Войти

Airbus Helicopters представила новый вертолёт Н140

943
0
0

Компания Airbus Helicopters группы Airbus 11 марта 2025 года представила новый легкий двухдвигательный вертолёт трехтонного класса Н140. Официальная презентация Н140 была произведена на крупнейшей в мире выставке вертолётной индустрии VERTICON 2025 в Далласе в США.

Официальное презентационное изображение нового вертолёта Airbus Helicopters Н140 (с) Airbus Helicopters

Начало поставок Н140 запланировано на 2028 год и вертолёт позиционируется в первую очередь для медицинских служб. Конструктивно Н140 является развитием конструкции вертолёта Н135 и первоначально на этапе разработки обозначался как Н135Т4. Летные испытания первого и пока единственного прототипа Н135Т4 (немецкая регистрация D-HEEY) были начаты на предприятии Airbus Helicopters в Донауверте в Германии в июне 2023 года. Вертолет Н140 отличается от Н135 увеличенным объемом кабины (на 20% - до 6,1 куб м), более высокой крейсерской скоростью и улучшенными летными характеристиками, а также, как заявляется, будет иметь эксплуатационные расходы, сопоставимые с вертолётами меньшего класса. Н140 имеет новую цельнокомпозитную конструкцию хвостовой балки, в том числе приподнятой по высоте (для облегчения доступа к задней двери при использовании носилок), и хвостового оперения с верхним Т-образным расположением стабилизатора.

Н140 оснащается двумя новыми турбовальными двигателями Safran Arrius 2E мощностью по 700 л.с., оснащенными двухканальной FADEC и имеющими улучшенную экономичность. Пятилопастный несущий винт заимствован от вертолета Н145. Хвостовой 10-лопастный винт выполнен по схеме "фенестрон".

Максимальный взлетный вес H140 составляет 3175 кг, что выше 2980 кг у H135, что очень близко к 7000-фунтовому пределу сертификационного веса для FAA Part 27 и стандартов CS-27 Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) для винтокрылых машин нормальной категории. Вес пустого Н140 не раскрывается. В пассажирском варианте Н140 способен вмещать шесть пассажиров.

Ожидается, что второй прототип Н140 начнет летные испытания во второй половине 2025 года, а еще два прототипа, включая четвертый прототип, соответствующий стандарту серийного производства, должны быть построены в 2026 году. Выход на рынок ожидается сначала в секторе экстренной медицинской помощи, в то время как корпоративная VIP-версия, которую будет продавать Airbus Corporate Helicopters, должна быть доступна к концу десятилетия. Окончательная сборка серийных H140 будет осуществляться вместе с вертолётами H135 и H145 на предприятии Airbus Helicopters в Донауверте.

Сразу после презентации вертолёта Н140 на выставке VERTICON 2025 Airbus Helicopters сообщила о получении контрактов и опционов на 64 единицы этого типа, из них на 54 - от американских операторов (в том числе на 36, из них 12 в твердом контрате и 24 в опционе - от компании Metro Aviation).

Первый летный опытный образец вертолета Airbus Helicopters Н140 (Н135Т4, немецкая регистрация D-HEEY) (с) Airbus Helicopters

(с) Airbus Helicopters

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.03 16:21
  • 164
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 21.03 15:41
  • 8171
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.03 13:27
  • 2
Шойгу отметил совершенный уровень российского вооружения
  • 21.03 13:22
  • 1
Нас опять пытаются обмануть: военкор прокомментировал договорённость не наносить удары по объектам энергетики
  • 21.03 13:14
  • 40
Как «Иноходец» вернул себе место в спецоперации
  • 21.03 12:04
  • 2
Срыв атакой: при налете киевских БПЛА на Энгельс пострадали школа и детсады
  • 21.03 02:17
  • 1
«Невыполнимая» идея: Зеленский обсудил с Трампом передачу ЗАЭС под контроль США
  • 21.03 01:55
  • 1
Путин не только не пошел на уступки по Украине, но еще жестче настаивает на своем (The New York Times, США)
  • 20.03 19:44
  • 2
Показан первый полёт американского истребителя F-15EX
  • 20.03 13:57
  • 8609
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 20.03 11:39
  • 1
СТАН импортозаместил производство ключевых компонентов для авиационных станков
  • 20.03 09:40
  • 1
"В публичный доступ попало не все". Что Путин и Трамп обсуждали два часа?
  • 20.03 04:27
  • 0
О ракетах "меньшей дальности" (в терминах ДРСМД)
  • 20.03 02:33
  • 2
Ответ на "ОТРК "Искандер-1000"... Как Европа готовится к российской баллистической угрозе? (Al Jazeera, Катар)"
  • 20.03 01:57
  • 1
США могут отказаться от роли главкома НАТО в Европе - СМИ