Санкт-Петербургское ОАО "Климов" завершило испытания первого двигателя ТВ3-117ВМА, собранного с применением деталей российского производства.
По словам источника в ОДК, в настоящее время до 80% двигателей для вертолетов изготавливает украинское предприятие "Мотор Сич", остальные из ремкомплектов украинского производства собираются на ОАО "Климов". В 2005 году российской стороной было принято решение о локализации производства вертолетных двигателей внутри страны с постепенным сокращением зависимости российской вертолетной отрасли от поставок двигателей с Украины.
Как отмечается в сообщении Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), работы в рамках поэтапного освоения серийного производства двигателей ТВ3-117/ВК-2500 ведут ОАО "Климов", ОАО "УМПО", ОАО "ММП им. В.В. Чернышева", ОАО "Красный Октябрь". По словам гендиректора ОАО "ОПК "Оборонпром" Андрея Реуса, корпорация рассматривает "Мотор Сич" в качестве иностранного производителя в ряду других компаний - поставщиков двигателей, таких как Turbomeca, Pratt & Whitney и др. "Нас устраивают правильно выстроенные договорные отношения с украинскими партнерами. Но мы считаем, что для большей вариативности в оснащении двигателями российских вертолетов Россия должна иметь собственную производственную базу", - сказал он. По результатам оценки технического состояния двигателя, во втором квартале 2011 года будут оформлены организационные документы о допуске в эксплуатацию деталей двигателей ТВ3-117/ВК-2500, изготовленных на предприятиях ОДК.
Испытания стартовали в начале 2011 года; как рассказал РБК daily исполнительный директор ОАО "Климов" Александр Ватагин, финальную сборку двигателей осуществляет "Климов". Ранее конфигурация освоения производства вертолетных двигателей претерпевала различные изменения. С 2005 по 2009 год рассматривались как минимум три возможные схемы организации серийного производства, однако их реализации мешала внутренняя конкуренция между предприятиями, в основном между ОАО "Климов" - разработчиком двигателей - и серийным заводом ММП им. Чернышева. В итоге в конце 2009 года проектный комитет ОПК "Оборонпром" утвердил окончательную схему кооперации с головной ролью ОАО "Климов" в качестве разработчика и "финишера", так как это предприятие обладает необходимыми конструкторскими кадрами и более подготовленными для этих целей мощностями.
Как сообщалось ранее, ОАО "Климов" в Шувалове реализует проект "Петербургские моторы" по созданию нового конструкторско-производственного комплекса. Стоимость первой очереди проекта составит порядка 4 млрд руб., профинансировать проект предварительно согласился банк ВЭБ. В 2013 году это предприятие начнет выпуск двигателей ТВ3-117 и ВК-2500 российского производства. Проектная мощность завода составляет 450 двигателей в год.