Авиадвигатель ПД-14

Летные испытания ПД-14 идут без замечаний
Владимир Путин уверен, что новый отечественный двигатель вытеснит иностранные образцы
Летные испытания нового российского двигателя ПД-14 идут без замечаний, сообщил вице-премьер по оборонной промышленности Дмитрий Рогозин. Выдающиеся характеристики разработки отметил президент России Владимир Путин во время большой пресс-конференции.
Владимир Путин: новый двигатель ПД-14 дает возможность дальнейшего развития самолетостроения
Глава государства считает, что отечественному авиастроению необходимо ориентироваться на мировой рынок
На итоговой пресс-конференции президент РФ Владимир Путин на вопрос, поддерживает ли он серийное производство Ил-96, ответил, что предпочитает летать на отечественных лайнерах. Глава государства также подчеркнул, что сегодня надо ориентировать авиастроителей на выход на мировой рынок. При этом необходимо обеспечить собственными самолетами региональные линии.
Чтобы не отстать в гонке технологий
Для обеспечения конкурентоспособности в авиационном двигателестроении требуется постоянная работа по формированию научно-технического задела (НТЗ), научному сопровождению опытно-конструкторских работ и развитию исследовательской и экспериментальной базы. Именно на этих направлениях сегодня сосредоточен Центральный институт авиационного моторостроения.
Семейство авиадвигателей различного назначения будет разработано на базе двигателя для самолета МС-21 - ОДК
На базе газогенератора двигателя ПД-14, предназначенного для самолета МС-21, планируется разработать большое семейство силовых установок различного назначения тягой от 7 до 18 тонн, сообщил "Интерфаксу-АВН" заместитель генконструктора Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК) Виктор Белоусов.
Владимир Путин поздравил создателей ПД-14
Президент осмотрел новый авиационный двигатель во время поездки в Нижний Тагил
Президент России Владимир Путин поздравил двигателестроителей с созданием нового двигателя ПД-14, предусмотренного для всей линейки российской авиации.
В ВИАМ обсудили создание материалов для Арктики
26 ноября 2015 года в ВИАМ прошла конференция «Материалы для технических устройств и конструкций, применяемых в Арктике». Открывая пленарное заседание конференции, Генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Николаевич Каблов напомнил присутствующим о той роли, которая играет сегодня Арктика для нашей страны. «Руководство России уделяет огромное внимание вопросам освоения арктического побережья, развертыванию работ по добыче полезных ископаемых, созданию соответствующих пунктов для обеспечения северного морского пути – важнейшего проекта, который должен быть реализован», – отметил Евгений Каблов.
Авиадвигатель ПД-14 для самолета МС-21 успешно проходит летные испытания
Летные испытания двигателя ПД-14 начались в ноябре на летной лаборатории Ил-76 в Жуковском, сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров журналистам в Перми во вторник. По его словам, уже выполнено четыре полета. «Первые данные, которые мы получили по результатам этих полетов, говорят о том, что технические характеристики, которые закладывались в техзадании, соответствуют требованиям», - сказал министр, которого цитирует ИНТЕРФАКС-АВН.
В ВИАМ обсудили тему жаропрочных сплавов
13 ноября 2015 года в ВИАМ прошла конференция «Современные жаропрочные деформируемые никелевые и интерметаллидные сплавы, методы их обработки». На мероприятии выступили ведущие специалисты ВИАМ, других предприятий в области металловедения и производства современных жаропрочных деформируемых никелевых и интерметаллидных сплавов, а также представители конструкторских бюро и металлургических заводов.
Минпромторг: ОДК собирает девятый опытный образец двигателя ПД-14
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в "Ростех") занимается сборкой уже девятого опытного образца перспективного российского авиадвигателя ПД-14, сообщил РИА Новости замминистра промышленности и торговли России Андрей Богинский. ПД-14 — это турбореактивный двухконтурный двухвальный двигатель (ТРДД) с прямым (безредукторным) приводом вентилятора, с раздельным истечением потоков из наружного и внутреннего контуров. Базовый двигатель ПД-14 тягой 14 тонн создается для самолета МС-21-300, разрабатываемого "Корпорацией "Иркут".
Лекция о новых материалах в КНИТУ-КАИ
10 ноября 2015 года Генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Николаевич Каблов в Казанском национальном исследовательском техническом университете им. А.Н. Туполева (КНИТУ-КАИ) прочитал лекцию «Материалы и технологии нового поколения». Как отметил Евгений Каблов, «сегодня мы вряд ли сможем обеспечить свою самодостаточность и независимость без получения новых знаний и создания новых технологий. Для этого необходима, прежде всего, радикальная реструктуризация отечественной инновационной сферы, модернизация ее управления, финансирования, организации работ...