Войти

Слюсарь Юрий

Раздел: Персоны

Юрий Борисович Слюсарь - 20 июля 1974 года в Ростове-на-Дону.

1423 новости, отображено с 1371 по 1380
12.09.2012
Деловая газета "Взгляд"

Минпромторг: Россия не собирается закрывать программу Ан-148

Украина и Россия рассматривают возможность возведения в Воронеже новой технологической линии для производства Ан-148, сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь.

1858
0
+2
12.09.2012
Деловая газета "Взгляд"

Ан-148 готовят к взлету

Россия и Украина собираются вместе строить по 30 самолетов

Воронежский авиазавод не оставят без Ан-148. Правительства России и Украины изучают возможность строительства в Воронеже новой технологической линии для производства этих самолетов, заявил замглавы Минпромторга РФ Юрий Слюсарь. Сообщения СМИ о закрытии программы чиновник расценил как «домыслы».

1861
0
+1
11.09.2012
ВИАМ

ВИАМ принял участие в девятой международной выставке "Гидроавиасалон-2012"

Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) принимает участие в девятой Международной выставке "Гидроавиасалон-2012", которая проходит с 6 по 9 сентября на территории испытательно-экспериментальной базы Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г.М. Бериева и аэропорта "Геленджик".

1499
0
0
06.09.2012
Промышленный еженедельник

Небо России - в «бумажных» самолетах

Возросшее внимание властей к проблемам региональной авиации встретило значительное число откликов и предложений. Создается впечатление, что самолет для работы в российской «глубинке» не готов создать только ленивый, однако не все предложения адекватны реалиям

Сделанное в начале августа заявление Дмитрия Медведева о необходимости возрождения региональных авиаперевозок вызвало целую бурю энтузиазма. Достаточно перечисления: ремоторизированный Як-40, лицензионные канадский DHC-6 Twin Otter Series 400 и голландский Fokker 60NG и другие авиамашины.

2383
1
+1
04.09.2012
Газета.ru

Авиапром сворачивает

Новая стратегия развития авиапрома не исключает сворачивания Ту-204/214 и Ан-148

Новая стратегия развития российской авиационной промышленности не исключает сворачивания проектов Ту-204/214 и Ан-148. Это устранит внутреннюю конкуренцию с приоритетами отрасли - SSJ-100 и МС-21. Но оптимизация потребует сокращения около 280 тысяч работников профильных предприятий.

8182
15
+2
29.08.2012
Военно-промышленный курьер

На станках «времен очаковских и покоренья Крыма»

Вернуться в число ведущих авиационных держав мира не удастся

Выдержит ли наша авиапромышленность конкуренцию с западными фирмами? Сумеет ли она создать гиперзвуковой пассажирский самолет, который будет преодолевать расстояние от Москвы до Дальнего Востока за два-четыре часа? Каковы наиболее эффективные направления сотрудничества с иностранными партнерами в авиастроении? На эти и другие проблемные вопросы попытались найти ответы участники международного авиатранспортного форума «МАТФ-2012», который состоялся в Ульяновске 23–25 августа.

4788
8
+1
24.08.2012
Российская газета

Невидимка примеряет композит

Союзное государство делает ставку на инновации

Весной этого года Владимир Путин, тогда еще глава правительства России, подписал распоряжение о концепции новой союзной программы "Разработка инновационных технологий и техники для производства конкурентоспособных композиционных материалов, матриц и армирующих элементов".

4023
0
+2
22.08.2012
Украинский Бизнес Ресурс

От винта: на чьих двигателях полетит Ан-148

Россия пытается исключить авиадвигатели "Мотор Сич" из цепочки создания самолета Ан-148 на своей территории. На чем основывается и чем может завершиться скандал с моторами для этого лайнера.

3986
0
+2
09.08.2012
Укринформ

Россия хочет модернизировать самолеты "Ан" без согласования с украинскими разработчиками

Минпромторг РФ хочет вносить изменения в самолеты линейки "Ан" без согласования с украинскими разработчиками. Об этом заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Юрий Слюсарь сказал во вторник на совещании "О развитии региональных авиаперевозок пассажиров" с участием премьер-министра Дмитрия Медведева, стенограмма которого размещена на странице российского правительства.

2667
4
+1
09.08.2012
Деловая газета "Взгляд"

Эксперты: Модернизация Ан-2 и Як-40 финансово неподъемна

Предлагаемая Минпромторгом программа модернизации и ремоторизации советских самолетов Ан-2 и Як-40 станет финансово неподъемной для авиакомпаний, считают эксперты.

7864
8
+1
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 05:30
  • 5821
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 05:04
  • 4
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой