Войти

В Швеции спустили на воду модернизированную подлодку "Халланд"

763
0
0

В четверг, 13 февраля, на верфи компании Saab в Карлскруне спустили на воду дизель-электрическую подлодку "Халланд" класса "Готланд", которая проходит плановую комплексную модернизацию в середине срока службы.

"Защита критически важной подводной инфраструктуры и морских путей сейчас важнее, чем когда-либо. Спуск на воду субмарины "Халланд" свидетельствует о способности Saab модернизировать и поставлять современные подводные лодки с возможностями, необходимыми ВМС Швеции. С возвращением ДЭПЛ в строй шведский флот и, соответственно, НАТО получат дополнительную мощь для защиты Балтийского моря", – заявил глава судостроительной компании Saab Kockums Матс Викселл.

Спуск на воду ДЭПЛ "Халланд", Швеция

Saab


Как сообщает Naval News, в общей сложности модернизацию прошли около 50 бортовых систем ДЭПЛ "Халланд", причем 20 из них – совершенно новые, которые планируется использовать на подлодках следующего поколения типа A26 ("Блекинге").

В 1990-е годы для шведского флота построили три подлодки класса "Готланд". Первой модернизацию прошла головная субмарина, которая вернулась в строй в мае 2020 года. Вторую подлодку "Уппланд" обновили к концу того же года. Контракт на модернизацию "Халланда" подписали в марте 2022 года.

Для установки нового оборудования корпуса подлодок разрезали на две части. Новая дополнительная секция позволила оснастить ДЭПЛ последней версией воздухонезависимого двигателя Стирлинга – Mk3 вместо Mk2.

Программа модернизации также включает установку многофункциональной телескопической мачты производства французской компании Safran, гидролокатора SA9510S от норвежской Kongsberg и системы радиоэлектронной борьбы ES-3701 от транснациональной компании Exelis со штаб-квартирой в США. Кроме того, заменены различные системы управления, датчики и коммуникационное оборудование.

Длина модернизированной субмарины "Халланд" составляет 62,7 метра (до обновления – 60,7 метра). В надводном положении она сможет развивать скорость до 11 узлов, под водой – 20 узлов. Экипаж – 32 человека.

Подлодка вооружена четырьмя 533-мм и двумя 400-мм торпедными аппаратами. Также в арсенал включены 48 мин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 06:34
  • 100
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 21:36
  • 9016
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 29.05 14:37
  • 1
В России создали первый серийный крупногабаритный 3D-принтер для печати металлом