Слюсарь Юрий

На пресс-конференции "Итоги развития авиационной промышленности в 2010 году и задачи на 2011 год", прошедшей 15 марта 2011 года в пресс-центре РИА "Новости", директор департамента авиационной промышленности министерства промышленности и торговли Российской Федерации Юрий Слюсарь подвел итоги работы отрасли в 2010 году, обозначил планы и перспективы 2011 года, а также ответил на многочисленные вопросы журналистов.

На заседании были затронуты вопросы о ходе подготовки выставочного комплекса к проведению салона, формированию выставочной экспозиции, организации пропускного режима, летной программы и обеспечении безопасности.

На пресс-конференции "Итоги развития авиационной промышленности в 2010 и задачи на 2011 год", прошедшей 15 марта 2011 года в пресс-центре РИА "Новости", директор департамента авиационной промышленности министерства промышленности и торговли Российской Федерации Юрий Слюсарь подвел итоги работы отрасли в 2010 году, обозначил планы и перспективы 2011 года, а также ответил на многочисленные вопросы журналистов. "АвиаПорт" приводит подробное изложение выступления.

Представитель Минпромторга рассказал о новом прорывном проекте в российском авиапроме

"Мы пытаемся взять за основу поддержки авиационной отрасли бразильскую модель. Именно она позволила нарастить продажи Embraer с нуля до порядка 170 самолетов в год", - заявил газете ВЗГЛЯД директор департамента авиационной промышленности Минпромторга Юрий Слюсарь. Кроме того, он рассказал о готовящемся проекте "Самолет-2020".

На программу создания российского перспективного скоростного вертолета (ПСВ) в текущем году будет выделено из бюджета 400 млн руб, в 2012 и 2013 годах – в несколько раз больше. Об этом сообщил журналистам директор Департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь.

Российский авиапром выпустит в 2011 г. 17 самолетов "Сухой Суперджет-100", сообщил директор Департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь.

Россия планирует к 2025 г. занять 10 проц. мирового рынка гражданской авиации, 14 проц. - военной авиации и 15 проц. - вертолетостроения. Как сообщил директор департамента авиационной промышленности Минпромторга РФ Юрий Слюсарь, такие цели предусмотрены госпрограммой развития авиапромышленности России, разработанной Минпромторгом.

3 февраля, в Международном авиационном комитете пройдет торжественное вручение сертификата на новый региональный самолет Сухой Суперджет-100. Одновременно начнутся первые поставки самолетов заказчикам российской компании "Аэрофлот" и армянской "Армавиа". А в конце марта 2011 года впервые в постсоветской истории отечественной гражданской авиации Суперджет-100 совершит свой первый регулярный рейс. Ждут ли новый российский самолет на внутреннем и мировом рынке? На эти и другие вопросы "РГ" ответил Директор департамента авиационной промышленности минпромторга России Юрий Слюсарь.

Программа производства среднемагистрального самолета Ту- 204СМ будет продолжена в качестве переходной к создающемуся в России новому семейству гражданских самолетов МС-21, где будут применены лучшие туполевские разработки. Такое решение принято на межведомственном совещании, о результатах которого сегодня сообщила пресс-служба Минпромторга.

Межведомственная рабочая группа (МРГ) будет создана для проработки плана по завершению создания, производству, реализации самолетов Ту-204СМ и программе Ту-204 в целом, включая окончание работы по получению сертификата типа, оптимизации затрат, снижению цен на ПКИ (покупные комплектующие изделия), улучшению системы послепродажного обслуживания и снижению стоимости поддержания летной годности. Такое решение было принято на межведомственном совещании, которое прошло под председательством замминистра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова.