Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

Миллиарды на амбиции
Инвестиции в разработку двигателя для создаваемого Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) среднемагистрального лайнера МС-21 составят 70 млрд руб., из них половину даст государство, заявил управляющий директор пермского "Авиадвигателя" Александр Иноземцев. Стоимость создания самого МС-21 - 190 млрд руб., на долю государства придется 40% суммы, рассказывал ранее вице-президент входящей в ОАК корпорации "Иркут" Владимир Чириков.
"Авиадвигатель" подвел итоги года
ОАО "Авиадвигатель" совместно с ИТАР-ТАСС организовало в Москве видеоконференцию с управляющим директором - генеральным конструктором компании Александром Иноземцевым, посвященную итогам деятельности предприятия в 2010 году. Такого рода видеоконференции пока не вошли в практику общения руководителей ведущих предприятий и организаций оборонно-промышленного комплекса с представителями СМИ, но начало положено.
ОАК в I квартале 2011 г. планирует разместить 9-летние облигации на 46,3 млрд руб.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в I квартале 2011 г. планирует разместить 9-летние облигации на 46,3 млрд руб.
Новейший самолет МС-21 получит российский и американский моторы
Объединенная авиастроительная корпорация и Пермский моторный завод "Авиадвигатель" в ближайший месяц проведут совместную презентацию для авиакомпаний, на которой представят информацию о перспективном российском самолете МС-21 с двигателем PW1400Gp производства американской "Пратт энд Уитни" и российским двигателем 5-го поколения ПД-14.
Правительство РФ одобрило обмен принадлежащих ОАК акций ОАО "Таганрогская авиация" на акции ОАО "Таганрогский АНТК им. Г.М.Бериева"
Правительство РФ одобрило предложение Минпромторга РФ и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" /ОАК/ об отчуждении принадлежащих этому ОАО 194818 обыкновенных акций ОАО "Таганрогская авиация", составляющих 87,12 проц его уставного капитала. Соответствующее распоряжение от 8 декабря N2192-р подписал премьер-министр РФ Владимир Путин.
Прокуратура знакомится с президентским авиастроением
Вслед за проверками в ОАК и КАПО, прокурорские сотрудники наведались в ИФК
История с проверкой прокурорскими работниками авиастроителей, связанная с неисправностями лайнера Ту-214ПУ (пункт управления), получила свое развитие. После визита представителей ведомства в офис "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) и на "Казанское авиационное производственное объединение" (КАПО), проверка была проведена и в лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК).
Совместное предприятие ОАК, "Иркут" и "Эрбас" планирует довести годовой оборот до 200 млн долларов
СП Объединенной авиастроительной корпорации, "Иркут" и "Эрбас" планирует довести к 2025 г. годовой оборот до 200 млн дол, сообщается в материалах к переговорам премьер-министров России и Франции Владимира Путина и Франсуа Фийона.
Первую коммерческую поставку пассажирского авиалайнера "Сухой Суперджет-100" ОАК выполнит в декабре
Первую коммерческую поставку пассажирского авиалайнера "Сухой Суперджет-100" Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) выполнит в декабре. Об этом во вторник на заседании "Круглого стола" промышленников (КСП) России и ЕС сообщил глава РОСНАНО, сопредседатель КСП Анатолий Чубайс.
Возвращение «горбатых»
Улан-Удэнский авиационный завод собирается возобновить выпуск Су-25УБ. Их строительство было начато в последние годы существования СССР и прекращено в 90-е, а теперь эти самолеты могут не только помочь подготовке личного состава ВВС, но и создать основу для изготовления новых боевых машин штурмовой авиации.
Борт номер №1 огорчил президента недоделками
По информации РБК daily, Генеральная прокуратура начала проверку ОАК и Казанского авиазавода (КАПО), производителя лайнеров Ту-214, на предмет качества выпускаемой продукции и сроков ее изготовления. Повод для проверки появился после передачи в октябре этого года лайнера Ту-214ПУ управлению делами президента: в процессе его эксплуатации были выявлены технические проблемы.