Pratt&Whitney

В живописном городе Дубай 17 ноября завершился двенадцатый по счету аэрокосмический салон Dubai Airshow 2011 - одна из крупнейших выставок на Ближнем Востоке. За период с 13 по 17 ноября авиасалон посетили 56548 чел., что касается участников выставки, то как отмечают организаторы, в Дубай приехало показать свою продукцию более 1000 различных компаний из более чем 50 стран мира.

ВВС США заключили с компанией «Дженерал атомикс аэронотикал системз» контракт на поставку БЛА «Эвенджер» («Предейтор-С») для развертывания в Афганистане.

В середине ноября этого года Соединенные штаты провели очередные испытания гиперзвукового оружия. По сообщениям конструкторов, испытания прошли успешно.

Планы Ирака по приобретению партии истребителей F-16 получили окончательное одобрение со стороны министерства обороны США, которое в результате выдало компании "Локхид Мартин" контракт стоимостью 835 млн дол на реализацию сделки.

ОПК "Оборонпром" создает в Уфе отечественное серийное производство вертолетных двигателей

Государственные инвестиции в создание серийного производства вертолетных двигателей на Уфимском моторостроительном производственном объединении (УМПО, Башкирия) до 2015 года составят 10 млрд рублей. Об этом сообщило правительство республики Башкортостан. Этот проект ликвидирует зависимость российских производителей вертолетов от поставок двигателей из-за рубежа и создаст в Башкирии новое производство с объемом более 7 млрд рублей в год.

Индонезийская фирма PTDI (PT Dirgantara Indonesia) заказала у компании "Белл геликоптерс" пять вертолетов "Белл 412" (Bell 412).

США испытывают прототипы гиперзвукового оружия

17 ноября в США прошли первые удачные испытания гиперзвукового оружия. А 22 ноября министр обороны РФ Анатолий Сердюков заявил на коллегии военного ведомства, что создаваемая в России система воздушно-космической обороны позволит перехватывать любые ракеты, вплоть до гиперзвуковых. А о том, что наша страна обладает маневрирующими гиперзвуковыми ядерными боеголовками, способными преодолевать любую ПРО, наши лидеры заявляют с 2005 года.

Сайт Global Military Review разместил новые фотографии китайского ударного вертолета Z-10 (бортовые номера LH95102, LH95103 и LH95111). На этот раз выхлопные сопла двигателя обращены в бок, а не вверх, как было на ранних снимках. Как видно на фотографиях, вертолеты не оснащены системой снижения температуры выхлопных газов.

Когда компания Boeing отказалась от планов по созданию нового узкофюзеляжного самолета и решила провести ремоторизацию семейства 737NG, многие аналитики сомневались в успехе такого проекта. Масла в огонь подливали контракты, заключенные компанией Airbus со своими заказчиками на поставку ремоторизованных A320neo. К тому моменту, когда Boeing дала старт программе 737 MAX, европейский концерн обладал контрактами на поставку 918 самолетов A320neo.

Бразильская компания Embraer отказалась от планов по созданию нового узкофюзеляжного самолета и приняла решение о ремоторизации самолетов E-170 и E-190 к 2018 г., также анализируется возможность удлинения фюзеляжей этих моделей. В программу ремоторизации Embraer рассчитывает инвестировать около $2 млрд. Таким образом, бразильский авиастроитель решил не посягать на дуополию Boeing и Airbus на рынке узкофюзеляжных самолетов в отличие от канадской Bombardier, чьи лайнеры CSeries могут составить незначительную конкуренцию самолетам A320 и 737NG.