Войти

В России создается перспективный скоростной вертолет - Минпромторг

6734
0
+5

Москва. 27 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Бюджетное финансирование проекта разработки перспективного скоростного вертолета начнется в 2011 году, сообщил "Интерфаксу-АВН" директор департамента авиационной промышленности Минпромторга Юрий Слюсарь.

"Федеральная целевая программа развития авиастроения до 2015 года не включала проект скоростного вертолета. В текущем году ФЦП-2015 корректируется, и начинается финансирование этого вертолетного проекта. В стратегической программе развития российского авиастроения до 2025 года перспективному скоростному вертолету как прорывному проекту уделяется особое внимание", - отметил руководитель департамента.

По его словам, российское вертолетостроение развивается наиболее динамично. По данным Минпромторга, с 2003 по 2010 год выпуск вертолетов увеличился в 2,5 раза, а объем выручки с 2006 по 2010 год возрос в 2,1 раза. "Это - передовой отряд, они рентабельны, и при выручке свыше 70 млрд рублей у них порядка 10-12% рентабельности. Это наиболее капитализированный сегмент сейчас в нашей отрасли", - отметил директор.

По словам Ю.Слюсаря, Минпромторг "уделяет особое внимание развитию авиационной промышленности, гарантирует стабильность реализации госпрограмм в этом направлении на долгие годы, а также сохранение текущих условий в рамках долгосрочных контрактов по госзаказам".

В качестве "прорывных" проектов, призванных обеспечить реализацию задачи по усилению конкурентоспособности российского авиапрома, Ю.Слюсарь, кроме проекта ПСВ, назвал также проект самолета МС-21 в гражданском авиастроении.

"Госпрограмма развития авиационной промышленности до 2025 года, проект которой в ближайшее время будет внесен в правительство, предусматривает, в частности, что российский авиапром к 2025 году займет 10% мирового рынка гражданского авиастроения, доля России в военном авиастроении предполагается на уровне 14%, вертолетостроении - 15%", - сказал Ю.Слюсарь.

Он отметил, что для реализации этих задач на развитие отрасли из госбюджета планируется до 2020 года направить более 5 трлн рублей, что в десять раз больше, чем в предыдущее десятилетие.

Ю.Слюсарь напомнил, что Россия сохраняет второе место в мире по объемам поставок военных самолетов, третье место - по поставкам вертолетов (против седьмого места по этому показателю в середине прошлого десятилетия).

"Мы вышли из пропасти в двигателестроении, можем предложить конкурентоспособные продукты в приборостроении и агрегатостроении, у нас сохранилась наука, сохранился кадровый потенциал", - констатировал он.

Ю.Слюсарь отметил, что в целом завершен процесс консолидации активов российского авиационной отрасли в рамках профильных интегрированных структур - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и ОАО "Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром" (ОАО "Вертолеты России" и ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация").

"Модернизация предприятий, консолидированных в рамках холдинга "Вертолеты России", проводится в соответствии с утвержденными планами. Все это позволит выполнить задачи по реализации программы госзакупок в части поставок новых вертолетов", - отметил Ю.Слюсарь.

Ранее председатель правительства РФ Владимир Путин, выступая 20 апреля в Госдуме с отчетом о деятельности правительства за 2010 год, отметил, что общий объем господдержки авиастроительной отрасли в 2009-2011 годах превысил 270 млрд рублей. Премьер-министр заверил, что правительство и дальше будет поддерживать развитие отечественной авиапромышленности.

"Нужно технологическое обновление, перевооружение производства. Мы будем делать (это) из федеральных ресурсов и будем привлекать средства инвесторов, - заверил премьер. По его словам, по сравнению с 2005 годом количество выпускаемой авиатехники увеличилось почти в два раза.

"Пока и эти цифры скромные, но мы, во всяком случае, это все сохранили, это - чрезвычайно важно, могли бы просто все утратить. Но мы это все сохранили, консолидировали, в два раза увеличили выпуск самолетов и более чем в два раза - вертолетов", - сказал премьер.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 19:42
  • 0
Ответ на "Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)"
  • 02.11 19:22
  • 5362
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.