Safran

Robonic Ltd Oy (дочерняя компания Sagem) группы Safran начала поставлять катапультную пусковую установку (ПУ) MC2555LLR компании EADS North America для использования в комплексе с беспилотными мишенями в армии США. По сообщению Shephard, конечным потребителем продукции является подразделение отдела контроля использования мишеней армии США (the US Army's Targets Management Office – TMO), отвечающее за выработку и исполнение программ использования учебно-тренажерного и контрольно-измерительного оборудования.

Компания «Острэлиан аэроспейс» к концу 2010 года поставит Вооруженным силам Австралии 7 многоцелевых вертолетов MRH-90. Австралия заказала для Сухопутных войск и ВМС 46 вертолетов MRH-90 на сумму свыше 4 млрд дол, из которых на текущий момент поставлены 9 машин.

Будущее российского гражданского самолетостроения - лайнер Sukhoi Superjet на две трети состоит из импортных деталей. И даже по мере увеличения объемов производства их доля не станет меньше 56%

SSJ100 впервые поднялся в воздух в прошлом году. К концу нынешнего года "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) поставят первые два лайнера заказчикам, говорит представитель Объединенной авиастроительной корпорации (владелец ГСС). SSJ100 активно рекламируется как главное достижение российского авиапрома в сфере гражданской техники. Это пока единственный лайнер, разработка которого началась уже после 1991 г.

Начало серийного производства нового легкого вертолета Ка-226Т ожидается в 2012г. Об этом сообщает пресс-служба ОАО "Вертолеты России". Как сообщалось ранее, ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие" (Башкирия, управляется "Вертолетами России") завершило программу летных испытаний для оценки летно-технических характеристик легкого вертолета Ка-226Т с двигателями Arrius 2G2 французской компании Turbomeca.

Сегодня, 13 августа 2010 года, двигатель SaM146, созданный ОАО "НПО "Сатурн" и французской компанией Snecma (Группа Safran) для российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100, получил Сертификат Типа Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК).

Холдинг "Вертолёты России", входящий в Объединенную промышленную корпорацию "Оборонпром", обладает возможностями по производству, поставкам и сервисному обслуживанию вертолётной техники и готов активно развивать систему региональной авиации в сотрудничестве с местными государственными и коммерческими эксплуатантами вертолётов.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) изменила конфигурацию проекта организации серийного производства вертолетных двигателей. Моторы будут собираться не в Уфе, а в Санкт-Петербурге, головным предприятием по проекту становится ОАО "Климов", чье руководство лоббировало эту идею еще до создания ОДК.

Российским вертолетам летать на украинских двигателях еще не меньше двух лет. Все попытки создать отечественный мотор провалились, теперь за это взялся авиадвигателестроительный холдинг ОДК. Проект потребует около 6 млрд руб.

Генеральная дирекция по вооружению (DGA) Минобороны Франции объявила о поставке ВМС страны второго из двух заказанных вертолетов EC-225 SECMAR.

Стали известны некоторые подробности встречи 14 октября 2009 года членов комиссии по науке и технике, связи и информатики бразильского парламента с представителями консорциума Rafale International.