ОАК

Франция стала первой западноевропейской страной, которую Владимир Путин решил посетить в ранге премьера. В ходе парижского визита Владимир Путин попытается разнообразить российско-французские торговые отношения и прежде всего диверсифицировать российский экспорт, который почти на 100% состоит из сырья. Особую надежду все российские премьеры, начиная с попавшего в опалу Путину-президенту четыре года назад Михаила Касьянова, возлагают на авиакосмическое сотрудничество. Например, есть планы совместной разработки ракетоносителей нового поколения, а также участия Объединенной авиастроительной корпорации в строительстве евролайнера А-350 и переоборудовании пассажирских лайнеров А-320 и А-321 в грузовые модификации.

ОАО «Объединённая авиастроительная корпорация» (ОАК) в 2008 году вложит 42,4 млрд руб. в техническое перевооружение авиастроительных заводов. Совет директоров ОАК рекомендовал акционерам распределить прибыль в размере 8,5 млрд руб. следующим образом: 10% направить на выплату дивидендов по обыкновенным акциям, ещё 10% – на формирование резервного фонда корпорации. Остальную нераспределённую прибыль оставить в распоряжении ОАК для финансирования её расходов в 2008 году.

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) не будет выплачивать дивиденды за 2007 г. Такое решение приняли сегодня акционеры на общем годовом собрании, передает ПРАЙМ-ТАСС.

В Ульяновске 27 мая состоялось годовое общее собрание акционеров ЗАО «Авиастар-СП». В повестке было утверждение годового отчета и бухгалтерской отчетности Общества по результатам финансового года, выборы членов Совета директоров, ревизионной комиссии, утверждение аудитора на 2008 год, а также другие вопросы, предусмотренные действующим законодательством.

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", в марте преобразованная из ФГУПа в ОАО, до конца года должна войти в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) и стать одним из ее основных активов. Процессом управляет новый генеральный директор "МиГа" Анатолий Белов, сменивший на этом посту Алексея Федорова, президента ОАК. В своем первом интервью в этой должности Анатолий Белов рассказал "Ъ" о состоянии дел на "МиГе", экспортных контрактах и планах реорганизации производства.

По производству самолетов и объему авиаперевозок Россия в десятки раз отстает от ближайших конкурентов. При этом даже московские авиакомпании вынуждены отменять немногочисленные рейсы из-за нехватки топлива. Однако эти факты не помешали чиновникам заявить вчера, что отечественный авиапром обязательно войдет в тройку мировых лидеров к 2025 году. Эксперты называют такие заявления очковтирательством.

Годовое собрание акционеров ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) пройдет по стандартной повестке. Соответствующее решение было принято советом директоров.

Российская самолетостроительная корпорация МиГ, в марте преобразованная из ФГУПа в ОАО, войдет в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) до конца года, считает новый гендиректор МиГа Анатолий Белов.

В настоящее время консорциум Airbus ведет переговоры о подключении российских предприятий, в первую очередь НПК "Иркут" и Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО), к проекту A350 как поставщиков второго уровня, сообщил корр. АРМС-ТАСС на выставке ИЛА 2008 глава представительств Airbus и EADS в России Вадим Власов.

Перед российской Объединенной авиастроительной корпорацией /ОАК/ "поставлены очень амбициозные задачи по вхождению в глобальный рынок". Об этом заявил во вторник глава АОК Алексей Федоров, участвующий в работе 9-й Международной авиакосмической выставки ИЛА-2008, проходящей в берлинском аэропорту Шенефельд.