ОДК УК

Газета "Ведомости" под заголовком "Леонид Лузгин: "Байкал" будет сертифицирован в установленные сроки". Гендиректор Уральского завода гражданской авиации о легком самолете и других проектах" опубликовала высокооптимистичное интервью генерального директора АО "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА) Леонида Лузгина со своим видением состояния проблемной программы создания 9-местного пассажирского самолета для местных авиалиний ЛМС-901 "Байкал", а также других программ и проектов УЗГА.

В России создано все необходимое для сервиса и ремонта вертолетных двигателей, в том числе производившихся на украинском предприятии "Мотор Сич", проблем с ремонтом нет, сообщили в "Ростехе".

Пермское предприятие ОДК-СТАР, производящее системы автоматического управления авиадвигателей, начало использовать QR-коды для маркировки агрегатов силовых установок, сообщила в среду пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации.

Как сообщил ресурс ATO.ru в материале Максима Пядушкина "Разработка самолета "Байкал" зашла в тупик. Вместо него предлагается заняться ремоторизацией самолетов Ан-2", разработка 9-местного пассажирского самолета для местных авиалиний ЛМС-901 "Байкал" прекращена, заявил 14 мая 2025 года в Государственной Думе вице-премьер - полномочный представитель Президента в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев. Эта машина разрабатывалась с 2019 года частной компанией "Байкал Инжиниринг", дочерним предприятием Уральского завода гражданской авиации (УЗГА), как замена все еще находящимся в эксплуатации бипланам советской эпохи Ан-2.

Недавно к испытанием присоединился третий борт

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) сообщила о десятом испытательном полете самолета SJ-100, оснащенного отечественными двигателями ПД-8, в Комсомольске-на-Амуре.

Директор по кооперации науки и бизнеса Ростеха — об укреплении сотрудничества промышленного сектора с вузами и какую роль в этом играет Госкорпорация

Важная стратегическая задача современной России — достижение технологического суверенитета. И наука является одним из главных драйверов ее реализации. Госкорпорация Ростех вносит существенный вклад в эту сферу, создавая совместно с вузами и исследовательскими институтами перспективные и конкурентоспособные образцы как для военного применения, так и для гражданского рынка.

Как сообщило 29 апреля 2025 года ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), опытный образец среднемагистрального самолета МС-21, оснащенный новыми российскими системами и агрегатами, впервые поднялся в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода компании "Яковлев" (входит в ОАК Госкорпорации Ростех). На его борту тестировались отечественная авионика, системы электроснабжения, кондиционирования и другие. Полет ознаменовал начало заводских доводочных испытаний.

Эти сплавы — совместная разработка ОДК-Сатурн и ВИАМ

Новый российский авиадвигатель ПД-8, полностью отечественная разработка, отличается применением инновационных материалов и технологий. В частности, для изготовления рабочих и сопловых лопаток турбин высокого и низкого давления использованы новейшие российские жаропрочные сплавы, обеспечивающие повышенную нагрузку и позволяющие реализовать передовые характеристики двигателя.

Полноразмерный промышленный газотурбинный двигатель НК-14СТ мощностью 8,5 МВт, другие передовые разработки для транспортировки газа по магистральным газопроводам представляет Объединенная двигателестроительная корпорация на открывшейся в Ташкенте международной промышленной выставке, сообщила в понедельник пресс-служба ОДК.

Как сообщило ПАО "Объединённая авиастроительная корпорация" (ОАК, в составе Госкорпорации Ростех), 22 апреля 2025 года в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт опытного образца полностью импортозамещенного модифицированного регионального пассажирского самолёта SJ-100 (SSJ100) Superjet️ по программе SSJ-NEW - опытный самолёт ОП-3 (003) с заводским номером 97003 и регистрационным номером 97023. Самолет построен Производственным центром ПАО "Яковлев" ОАК в Комсомольске-на-Амуре и оснащен российскими двигателями ПД-8.