Ростех

Как отметил Сергей Ганин, в настоящее время продолжается программа испытаний, самолет подтверждает расчетные характеристики, заложенные при проектировании машины

Новейший военно-транспортный самолет Ил-112В сможет обновить парк российской легкой военно-транспортной авиации, в котором преобладают самолеты Ан-26. Об этом ТАСС рассказал главный конструктор ПАО "Ил" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию госкорпорации "Ростех") Сергей Ганин.

"Ростех" разработал прибор, позволяющий самолетам ориентироваться в условиях плохой видимости, сообщили в пресс-службе госкорпорации.

Российский легкий тактический самолет (ЛТС), известный как Checkmate («Шах и мат») и Су-75, может оказаться коммерчески привлекательным для зарубежных заказчиков, пишет американский журнал The National Interest.

Бортовой комплекс включает в себя перспективный широкоформатный коллиматорный индикатор, панорамный авиационный индикатор и многофункциональный пульт-индикатор

Однодвигательный истребитель Checkmate получит самый современный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования.

Более сотни российских военных вертолетов будет передано в этом году заказчикам внутри страны и за рубежом, сообщил глава холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.

Новейший российский истребитель Checkmate будет оснащен самым современным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, рассказал на авиасалоне МАКС-2021 советник первого заместителя гендиректора "Концерна радиоэлектронные технологии" (КРЭТ), входящего в госкорпорацию "Ростех", Владимир Михеев.

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех и Московский физико-технический институт (национальный исследовательский университет) МФТИ заключили соглашение о стратегическом партнерстве в области развития вертолетной техники и программно-аппаратных комплексов на базе беспилотных авиационных систем вертолетного типа.

Международный авиасалон в подмосковном Жуковском подарил знаковую российскую премьеру. Широкой публике представлен концепт легкого тактического истребителя Checkmate. Внушительные технико-тактические характеристики для аппарата своего класса, ценовая доступность относительно аналогов. И не только.

Директор по маркетингу и развитию бизнеса холдинга "Вертолеты России" Олег Ландин рассказал, что в настоящее время грузоподъемность существующих аппаратов составляет 50 кг в случае с БАС-200 и 70-80 кг у беспилотника ВРТ-300.

Беспилотник, как предполагается, будут разрабатывать на базе "соосной схемы по аналогии с Ка-226", модульная конструкция которого позволяет достаточно быстро это сделать, сообщил директор по маркетингу и развитию бизнеса АО "Вертолеты России" Олег Ландин.