Pratt&Whitney

Компании Turbomeca и Eurocopter подписали контракт, предусматривающий создание двигателей для скоростного вертолета нового поколения Х4. Как известно, в настоящее время французский производитель разрабатывает для этой машины модель ГТД на базе TM800, который будет обладать тягой 1100 л.с. и сниженным на 20% расходом топлива.

Украинские самолеты могут получить новые двигатели: к созданию альтернативного мотора для лайнеров семейства Ан-148 приступило КБ "Ивченко-Прогресс". Правда, идея создания двигателя нового поколения АИ-28 не нова, а не реализована до сих пор была прежде всего из-за немалых требуемых капиталовложений. По оценке экспертов, их требуется не менее $2-3 млрд.

Тайваньская компания AIDC подписала с американской «Локхид Мартин» меморандум о взаимопонимании по вопросу модернизации парка истребителей F-16A/B «Файтинг Фалкон» ВВС Тайваня.

Юрий Слюсарь рассказал «Газете.Ru» о новом поколении SuperJet

Заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь, курирующий авиастроение, рассказал «Газете.Ru» о новом поколении SuperJet, совместных проектах с Китаем и Украиной, а также о том, какой вертолет через пять лет сменит Ми-8.

Второй день работы международного авиакосмического салона в Фарнборо (Великобритания) стал не слишком удачным для российского авиапрома. Корпорация "Иркут" объявила о вынужденном переводе из твердого в опцион крупного контракта на поставку 50 самолетов МС-21, таким образом, понизив его статус. Армянская авиакомпания "Армавиа" решила закупить пассажирские самолеты типа Airbus и Boeing, при этом ранее отказавшись от приобретения второго российского самолета Sukhoi Superjet 100.

Компания «Пратт энд Уитни» на салоне «Фарнборо-2012» объявила о поставке первых четырех двигателей F117-PW-100 для военно-транспортных самолетов C-17 «Глоубмастер-3» Военно-воздушных сил Индии.

Малайзийская Crecom Burj Bhd, стартовый заказчик перспективных российских среднемагистральных самолетов МС-21, отказалась от твердого контракта на их покупку. Теперь роль первопроходца в деле освоения нового отечественного лайнера поручена «Аэрофлоту», который получит первые самолеты в 2017 году.

Федров рассказал "Газете.Ru" о перспективах лайнера МС-21

Проект МС-21 претендует на 10% мирового рынка узкофюзеляжных лайнеров, придется конкурировать с Boeing и Airbus, говорит в интервью "Газете.Ru" Алексей Федоров, глава корпорации "Иркут". Но пока приходится уточнять сроки по уже подписанным контрактам: контракты на поставку двигателей подписаны буквально на днях.

Второй Международный Форум "Технологии в машиностроении - 2012" прошел с 27 июня по 1 июля на территории Транспортно-выставочного комплекса "Россия" в Жуковском.

Корпорация "Иркут" в рамках реализации программы создания нового ближнесреднемагистрального самолета МС-21 подошла к этапу заключения соглашений с основными поставщиками комплектующих, которые были отобраны еще в 2009 году.