636.3

Как Россию вытесняют с мирового рынка торговли оружием

Портфель заказов "Рособоронэкспорта" продолжает оставаться на уровне около $50 млрд, гарантируя загрузку российских оборонных предприятий на несколько лет вперед. Однако для наращивания объема заказов и увеличения доли экспорта России необходимо пересмотреть вооружения, идущие на экспорт. О том, что ждет российскую оборонку - в материале военного обозревателя "Газеты.Ru" Михаила Ходаренка.

Потребность в подводных лодках проектах 677 "Лада" сохраняется в ВМФ РФ, сообщил главком флота Николай Евменов журналистам в пятницу в Петербурге. "Иметь одну серию и один проект (неатомных подлодок, - "ИФ") - все равно что иметь одни ботинки. Они промокли - и все. Потребность в проекте 677 сохраняется, но она будет уточняться и формироваться по результатам эксплуатации первых кораблей проекта", - сказал он.

Эти субмарины могут развивать надводную скорость до 20 узлов и являются носителями крылатых ракет "Калибр-ПЛ"

Две подводные лодки проекта 636.3 "Уфа" и "Магадан" заложили в пятницу на предприятии "Адмиралтейские верфи" в Петербурге.

Две дизель-электрические подводные лодки проекта 636.3 заложили в пятницу в Петербурге. Они будут называться "Уфа" и "Магадан". Главномандующий Военно-морским флотом России адмирал Николай Евменов отметил на торжественной закладке двух новых подлодок, что для Черноморского флота сданы шесть подлодок проекта, сообщает ТАСС. Они уже продемонстрировали свою эффективность и надежность

1 ноября 2019 года в Санкт-Петербурге на АО "Адмиралтейские верфи" (входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация" - ОСК) состоялась торжественная церемония закладки двух больших дизель-электрических подводных лодок Б-602 "Магадан" (заводской номер 01616) и Б-588 "Уфа" (заводской номер 01617) проекта 06363 для Тихоокеанского флота ВМФ России. В мероприятии принял участие Главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Николай Евменов.

Россия не способна достаточно быстро заменять свои устаревающие атомные подводные лодки (АПЛ), а строящиеся для поддержания текущих возможностей дизель-электрические подлодки (ДЭПЛ) предназначены для решения задач лишь в прибрежных водах, рассказал в интервью Forsvarets forum военный эксперт Стол Ульриксен.

В пятницу на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге заложат две дизель-электрические подлодки проекта 636.3. Об этом накануне сообщил главком ВМФ России Николай Евменов.

Известно, что новые субмарины назовут "Уфа" и "Магадан", а местом их службы станет Тихоокеанский флот. Вообще-то для ТОФ в Питере построят шесть таких лодок. Ровно столько же "Варшавянок" судостроители уже передали черноморцам. Теперь выполняют новый контракт.

Российские дизель-электрические подводные лодки (ДЭПЛ) проекта 636 "Варшавянка", являясь одними из самых малошумных в мире, "морально устарели", пишет "Военно-промышленный курьер".

"Черные дыры" – на чистую воду

Во времена давно минувшие, почти былинные, для союзников по ОВД СССР решил строить ДЭПЛ "Варшавянка". С чьей-то легкой руки их стали называть "черными дырами". Проект оказался настолько удачным, что и сегодня Россия делает "Варшавянки" в модификации 636.3.

В ноябре на "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург) должны быть одновременно заложены дизель-электрические подводные лодки "Уфа" и "Магадан" проекта 636.3 "Варшавянка", передает ТАСС заявление главкома Военно-морского флота (ВМФ) адмирала Николая Евменова.