Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

ОАК увеличила долю в "Авиастар-СП" с 26,25 до 89,74 процента
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) увеличило долю в "Авиастар-СП" с 26,25 до 89,74 проц. акций. Такие данные приводятся в сообщении ОАК.
У российского лайнера МС-21 появились конкуренты
Объединенная авиастроительная корпорация уже потратила 20 млрд руб. на разработку проекта самолета МС-21, рассчитывая откусить свой кусок пирога на одном из самых динамичных сегментов мирового авиарынка - среднемагистральных лайнеров. Сейчас он представлен лайнерами Boeing 737 и Airbus А320, которым в ближайшие годы авиакомпании начнут искать замену. Но новичкам придется несладко. Вчера Airbus объявил о начале с 2016 года продаж обновленного A320 neo.
Совет директоров ОАО "ОАК" одобрил вхождение ТАВИА в состав ТАНТК им. Г.М. Бериева
26 ноября в штаб-квартире открытого акционерного общества "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") под председательством заместителя председателя правительства Российской Федерации С.Б. Иванова состоялось очередное заседание совета директоров корпорации. В повестку дня заседания входили вопросы, касающиеся стратегии развития ОАО "ОАК" на 2011-2025 гг. и хода работ по корпоративной реструктуризации корпорации. Также в ходе совета директоров были рассмотрены вопросы состояния и перспектив реализации проектов создания самолетов Ту-204СМ, МТС и МС-21.
ОАК разместит облигации объемом 46,3 млрд рублей на 9 лет до конца 2010 года для замещения "токсичных" долгов
Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" принял решение о размещении облигаций на сумму 46 млрд 280 млн руб. по открытой подписке. Как говорится в сообщении компании, номинальная стоимость одной облигации составляет 1 тыс. руб.
Вещь недели: Ту-204СМ
Наблюдать за развитием нашего авиапрома было бы очень смешно, если бы не было так грустно. Грандиозный спектакль называется "Возрождение". Спонсор шоу - бюджет.
Торг за самолет
Александр Лебедев готов подписать контракт на покупку 44 Ту-204СМ. Взамен он просит гарантий Внешэкономбанка (ВЭБ) и международных туристических маршрутов для своего перевозчика Red Wings.
Переговоры между "Вертолетами России" и китайской Avicopter запланированы на конец ноября 2010г
Переговоры между ОАО "Вертолеты России" и китайской вертолетной компанией Avicopter по проекту создания тяжелого гражданского вертолета запланированы на конец ноября 2010г. Об этом сообщает Министерство промышленности и торговли (Минпромторг) РФ по итогам XIV заседания российско-китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств под председательством заместителя председателя правительства РФ Александра Жукова.
Росссия и Украина намерены возобновить производство модифицированных транспортных самолетов Ан-124-200 "Руслан"
Росссия и Украина намерены возобновить на ульяновском заводе "Авиастар-СП" производство модифицированных транспортных самолетов Ан-124-200 "Руслан". Серийная линия по выпуску модернизированных Ан-124-200 может быть запущена с 2016 г.
Михаил Дическул: "Мировому рынку нужен экономически выгодный товар"
ОАО "Пермский моторный завод" - одно из крупнейших двигателестроительных предприятий страны - участвует в нескольких крупных и амбициозных проектах российской авиации. О будущем предприятии, а также о текущем состоянии дел рассказывает управляющий директор ОАО "Пермский моторный завод" Михаил Дическул.
У-УАЗ возобновит производство штурмовиков Су-25УБ в интересах Минобороны РФ
Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ) возобновит производство штурмовиков Су-25УБ с модернизированным БРЭО в интересах Минобороны России и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), сообщил генеральный директор корпорации "Оборонпром" Андрей Реус.