ОСК

27 сентября 2024 года на ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация") в Санкт-Петербурге состоялась церемония спуска на воду строящегося для ВМФ России фрегата "Адмирал флота Советского Союза Исаков" (заводской номер 924) - четвертого корабля проекта 22350. В церемонии принял участие Главнокомандующий ВМФ России адмирал Александр Моисеев.

Во вторник, 24 сентября, на Амурском судостроительном заводе (АСЗ) началась выкатка на открытый стапель для окончательной стыковки блоков спускового дока-понтона "Амурец" проекта 65911. Как уточнили в пресс-службе предприятия, специалистам верфи предстоит вывести из цеха восемь таких блоков.

Помощник президента, председатель Морской коллегии Николай Патрушев посетил Балтийский завод ОСК. Н.Патрушев ознакомился с производственными мощностями предприятия, побывав в корпусообрабатывающем, сборочно-сварочном цехах, цехе спецэнергетики, эллинге, а также на стапеле и достроечной набережной, где строятся ледоколы "Чукотка" и "Якутия".

Из эллинга производственного объединения "Севмаш" вывели первую блок-секцию плавучего дока "Сухона" проекта 02122. Как сообщили в пятницу, 20 сентября, в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации, в цехах завода продолжается изготовление других конструкций гидротехнического сооружения.

Необитаемые подводные аппараты позволяют уничтожать объекты с применением либо гидравлических резаков, либо накладного заряда, сообщил командир соединения кораблей Балтфлота капитан 2-го ранга Алексей Сергеев

Корабли противоминной обороны проекта 12700 (шифр "Александрит") ВМФ России получили необитаемые подводные аппараты (НПА) для поиска и уничтожения морских мин, сообщил журналистам командир соединения кораблей Балтфлота капитан 2-го ранга Алексей Сергеев.

Решением Совета директоров ПАО "Судостроительный завод "Вымпел" генеральным директором верфи назначен Андрей Васильевич Сивков. Как сообщили в пресс-службе предприятия, также на должность исполнительного директора назначен Александр Викторович Ещенко.

Российская обрабатывающая промышленность второй год демонстрирует высокие темпы прироста, несмотря на вариативность внешних и внутренних вызовов, когда логистические трудности сменяются платежными, а необходимость искать новые рынки сбыта накладывается на высокую стоимость заемных средств. Как в этих условиях российская обработка будет развиваться и удастся ли поддерживать позитивную динамику в различных отраслях промышленности, в интервью "Интерфаксу" в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) рассказал глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.

На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) состоялась выкатка из цеха полукорпусов спускового понтона №3 плавучего дока проекта 24012. Как напомнили в пресс-службе ОСК, сооружение строится по заказу "Северной верфи". Технический проект разработан конструкторским бюро "Алмаз".

Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Натальи Скорлыгиной "Поддержание и развитие ОСК потребует более 2 трлн рублей", инвестиции в деятельность и развитие АО "Объединённая судостроительная корпорация" (ОСК) оцениваются более чем в 2 триллиона рублей. Из них свыше 1 трлн рублей - это дефицит денежных средств корпорации, оцененный Министерством финансов России, ещё около 1 трлн рублей потребует развитие ее активов - строительство новой верфи для крупнотоннажных судов во Владивостоке, предварительно оценивающееся в 5 млрд долларов, и модернизация балтийских верфей.

Новое соглашение на строительство рыболовецких судов подписано в ходе Восточного экономического форума. Это стало еще одним примером масштабного обновления рыболовецкого флота – несмотря на санкции и сложности в отечественном судостроении. Происходящее имеет значение не только для рыбаков и верфей, но и в целом для продовольственного суверенитета страны.