Корпорация «ОДК» так и не развила проектную мощность

Согласно ироничному высказыванию советского авиаконструктора Андрея Туполева «в самолете летает только двигатель, а все остальное ему мешает». Всем летательным аппаратам, за исключением аэростатов и планеров, для поступательного движения вперед требуется силовая установка.

В социальных сетях появилась видеозапись взлета истребителя МиГ-29К с индийского авианосца "Викрамадитья". Ролик сделан с необычного ракурса, что позволяет рассмотреть работу двигателей. Взлет истребителя проходит в штатном режиме и за несколько секунд МиГ-29К набирает высоту, с которой бывший советский тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Горшков" кажется детским корабликом.

Самолеты марки "МиГ" смогут выполнять автоматическую посадку, технология уже внедряется, заявил гендиректор корпорации Илья Тарасенко. "Мы планируем внедрять новую систему автоматической посадки, разработанную нашими инженерами, в современные и перспективные авиационные комплексы марки "МиГ". Работа уже ведется", - сказал Тарасенко, слова которого приводят в пресс-службе ОАК.

Дмитрий Литовкин — о том, зачем России нужны авианосцы и как удалось сохранить палубную авиацию в 1990-е годы

30 лет назад, 17 февраля 1990 года, в Комсомольске-на-Амуре летчик-испытатель ОКБ "Сухой" Игорь Вотинцев поднял в воздух палубный истребитель Су-33. Первую серийную машину, определившую начало новой эры советской, а затем и российской палубной авиации. Конечно, до "сушки" наш флот имел в своем составе не менее уникальные и значимые для обороноспособности самолеты с вертикальным взлетом Як-38, но именно "Сухой" расширил палубу наших авианосцев до американских размеров. Впрочем, история нашего авианосного флота куда глубже и интересней, чем это может показаться.

Индийская госкомпания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) планирует поставлять на экспорт запчасти и принадлежности производимых для истребителей Су-30МКИ и МиГ-29 ВВС Индии двигателей АЛ-31ФП и РД-33 иностранным ВВС, которые также эксплуатируют эти два типа российских самолетов.

Подразделения Сирийской армии при поддержке бронетехники после ожесточенных боестолкновений с террористами "Джебхат Ан-Нусры" очистили стратегические районы к западу от Алеппо.

В ноябре 2019 года Белоруссия получила первый истребитель Су-30СМ на смену своим старым МиГ-29. Всего белорусские ВВС получат 12 таких истребителей по цене 50 миллионов долларов за каждый — то есть всего за 600 миллионов долларов. Белорусский новостной сайт предполагает, что российские самолеты в долгосрочной перспективе могут оказаться намного дороже.

В ходе рабочей поездки в Уфу ПАО "ОДК-УМПО" (входит в АО "ОДК" Госкорпорации Ростех) 29 ноября посетил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Вместе с индустриальным директором авиационного кластера Госкорпорации Ростех Анатолием Сердюковым, генеральным директором Объединенной двигателестроительной корпорации Александром Артюховым, главой Республики Башкортостан Радием Хабировым, управляющим директором ПАО "ОДК-УМПО" Евгением Семивеличенко он ознакомился с производственно-технологическими возможностями предприятия.

Делегация во главе с министром обороны Индии Раджнатхом Сингхом посетила петербургское предприятие "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации "Ростех"), сообщает пресс-служба ОДК.

Делегация во главе с министром обороны Индии Раджнатхом Сингхом побывала с деловым визитом на петербургском предприятии "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех).

Cверхманевренный самолет МиГ-29ОВТ, получивший двигатель РД-33ОВТ с отклоняемым вектором тяги (ОВТ), фактически "летал с нарушением законов аэродинамики", заявил ТАСС исполнительный директор "Климова", Герой Советского Союза Александр Ватагин.

Исполнительный директор компании Александр Ватагин отметил, что "предприятиям Ростеха это под силу"

Россия должна возобновить создание недорогих однодвигательных реактивных истребителей, мотор для которых может быть разработан на базе уже имеющегося РД-33. Об этом в интервью ТАСС сообщил исполнительный директор АО "ОДК-Климов" Александр Ватагин.

О том, какие перспективные проекты разрабатываются на предприятии, как решена проблема импортозамещения ряда авиадвигателей и почему важно сохранять традиции отечественного моторостроения.

Как сообщает газета "Ведомости" в материале Ивана Сафронова и Алексея Никольского "Индия может закупить у России истребители на $2,5 млрд. Контракты могут быть заключены в ближайшее время", Индия намерена в ближайшее время приступить к модернизации парка состоящих на вооружении истребителей Су-30МКИ, сообщила индийская газета "The Times of India" со ссылкой на главкома [начальника штаба] ВВС страны Ракеша Кумара Сингха Бхадаурья. Кроме этого, по информации издания, в Дели также намерены приобрести дополнительную партию из 21 истребителя МиГ-29.

Как сообщает веб-ресурс "China Daily Mail" в материале "Pakistan refuses Chinese engines in China’s JF-17 fighters", со ссылкой на пакистанские авиационные круги, ВВС Пакистана отвергли сделанное в 2015 году китайской стороной предложение об использовании двигателей китайского производства на своих истребителях совместного китайско-пакистанского производства JF-17. Пакистан сохраняет приверженность установке на всех самолетах JF-17 двигателей российского производства РД-93 (вариант двигателя РД-33) производства АО "ОДК-Климов".

Президенту России Владимиру Путину 27августа продемонстрировали экспортную модификацию самолета МиГ-35 на авиасалоне МАКС-2019. Рассказал о возможностях нового авиационного комплекса главе государства генеральный директор Корпорации "МиГ" Илья Тарасенко.

Журнал "Профиль" опубликовал материал заместителя директора Центра анализа стратегий и технологий (Центра АСТ) Константина Макиенко под заголовком "Четверть века назад Россия вышла на оружейный рынок Малайзии, потеснив США и Великобританию", посвященный 25-й годовщине подписания контракта на поставку Королевским ВВС Малайзии 18 истребителей МиГ-29N. Наш блог публикует полную авторскую версию статьи.

Российский истребитель понравился маршалу наших партнеров, но это еще ничего не значит

Долгоиграющий индийский тендер MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft) на закупку для собственных ВВС 114-и средних истребителей движется вперед в рваном темпе. Сейчас наблюдается оживление, для которого характерна высокая лабильность. Претенденты на право получить 20 млрд. долларов, так оценивается сумма контракта, беспрерывно меняются. На прошлой неделе фаворитом был F-21 - переделанный компанией "Локхид-Мартин" истребитель-ветеран F-16 "специально для Индии".

JF-17 представляет собой легкий истребитель, разработанный в Китае для нужд Пакистана. В качестве силовой установки он получил двигатель российского производства РД-93 – улучшенную версию РД-33, которой оснащался МиГ-29. Именно благодаря этому "мотору" самолет совершает уникальное для боевой авиации упражнение.

В ПАО "ОДК-УМПО" (входит в АО "ОДК" Госкорпорации Ростех) идут квалификационные испытания двигателя РД-33МК для истребительной авиации. Турбореактивный двигатель РД-33МК (разработчик – АО "ОДК-Климов", г.Санкт-Петербург) предназначен для истребителей МиГ-29К/КУБ и МиГ-35.