Safran

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) изготовила три узла для демонстратора перспективного двигателя ПД-8. Его разрабатывают для импортозамещенного среднемагистрального пассажирского самолета SSJ-NEW. Как сообщает «Ростех», испытания демонстратора с узлами начнутся в марте.

Как сообщил веб-ресурс ATO.ru в материале Максима Пядушкина "Самолет SSJ-NEW сертифицируют без российских двигателей. В "Иркуте" готовы рассматривать установку на SSJ-NEW двигателей ПД-8, если будет такой запрос", новая модификация регионального самолета Superjet 100 с максимальным импортозамещением компонентов и систем - SSJ-NEW будет сертифицирована без новых российских двигателей ПД-8, рассказал главный конструктор этой программы корпорации "Иркут" Кирилл Кузнецов на прошедшем на прошлой неделе форуме инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2022.

Как заявил главный исполнительный директор Airbus Helicopters Бруно Эвен, на предприятии компании на юге Франции начались летные испытания первого вертолета H-160, предназначенного для ВМС Франции.

Реальность опережает самые безудержные грезы

Технологии – реперная точка, от которой идет развитие техники, его очередной этап. Понятие «технология» в узком смысле означает совокупность методов обработки, изготовления, изменения состояния, свойств, формы сырья, материала или полуфабриката в процессе производства продукции. В широком смысле – совокупность методов и инструментов для достижения результата, обычно с применением научного знания.

В чем ВСУ превосходят ВС РФ: 5 главных недостатков ВС РФ и 5 преимуществ ВСУ (Обозреватель, Украина)

У вооруженных сил России множество уязвимостей, утверждает журналист "Обозревателя". Он предлагает стрелять по неприятелю прямо из украинских населенных пунктов. При этом Москва ни на кого нападать не собирается.

Defense Express (Украина): будущее Ан-178 и Ан-70 для вооруженных сил Украины в деталях

Ан-178 и обновленный Ан-70 должны стать основными типами украинской военно-транспортной авиации, но каждый из проектов как и будущее "Антонова" – сложный вопрос, пишет Defense Express. Главная проблема – избавиться от российских деталей, однако с этим есть трудности. А европейцы "в лучшем случае конкуренты, а в худшем – враги", поясняет в интервью Defense Express недавний руководитель компании.

Франция провела стендовые испытания двигателя для самолета Next Generation Fighter

Авиационный двигатель, который предназначен для перспективного самолета нового поколения, испытали во Франции. Новый силовой агрегат построен на основе двигателя истребителя Dassault Rafale, сообщает Eurasian Times со ссылкой на агентство по оборонным закупкам (DGA) Франции.

В декабре 2021 года европейская компания Airbus Helicopters объявила о подписании контракта с Генеральным управлением вооружений (DGA) Франции на разработку и закупку вертолетов модели H160M. Документ подписан в рамках реализации программы легких вертолетов (Hélicoptère Interarmées Léger, HIL) для ВС Франции.

Хороший пример для отечественных «эффективных менеджеров»

Объединенные Арабские Эмираты и Франция подписали 3 декабря в Абу-Даби давно ожидавшееся соглашение на поставку 80 многоцелевых истребителей «Рафаль» (Rafale F4) последней модификации компании «Дассо Авиасьон» (Dassault Aviation). Вдобавок к истребителям Эмираты приобрели у французской компании «Эрбас» (Airbus) еще и 12 военно-транспортных вертолетов «Каракал» (H225M Caracal). Это дало все основания президенту Франции Эммануэлю Макрону, находившемуся с двухдневным визитом в ОАЭ, назвать подписанное соглашение самым крупным военным контрактом в истории Франции.

Как сообщила группа Airbus, 22 декабря 2021 года Главное управление вооружений (Direction générale de l'armement - DGA) министерства вооруженных сил Франции в рамках программы Helicoptère Interarmées Léger (HIL) подписало контракт с Airbus Helicopters на на проведение НИОКР, изготовление опытных образцов и поставку первых 30 серийных новых многоцелевых вертолетов Н160М Guépard, представляющих собой военный вариант нового коммерческого вертолета Airbus Helicopters Н160.