Войти

Американского производителя авиадвигателей оштрафовали за поставки Китаю

2160
3
+1
Z-10_LH95111
Китайский ударный вертолет Z-10 (бортовой номер LH95111). Источник: Global Military Review .

Власти США оштрафовали американскую корпорацию United Technologies Corp. (UTC), крупнейшего в стране производителя вертолетов, авиационных систем кондиционирования и оборудования охраны зданий, на 75 миллионов долларов за нелегальные поставки двигателей Китаю. Как сообщает Defense News, компания поставляла Китаю двигатели для ударных вертолетов Z-10, не имея соответствующей лицензии.


В настоящее время в отношении Китая действуют санкции, запрещающие поставлять стране любые виды военной продукции, однако не ограничивающие экспорт продукции гражданского назначения. Эти санкции были введены в 1989 году после расстрела протестующих студентов на площади Тяньаньмэнь. В случае необходимости поставки в Китай продукции военного или двойного назначения американские компании обязаны получать соответствующую лицензию.


28 июня 2012 года United Technologies официально признала, что поставляла Китаю технологии, которые тот использовал для создания ударного вертолета Z-10. Годы, в которые производилась поставка силовых установок, не уточняются. По материалам суда, United Technologies уже в 2000 году знала, что программа Z-10 носит военную направленность. Руководство же компании утверждает, что узнало об этом в 2003-2004 году.


Производством двигателей для Z-10 занималась американская компания Pratt & Whitney, "дочка" United Technologies. Американская компания уже на протяжении нескольких лет поставляет в Китай двигатели для гражданских транспортных и пассажирских вертолетов, поставляемых, в том числе, и на мировой рынок. Двигатели, поставленные для Z-10, отличаются от гражданских версий лишь программным обеспечением.


За неимением серьезных технических отличий между гражданской и военной версией двигателей United Technologies и решилась на продажу силовых установок Китаю без разрешения правительства. Между тем, по материалам суда, Китай первые несколько лет скрывал, что разрабатывает ударный вертолет. Покупая двигатели и другие материалы у западных компаний, китайская компания CAIC (производитель Z-10), представляла программу, как гражданскую.


По данным Департамента юстиции США, United Technologies, ведя нелегальное сотрудничество с CAIC, рассчитывала получить поддержку китайского правительства и расширить свое присутствие на вертолетном рынке страны. Следствие по делу о поставках силовых установок для китайской военной программы велось с 2006 года. United Technologies выплатит штраф в рамках мирного урегулирования дела.


Согласно договоренности с властями, 55 миллионов долларов будут перечислены Государственному департаменту США, а остальные 20 миллионов - Департаменту юстиции. Последний может отказаться от взыскания штрафа с United Technoligies, если компания вложит в их американскую экономику.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
3 комментария
№0
02.07.2012 07:44
Для многих компаний США пробиться на китайский рынок манна небесная.
0
Сообщить
№0
02.07.2012 13:18
ну, да. P&W без китайского рынка никуда :)
0
Сообщить
№0
02.07.2012 22:10
"Капиталисты сами продадут нам веревку, на которой мы их повесим"
В.И. Ленин
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 02:24
  • 14609
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки