он сменит гендиректора "Совкомфлота" Сергея Франка.
ОСК идет опасным курсом
Причины многочисленных «доковых» происшествий с АПЛ надо искать на капитанском мостике корпорации
Пожар на подлодке «Орел» – пятый по счету, связанный с грубым нарушением правил огневых работ на кораблях, что свидетельствует об аварийном состоянии самой ОСК. 7 апреля 2015 года. День памяти по погибшим подводникам СССР и России ознаменовался крупным пожаром на АПЛ «Орел» на судоремонтном заводе «Звездочка». Черный дым был виден даже в Архангельске, более чем в 25 километрах от Северодвинска. К счастью, обошлось без жертв.
"Газпромнефть" заказала два ледокола финского проекта
Как сообщило 13 апреля 2015 года ОАО "Выборгский судостроительный завод" (ВСЗ, входит в состав ОАО "Объединённая судостроительная корпорация"), оно заключило контракт на постройку двух многоцелевых дизель-электрических ледоколов мощностью 22 МВт для ООО “Газпромнефть Новый порт” (дочернее предприятие ОАО «Газпром нефть»).
ОСК выкупила финскую верфь Archtech Helsinki Shipyard Oy
«Объединенная судостроительная корпорация» выкупила вторую половину акция верфи Arctech Helsinki Shipyard. Теперь судоверфь, которая находится в Хельсинки, стала собственностью ОСК. Совместное предприятие было создано в ответ на запросы растущего рынка арктического судостроения и для того, чтобы объединить финские и российские морские кластеры. Новая схема собственности, как ожидается, существенно укрепит судостроительное сотрудничество между странами.
Покорение полюса двойного назначения
Промышленные предприятия и научно-производственные объединения СЗФО давно ждали старта арктического мегапроекта – для них это не только загрузка существующих мощностей, но и возможность для технологического прорыва и выхода с собственными инновационными разработками на новые зарубежные рынки.
Старт строительству нового судна дан на Выборгском судостроительном заводе
26 ноября ВСЗ приступил к строительству нового заказа - ледокольного судна снабжения добывающих платформ для ОАО «Совкомфлот». Судно строится в кооперации Выборгского судостроительного завода и Arctech Helsinki Shipyard (обе верфи входят в состав Объединённой судостроительной корпорации). Александр Соловьёв, генеральный директор ОАО «ВСЗ», отметил, что данный заказ обеспечит значительную загрузку соответствующих цехов предприятия до 2016 года, а также отметил эффективность совместной работы с финской верфью.
Верфи не могут, низы не хотят
В реформу дальневосточной "Звезды" пришлось вмешаться лично Владимиру Путину
Как стало известно "Ъ", модель развития "суперверфи" "Звезда", которая строится уже пять лет на Дальнем Востоке, может радикально измениться. Владимир Путин раскритиковал строителей верфи во главе с "Роснефтью" за отсутствие внятного портфеля заказов и определенности с источниками финансирования проекта.
Секретный фарватер 2.0
Кошки и мышки узкого моря
Скандал, связанный с обнаружением Швецией неопознанной иностранной подлодки у своих берегов стал одним из самых громких инцидентов подобного рода за всю послевоенную историю, включая годы холодной войны. Швеция прекратила поисковую операцию после серии заявлений, однако нарушителя так и не обнаружили. Ответ на вопрос «что это было?» потянет на полноценный детектив.
Газовозы уплывают со "Звезды"
Концепция суперверфи на Дальнем Востоке меняется
Модель развития верфи "Звезда", строящейся под шельфовые заказы нефтегазовых компаний, может измениться. Строительство газовозов "отойдет на второй план", а верфь сосредоточится на буровых и судах-снабженцах. По данным "Ъ", "твердых" заказов на газовозы пока нет, а в условиях санкций ЕС и США, запретивших экспорт шельфовых технологий в Россию, нефтяникам важнее производство техники для добычи. Кроме того, эти технологии освоить проще, чем газовозы. Но смена концепции "Звезды" может привести к сдвигу сроков запуска верфи.















