Pratt & Whitney (Американский производитель авиационных двигателей для гражданской и военной авиации)

Индонезия заказала у компании "Белл геликоптерс" пять вертолетов "Белл 412"
Индонезийская фирма PTDI (PT Dirgantara Indonesia) заказала у компании "Белл геликоптерс" пять вертолетов "Белл 412" (Bell 412).
В двадцать раз быстрее звука
США испытывают прототипы гиперзвукового оружия
17 ноября в США прошли первые удачные испытания гиперзвукового оружия. А 22 ноября министр обороны РФ Анатолий Сердюков заявил на коллегии военного ведомства, что создаваемая в России система воздушно-космической обороны позволит перехватывать любые ракеты, вплоть до гиперзвуковых. А о том, что наша страна обладает маневрирующими гиперзвуковыми ядерными боеголовками, способными преодолевать любую ПРО, наши лидеры заявляют с 2005 года.
Китайский ударный вертолет Z-10 (ФОТО)
Сайт Global Military Review разместил новые фотографии китайского ударного вертолета Z-10 (бортовые номера LH95102, LH95103 и LH95111). На этот раз выхлопные сопла двигателя обращены в бок, а не вверх, как было на ранних снимках. Как видно на фотографиях, вертолеты не оснащены системой снижения температуры выхлопных газов.
На рынке узкофюзеляжных самолетов сохраняется статус-кво
Когда компания Boeing отказалась от планов по созданию нового узкофюзеляжного самолета и решила провести ремоторизацию семейства 737NG, многие аналитики сомневались в успехе такого проекта. Масла в огонь подливали контракты, заключенные компанией Airbus со своими заказчиками на поставку ремоторизованных A320neo. К тому моменту, когда Boeing дала старт программе 737 MAX, европейский концерн обладал контрактами на поставку 918 самолетов A320neo.
Embraer E-jet получат новые двигатели
Бразильская компания Embraer отказалась от планов по созданию нового узкофюзеляжного самолета и приняла решение о ремоторизации самолетов E-170 и E-190 к 2018 г., также анализируется возможность удлинения фюзеляжей этих моделей. В программу ремоторизации Embraer рассчитывает инвестировать около $2 млрд. Таким образом, бразильский авиастроитель решил не посягать на дуополию Boeing и Airbus на рынке узкофюзеляжных самолетов в отличие от канадской Bombardier, чьи лайнеры CSeries могут составить незначительную конкуренцию самолетам A320 и 737NG.
"Антонову" дают установку
Ан-148 могут оснащать американскими двигателями
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" предложила авиаконцерну "Антонов" установить на самолетах Ан-148 американские двигатели PW1200G производства Pratt & Whitney. Они помогут сделать лайнер более экономичным, что позволит "Антонову" повысить его привлекательность. Проект Ан-148 остается убыточным, поэтому его участники стараются найти способы увеличения рыночной стоимости самолета.
"Ильюшин Финанс" предлагает установить на самолет Ан-148 американский двигатель
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) намерена предпринять еще одну попытку вдохнуть жизнь в проект производства самолета Ан-148. По мысли ИФК, сделать лайнер более экономичным и привлекательным позволит установка на него двигателей PW1200G производства Pratt & Whitney.
Перу планирует организовать на национальных мощностях сборку УБС KT-1C «Вунгби» компании KAI
Министр обороны Перу Даниэль Мора объявил о намерении организовать на территории страны производство комплектующих и окончательную сборку турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов.
Индонезия намерена закупить в США 24 истребителя F-16C/D «блок-25»
Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности (DSCA) МО США 16 ноября уведомило Конгресс о планируемой поставке Индонезии в рамках программы «Иностранные военные продажи» 24 истребителей F-16C/D «блок-25» «Файтинг фалкон».
Компания "Энджин альянс" ведет отработку режима номинальной тяги 32,6 тс для двигателя GP7200 самолета А380
Компания "Энджин альянс" (Engine Alliance), являющаяся совместным предприятием "Дженерал электрик" и "Пратт-энд-Уитни", совместно с компанией "Эрбас" ведет отработку режима номинальной тяги 32,6 тс для двигателя GP7200 самолета А380. Ранее "Энджин альянс" сертифицировала двигатель GP7200 на режимах номинальной тяги 31,75 тс и 34 тс, последний из которых предназначен для грузовых самолетов А380.