Safran

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) изменила конфигурацию проекта организации серийного производства вертолетных двигателей. Моторы будут собираться не в Уфе, а в Санкт-Петербурге, головным предприятием по проекту становится ОАО "Климов", чье руководство лоббировало эту идею еще до создания ОДК.

Российским вертолетам летать на украинских двигателях еще не меньше двух лет. Все попытки создать отечественный мотор провалились, теперь за это взялся авиадвигателестроительный холдинг ОДК. Проект потребует около 6 млрд руб.

Генеральная дирекция по вооружению (DGA) Минобороны Франции объявила о поставке ВМС страны второго из двух заказанных вертолетов EC-225 SECMAR.

Стали известны некоторые подробности встречи 14 октября 2009 года членов комиссии по науке и технике, связи и информатики бразильского парламента с представителями консорциума Rafale International.

Двигателестроители не готовы к интеграции

Новую схему украинско-российской промышленной интеграции предложил Вячеслав Богуслаев, возглавляющий одно из крупнейших в бывшем СССР и единственное на Украине авиадвигателестроительное предприятие - ОАО "Мотор-Сич". В российской "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК) идею г-на Богуслаева предпочитают не комментировать.

Россия намерена отказаться от продукции "Мотор Сич"

Россия перешла к конкретным действиям по замене на самолетах Ан-148 двигателей Д-436-148 запорожской "Мотор Сич" на SaM146 производства российского "Сатурна" и французской Snecma. Воронежский авиазавод получил от "Ильюшин Финанс Ко" самолет для необходимого тестирования. Без согласия украинской стороны принять решение о замене двигателя невозможно, однако эксперты считают, что Россия может повлиять на этот процесс с помощью политических рычагов.

Как уже сообщалось, 28 июля в Бангалоре был подписан контракт между «БАе системз» и «Хиндустан аэронотикс лимитед» (ХАЛ) на поставку дополнительной партии из 57 усовершенствованных реактивных УБС «Хоук» Mk.132. Компания «БАе системз» подтвердила подписание контракта. Стоимость соглашения оценивается в 500 млн фунтов стерлингов (765,2 млн дол).

Отечественный проект регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100), реализуемый холдингом "Сухой", после первого представления на публике на авиасалоне Фарнборо-2010 получил подкрепление в виде еще 60 "твердых" заказов на сумму, превышающую $1,8 млрд. Авиаперевозчики, судя по всему, проект российских производителей, несмотря на задержку с первыми поставками, оценили положительно: новые заказы о покупке лайнеров поступили из Индонезии, Таиланда, а также о намерениях приобрести SSJ-100 заявили "ГазпромАвиа" и международная лизинговая компания Pearl Aircraft Corporation.

Французская компания Sagem представила новые версии беспилотных летательных аппаратов Patroller, сообщает Flightglobal.com.

Приоткрыта завеса тайны над приобретением французского вертолетоносца и выпуском российских беспилотников

«Военно-промышленный курьер» уже рассказывал о некоторых изделиях отечественного ОПК, представленных на первом международном форуме «Технологии в машиностроении-2010». Однако за рамками статьи, опубликованной в № 26 газеты за 2010 год, остался ряд существенных моментов, напрямую связанных с развитием российской «оборонки», в частности темы, обсуждавшиеся высокопоставленными чиновниками в подмосковном Жуковском.