Северная верфь

Россия опосредованным образом признала отставание от графика в процессе принятия на вооружение ракет «Циркон», пишет автор. Появилась информация, что ими оснастят фрегат, который планируется передать флоту только через год. Таким образом, был найден предлог, позволяющий получить время на исправление недочетов, не говоря о них прямо.

Новый российский двигатель пятого поколения для надводных кораблей - большое событие для российского Военно-морского флота. Он станет еще одним свидетельством того, что российская промышленность наращивает мощности и накапливает знания.

Согласно представленным данным, первым штатным носителем новейшей гиперзвуковой ракеты станет фрегат «Адмирал Головко». Известно также, что, кроме надводных кораблей, ее будут применять субмарины.

Дизель-газотурбинный агрегат сейчас проходит входной контроль

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") поставила "Северной верфи" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) дизель-газотурбинный агрегат (ДГТА) М55Р для левого борта третьего серийного фрегата проекта 22350 "Адмирал Исаков". Об этом во вторник сообщили журналистам в пресс-службе Ростеха.

Военно-морской флот России получит глубоко модернизированный вариант большого противолодочного корабля «Адмирал Чабаненко». После улучшений он сможет применять новейший гиперзвуковой комплекс «Циркон».

Как сообщило 6 июля 2021 года АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в состав Государственной корпорации "Ростех"), она доставила на АО "Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) дизель-газотурбинный агрегат (ДГТА) М55Р для линии валопровода левого борта третьего серийного фрегата "Адмирал флота Советского Союза Исаков" проекта 22350 (заводской номер 924).

Алексей Рахманов указал, что снижение дальности обнаружения морской боевой техники любыми средствами разведки - это задача, которую стремятся решить флоты многих стран

Предприятия Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) обладают всеми необходимыми технологиями и материалами для производства малозаметных корветов проекта 20386, которые строятся полностью по концепции "стелс-корабля". Об этом сообщил генеральный директор ОСК Алексей Рахманов в интервью ТАСС.

О новых тенденциях в мировом и отечественном кораблестроении, строительстве кораблей по новейшим технологиям, а также о серьезных утратах и неожиданных приобретениях отрасли рассказал в интервью ТАСС гендиректор ОСК Алексей Рахманов.

Это зависит от технических требований заказчика, отметил генеральный директор корпорации Алексей Рахманов

"Северная верфь" и Балтийский завод, входящие в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), способны строить крупнотоннажные госпитальные суда для ВМФ России. Об этом сообщил генеральный директор ОСК Алексей Рахманов в интервью ТАСС.

1 июля 2021 года на АО "Амурский судостроительный завод" (АСЗ, входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация" - ОСК) в Комсомольске-на-Амуре состоялась церемония вывода из эллинга завода в достроечный и спусковой плавучий док "Зея" корвета "Резкий" проекта 20380 (заводской номер 2104, бортовой номер "343") - четвертого строящегося данным предприятием для ВМФ России корвета этого типа. Церемония была приурочена к 85-летию пуска АСЗ в эксплуатацию.