Авиадвигатель ПД-14
1161 новость, отображено с 621 по 630
29.04.2016
Холдинг «Технодинамика»
Выручка «Технодинамики» по МСФО в 2015 году составила 20 млрд рублей
Выручка холдинга «Технодинамика» по итогам 2015 года согласно Международным стандартам финансовой отчетности возросла на 19% и составила 19 млрд 829 млн рублей. Чистая прибыль холдинга составила 1 млрд 994 млн рублей. Холдинг «Технодинамика» выпустил аудированную финансовую информацию по МСФО по итогам 2015 года. Отчетность без оговорок утверждена аудиторской компанией «Нексиа Пачоли», членом международной группы независимых аудиторско-консалтинговых фирм Nexia International.
28.04.2016
Независимая газета
Материалы, из которых сделаны крылья родины
Государств, производящих авиадвигатели, меньше, чем стран, обладающих ядерным оружием
О перспективах развития авиационного материаловедения в беседе с журналистом Анатолием Чургелем рассказывает академик, доктор технических наук, профессор, генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) Евгений Каблов.
25.04.2016
Интерфакс
На базе авиадвигателя ПД-14 создадут силовую установку для тяжелых вертолетов
В 2016 году начнется разработка вертолетного двигателя, который будет превосходить по характеристикам двигатель Д-136 украинского производства, сообщил "Интерфаксу" управляющий директор-генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев. "На сегодня завершается подписание Технического задания на разработку на базе газогенератора авиадвигателя ПД-14 вертолетного двигателя и министерство промышленности и торговли планирует в 2016 году начать финансирование опытно-конструкторских работ", - сказал Иноземцев на Международном форуме двигателестроения.
25.04.2016
Defence.ru
Тяга испытаний: в Жуковском проводятся испытания нового отечественного двигателя ПД-14
Впервые за последние три десятка лет в подмосковном Жуковском в ЛИИ им. М. М. Громова начаты испытания нового отечественного двигателя ПД-14 для гражданской авиации
Впервые за последние три десятка лет в подмосковном Жуковском в ЛИИ им. М. М. Громова начаты испытания нового отечественного двигателя ПД-14 для гражданской авиации. Российским авиастроителям удалось освоить не только новые технологии производства самолетов и двигателей, но и кардинально улучшить методику летных испытаний.
22.04.2016
Валерею Агееву
Международный форум двигателестроения МФД-2016 закончил свою работу.
21 апреля трехдневный Международный форум двигателестроения МФД-2016, проходивший на ВДНХ, закончил свою работу. В нем участвовало более 60 предприятий из России, дальнего и ближнего зарубежья. Безусловно, главным экспонатом выставки стал двигатель ПД-14, модификации которого планируют устанавливать на перспективных самолетах МС-21, МТС; SSJ NG. Так же на основании технологий, разработанных в рамках проекта ПД-14, планируется создание промышленных ГТУ для производства ГПА и ГТЭС в классах мощности 8, 16 МВт.
22.04.2016
Деловая газета "Взгляд"
В ОАК рассказали об испытаниях нового авиадвигателя ПД-14
В Объединенной авиастроительной корпорации рассказали о первом со времен СССР испытании нового двигателя ПД-14 для гражданской авиации
"Впервые за последние три десятка лет в подмосковном Жуковском в ЛИИ им. М. М. Громова начаты испытания нового отечественного двигателя ПД-14 для гражданской авиации. Российским авиастроителям удалось освоить не только новые технологии производства самолетов и двигателей, но и кардинально улучшить методику летных испытаний", - говорится в корпоративном блоге ОАК.
21.04.2016
Гудок
В Стратегию российского авиапрома заложена совокупная выручка отрасли в 2,6 трлн рублей
Проект главного документа отечественного авиастроения Минпромторг представил на съезде авиапроизводителей России
"Стратегия развития авиационной промышленности РФ до 2035 года" подготовлена экспертами министерства промышленности и торговли совместно с консалтинговой компанией Strategy Partners Group. Публичное обсуждение проекта документа состоялось в рамках съезда "Союза авиапроизводителей России" в подмосковном Жуковском.
20.04.2016
Информационное агенство
Рогозин назвал позором состояние российского гражданского самолетостроения
Вице-премьер Дмитрий Рогозин назвал позором состояние российского гражданского самолетостроения. «Ну это позор. В стране с таким количеством временных поясов мы летаем на иностранных бортах, которые ничем не лучше», — сказал Рогозин. Он добавил, что одна из основных проблем в авиастоении - нехватка российских двигателей.
20.04.2016
RNS
Чемезов связал перспективы вытеснения Boeing с российского рынка с проектом МС-21
Россия сможет вытеснить Boeing и Airbus с внутреннего рынка авиаперевозок после полноценного запуска проекта МС-21. Об этом RNS сообщил глава "Ростеха" Сергей Чемезов. "Сможем, когда поднимем на крыло МС-21. Кстати, мы планируем его поднять на крыло и показать уже на следующем МАКСе", - сказал Чемезов.
20.04.2016
Интерфакс
В России будут создавать новые двигатели для гражданской авиации
В России планируется разработка нового семейства современных авиационных двигателей, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. "Мы наконец-то вышли сегодня на создание семейства двигателей для нашей авиации - это ПД-14, газогенератор которого может быть положен в основу целого семейства двигателей для гражданской авиации в сегменте от 9 до 17 тонн тяги. И дальше думаем о создании серьезного двигателя на 35-45 тонн", - сказал Д.Рогозин, выступая во вторник на съезде Союза машиностроителей России.
