РД-33

Как предприятие прошло путь от поршневых моторов к газотурбинным установкам и какую роль сегодня играет в отечественном авиадвигателестроении

История Омского моторостроительного объединения имени П. И. Баранова началась более века назад, когда Россия остро нуждалась в собственном производстве авиационных двигателей.

В течение 2025 года Болгария получила все 8 заказанных ею истребителей F-16 Block 70, приобретённых за $1,2 млрд. Однако их оперативное развёртывание останется ограниченным вплоть до 2028 года из-за недостаточной квалификации пилотов (лишь двое имеют доступ к полётам на Block 70) и неготовности инфраструктуры.

Это одноместный фронтовой многоцелевой истребитель, глубокая модификация самолета МиГ-29 с двумя двигателями РД-33К тягой по 8800 кгс, новой системой вооружения и рядом конструктивных доработок.

В России продолжается программа по разработке сверхзвукового пассажирского самолета нового поколения. В декабре 2025 года стало известно о проведении на наземном стенде в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) испытаний демонстратора двигателя и системы снижения шума на взлетных режимах.

TNI: Россия наращивает производство истребителей МиГ-35

Новый российский истребитель МиГ-35 предназначен для противодействия вездесущим F-16, Eurofighter Typhoon и, в несколько меньшей степени, F-35, пишет TNI. Западу есть чего бояться: производство этой грозной машины набирает обороты, указывает автор статьи.

Как указывается, командующий ВВС Египта генерал-лейтенант Махмуд Гавад провел встречу со своим китайским коллегой генералом Чан Динцю в Пекине, в ходе которой обсуждалась возможная сделка. Каир уже имеет опыт эксплуатации китайской техники: на вооружении авиации состоят, в частности, бомбардировщики H-6 и истребители J-6.

Американский производитель GE Aerospace признал задержки с передачей двигателей F404, которыми оборудуются индийские легкие боевые самолеты Tejas Mk-1A. Компания объясняет этой сбой, длящийся уже 9 месяцев, проблемами в цепочке поставок, ставшими хроническими для аэрокосмической отрасли США.

Предприятия авиастроительного сектора оборонно-промышленного комплекса КНР установили прочные отношения с ВВС Пакистана, чего удалось достичь в том числе, благодаря успехам в разработках авиационных двигателей.

Как уже сообщал ЦАМТО, Минобороны Индии 1 марта подписало контракт на сумму 52,4972 млрд. рупий (634 млн. долл.), предусматривающий производство и ремонт двигателей РД-33 для продления сроков службы самолетов МиГ-29UPG.

Минобороны Индии 1 марта подписало пять крупных оборонных контрактов на сумму 391,25 млрд. рупий (4,72 млрд. долл.), в том числе на производство двигателей РД-33 для продления сроков эксплуатации парка истребителей МиГ-29.