Акционерное Общество "Управляющая компания "Объединённая двигателестроительная корпорация"


ОДК создает единую платформу управления данными на основе российского ИТ-решения
Внедрение платформы позволит принимать решения на основе единой, проверенной и защищенной информации
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех приступила к внедрению российской платформы управления данными совместно с компанией TData, входящей в коммерческий ИТ-кластер «Ростелекома». В ходе пилотной фазы было обработано более 67 миллионов строк данных. В течение 2026 года планируется реализовать основные этапы внедрения.
ОДК повысила эффективность использования станков с помощью системы цифрового мониторинга
Благодаря внедрению промышленного интернета вещей корпорация в режиме реального времени контролирует работу 2500 станков на 11 предприятиях
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех с помощью современной российской системы в режиме реального времени контролирует работу 2500 станков на 11 предприятиях по всей стране.
В Минобороны рассказали о ремонте двигателей авиации прямо на аэродромах
Ремонт двигателей авиации СВО прямо на аэродромах сокращает сроки ввода в строй
Ремонт и обслуживание двигателей самолётов, участвующих в СВО, которые специалисты Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в "Ростех") проводят прямо на аэродромах, сокращает сроки введения машин в строй, сообщили в Минобороны РФ.
В «Ростехе» сообщили о проведении регламентных работ по двигателям Су-35
Специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) «Ростеха» проводят ремонтные работы и техническое обслуживание авиационных двигателей непосредственно на аэродромах базирования боевой авиации, задействованной в специальной военной операции (СВО). Об этом 5 марта сообщили в пресс-службе госкорпорации.
ОДК получила свидетельства Росавиации на агрегаты системы управления двигателем ПД-8
Электронный регулятор двигателя и блок защиты двигателя успешно прошли комплекс испытаний
Пермское предприятие «ОДК-СТАР» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) получило от Росавиации свидетельства о годности комплектующих изделий на электронные агрегаты автоматического управления авиадвигателем ПД-8. От их бесперебойной работы зависит успешная эксплуатация всего самолета.
Совершил первый полет третий опытный образец лёгкого самолёта ЛМС-901 "Байкал" с двигателем ВК-800СМ
Как сообщило АО "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА), вечером 22 февраля 2026 года на аэродроме Екатеринбург (Арамиль) совершил первый полет третий лётный образец лёгкого самолёта ЛМС-901 "Байкал", и первый штатно оснащенный российским турбовинтовым двигателем ВК-800СМ, также разработанным УЗГА. Данный третий лётный прототип самолёта ЛМС-901 "Байкал" (серийный номер 0005, бортовой номер "535"), стал пятым опытным образцом ЛМС-901 в целом (с учетом двух изготовленных нелетных образцов для статических испытаний).
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей
Такая технология позволяет более чем в два раза повысить эксплуатационные характеристики деталей
Наро-Фоминский машиностроительный завод (НФМЗ, входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) освоил передовую технологию нанесения наноструктурированных многослойных покрытий на лопатки компрессоров авиационных двигателей.
"ОДК-Сатурн" внедрил роботизированный комплекс для обработки лопаток двигателей
На предприятии "ОДК-Сатурн" ввели в эксплуатацию роботизированный комплекс для адаптивной шлифовки крупногабаритных лопаток газотурбинных двигателей. Как уточнили в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации, комплекс разработан совместно с Рыбинским государственным авиационным техническим университетом имени П.А. Соловьёва (РГАТУ).
Ил-114 справился с якутскими морозами
Наземный комплекс испытаний включал в себя выхолаживание самолета во время длительной стоянки при температурах до −45 градусов по Цельсию
В Якутии успешно завершилась программа испытаний турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 в условиях экстремально низких температур Республики Саха (Якутия).
Для чего Россия стянула истребители Су-57 к китайской границе? (The National Interest, США)
TNI: Россия перебросила большую часть Су-57 на Дальний Восток
Россия перебросила большую часть Су-57 на авиабазу на границе с Китаем, пишет TNI. Как отмечает автор статьи, хотя и высказывались мнения, что это делается ради противостояния с Китаем или Японией, намного более вероятно, что воздушные суда перебросили к авиазаводу ОАК для модернизации.












