Войти

В Комсомольске-на-Амуре ввели в строй новый спусковой док-понтон

828
0
+2

На площадке открытого стапеля Амурского судостроительного завода (АСЗ) состоялась церемония ввода в строй спускового плавучего дока-понтона "Амурец" проекта 65911. Как уточнили в пресс-службе ЦМКБ "Алмаз", разработавшего данный проект, это первый док, построенный по доковой программе ОСК.

"Амурец" предназначен для транспортировки строящихся и ремонтируемых судов и кораблей из сухих эллингов завода к достроечному пирсу, а также для спуска на воду. Док-понтон расширит возможности по выполнению производственной программы АСЗ и даст возможность не только выводить уже строящиеся в цехах веррфи заказы, но и обеспечит вывод кораблей и судов большего водоизмещения.

Спусковой док-понтон "Амурец"

ОСК


"Цель доковой программы – создание новых и реконструкция существующих плавучих и сухих доков, гидротехнических сооружений корпорации. Доковая программа дает нам дополнительные возможности по выполнению гособоронзаказа – одной из ключевых задач Группы ОСК. Для нас крайне важно выполнять взятые на себя обязательства по сдаточной программе в интересах ВМФ, от этого зависит обороноспособность страны", – отметил гендиректор ОСК Андрей Пучков.

"Амурец" заложили в июне 2023 года. Он составит единый комплекс вместе со строящимся на АСЗ транспортным доком "Амур" проекта 17574, предназначенным для транспортировки судов.

Конструкторская документация по док-понтону выполнена на основе электронной цифровой модели, содержащей сведения обо всех материалах и комплектующих, используемых в проекте. Такой подход позволил значительно сократить время коммуникаций проектанта и завода-строителя и создать научно-технологический задел для будущих проектов.

"Построено уникальное, полностью импортозамещенное плавучее спусковое сооружение с высоким показателем "стоимость/эффективность" за счет оптимизации судового комплектующего оборудования и затрат на его эксплуатацию", – заявил гендиректор конструкторского "Алмаз" Константин Голубев.

Основные характеристики дока-понтона проекта 65911:

  • • назначение – прием с берега и спуск на воду кораблей и судов доковой массой до 7500 тонн;
  • • длина – 130,4 метра;
  • • ширина – 25,4 метра;
  • • высота борта до топ-палубы – 15 метров;
  • • предельная глубина погружения – 13,9 метра;
  • • размеры спускаемого судна – до 140×18 метров.
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.10 23:26
  • 11241
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.10 19:58
  • 12
"Цифровая война" - новая реальность
  • 31.10 19:12
  • 0
Комментарий к "Стало известно о сценарии ядерного «второго удара» России"
  • 31.10 14:08
  • 36
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 31.10 01:33
  • 2
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»
  • 30.10 23:56
  • 0
Об истинно-русской альтернативе ВОСР 1917 г.
  • 30.10 17:07
  • 61
МС-21 готовится к первому полету
  • 30.10 16:39
  • 2
О росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 30.10 15:26
  • 1
В Госдуме рассказали о способном уничтожать целые государства «Посейдоне»
  • 30.10 14:40
  • 1
Путин сообщил о проведении испытаний подводного аппарата «Посейдон»
  • 30.10 12:32
  • 2
Эксперт: у России есть самолеты быстрее, чем американский Х-59
  • 30.10 03:22
  • 4
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 30.10 03:08
  • 1
Технологии «Буревестника» применили в космических программах
  • 30.10 03:01
  • 1
План Китая по потоплению авианосца США описали одним словом
  • 29.10 23:30
  • 1
В России рассказали о совместимости «Буревестника» с «Орешником»