Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

Россия намерена продвигать на Ближнем Востоке и в Африке свои новые гражданские самолеты, в первую очередь АН-148
Российская авиапромышленность готова представить Ближнему Востоку и Африке новые гражданские самолеты и намерена активно продвигать свою продукцию на этих рынках. Об этом сообщил гендиректор ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты" Юрий Грудинин на проходящей в египетском курортном городе Шарм-эш-Шейх 4-й Международной выставке и авиашоу "АВЕКС-2010".
Корпорация "Иркут" проведет в Индонезии презентацию перспективного пассажирского самолета МС-21
Презентация ближнесреднемагистрального самолета МС-21 пройдет в Индонезии 15 ноября, сообщил "Интерфаксу-АВН" в среду глава делегации корпорации "Иркут" на международной выставке вооружений "Индо Дифенс-2010" в Джакарте Сергей Коржов.
Итоги размещения ОАК
ОАК в ходе допэмиссии привлекла 14,03 млрд руб., разместив 82,515% от общего объема эмиссии в 17 млрд акций, сообщила компания.
Арабские и африканские страны заинтересованы в приобретении новых российских гражданских самолетов
Российская авиапромышленность готова представить Ближнему Востоку и Африке новые гражданские самолеты и намерена активно продвигать свою продукцию на этих рынках, сообщил гендиректор ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты" Юрий Грудинин на проходящей в египетском курортном городе Шарм-эш-Шейх 4-й Международной выставке и авиашоу "Авекс-2010".
ОАК привлекла в ходе размещения допэмиссии более 14 млрд рублей
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" привлекла в ходе размещения допэмиссии 14,028 млрд руб. В ходе эмиссии корпорация разместила 82,5 проц. объема эмиссии, говорится в сообщении ОАК.
Украинско-российская компания "ОАК - Антонов" начнет работу в 2011 году - Минпромполитики Украины
Совместное украинско-российское авиационное предприятие "ОАК - Антонов", создаваемое на базе управляющей компании "ОАК - Гражданские самолеты", заработает уже в будущем году, сообщил министр промышленной политики Украины Дмитрий Колесников.
"Руслан" опаздывает на ремонт
"Авиастар" не может получить разрешение на него от "Антонова"
У ульяновского авиазавода "Авиастар-СП" возникли проблемы с возобновлением разрешения украинского "Антонова" на ремонт самолетов Ан-124 "Руслан". Текущий договор истекает в декабре. По мнению экспертов, украинская сторона пытается добиться лучших для себя условий возобновления выпуска Ан-124 в России. Но решение об этом также не принято, тогда как ремонт Ан-124 на фоне возможного прекращения выпуска самолетов "Ту", может остаться единственной работой для "Авиастара".
Всероссийская олимпиада студентов «Авиация и авиационная техника»
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации приглашает к участию во Всероссийской олимпиаде студентов «Авиация и авиационная техника» студентов высших и средних учебных заведений осуществляющих свою образовательную деятельность.
НП "Союз авиапроизводителей" и ассоциация "Союз авиационного двигателестроения": объединение на благо отрасли
28 октября 2010г. президент некоммерческого партнерства "Союз авиапроизводителей" Алексей Федоров, возглавляющий ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" Виктор Чуйко подписали соглашение о сотрудничестве.
Невезучий самолет
ОАК подумывает о закрытии проекта самолета Ту-204СМ
Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров впервые официально признал, что производство самолетов Ту-204 и Ту-204СМ может быть свернуто. Причина в отсутствии заказчиков, что, по мнению экспертов, объясняется слишком высокой ценой на лайнеры. Как отмечают источники РБК daily, решение о закрытии проекта будет принимать правительство в начале ноября, так как такой шаг повлечет массовые увольнения и частичную консервацию Ульяновского авиационного завода.