№0
Владислав
22.08.2011 01:35
Под такую ракету придётся существенно переделывать ЛА. Стоимость оной, полагаю, семизначными цифрами в евро выражается только за сам планер самолёта. Зато тяжёлые ракеты при определённом алгоритме спокойно пройдут до промцентров КНР.
№0
Димулька
Скрыто, низкий рейтинг.
№0
Цитата
скором времени эти самолеты будут доведены до уровня истребителей пятого поколения – «Супер Сухой» (Super Sukhoi). Об этом на московской авиакосмической выставке МАКС-2011 заявил глава «Иркута» Алексей Федоров.
Все уже под себя подгреб. Назвал бы "Super Fedorov" чего уж там.
И про Су-35 тишина, больше уже не нужны никому?
А под "новую" программу глядишь, еще денюшек из гос. бюджета выделят.
№0
Mirabilis
22.08.2011 02:09
им будет проще и выгоднее модернизировать свуои су-30мки, видимо не хотят чтоб су-30мки уступал су-35с. Иметь в парке ещё один самолёт будет не выгодно затратно, в частности на содержание самолётов. Только вот индийцам придётся подождать с модернизацией су-30
№0
Так наш авиапром на кого работает, на Индию или как?
Нам то что - ничего не нужно?
№0
OXJIAMOH
22.08.2011 03:12
Радар я так понимаю Ирбис, а что со стелс-технологиями? Компоновку фюзеляжа переделывать явно не будут, ракеты внутрь не спрячешь, в чем стелс-технологии-то? Какой-нибудь супер-краской покрасить и лапши на уши навесить мол незаметным стал? Двигайте уж тогда су-35 на рынок что-ли... Он почти пятое поколение, за исключеием ЭПР
№0
Цитата
Двигайте уж тогда су-35 на рынок что-ли
ЭТИ ПОКА ДЛЯ себя!ХОТЯ ПОКУПАТЕЛЕЙ МОРЕ :-)
Цитата
Он почти пятое поколение, за исключеием ЭПР
Снизили вроде по сравнению с СУ30мки на 20%
Цитата
Так наш авиапром на кого работает, на Индию или как?
Почему бы НЕТ? :-)ребята БАБЛО слюнявят не ХИЛОЕ-себе под шумок можно прикупить СУ30М2 за деньги што Буддисты нам проплатят :-)
Индию надо вооружать-она нам не враг а скорее ЩИТ от Китая.
Цитата
Какой-нибудь супер-краской покрасить и лапши на уши навесить мол незаметным стал?
А с чего ВЫ решили што супер-краска и композиты(не меняя при этом планер) не снижают ЭПР?
Как он станет менее заметным Индусы САМИ увидят включив активный поиск на своих РЛС для ЗРК-не тупее нас :-)
№0
Владислав
22.08.2011 07:52
Есть покрытия на наиболее популярных ч-тах на пару порядков снижающие. Примут меры по экранировнию лопаток двигателя - какие-нибудь лопатки поставят и усё - самолёт будет обнаруживаться с десятков км против сотен, значительно ближе рубежа пуска ракет.
№0
протопоп Аввакум
22.08.2011 08:36
Мне кажется МО есть возможность поучиться взаимодействию с ВПК у Индусов. Индусы дают ТЗ получают отличный результат. а МО РФ не говорит чего хочет купить ,а когда предложат им продукт они как старые девы нос воротят это не то , здесь не так, вот и получается ,что Индия с меньшим бюджетом имеет лучше оружие
№0
Буду-850
22.08.2011 11:25
п.5: "...Так наш авиапром на кого работает, на Индию или как?"
-- Радоваться надо что ещё работает, и на продукцию есть СПРОС!
К тому-же Индия уже почти "наелась" - Су-30 уже пошли в ВВС и ВМФ РФ... Можно сказать - дождались!
А модернизация Су-30МКИ до уровня Су-35, это только плюсы для наших ВВС, которые теперь смогут получать самолёты в достаточном количестве!
И мощный "бонус" для развития систем вооружения!
№0
7 Dunkan
Цитата
- Двигайте уж тогда су-35 на рынок что-ли
- ЭТИ ПОКА ДЛЯ себя!ХОТЯ ПОКУПАТЕЛЕЙ МОРЕ
Если бы так!
Но нового контракта на Су-35 не заключили, о завершении испытаний никакой информации - он не нужен через 10 лет, он нужен сейчас!!!
А Су-30, так востребованные Индией - для МО заказали 40 штук. И это ведь, надо понимать, не в новейшей супер-модификации.
Стиль работы ОАК:
вытеснять знаменитые всемирно известные бренды - Туполев, МиГ, Ильюшин
не продвигать на рынок готовые, сертифицированные, востребованные продукты - Ту-204, Ту-334, Ил-112/114
модернизация существующего модельного ряда под громкими лозунгами о выпуске новых моделей - Су-(35), Ил-(4)76, МиГ-(35)
при массе новых проектов с привлечением гос. финансирования (supersukhoy, МС-21, SSJnew, проект дальнемагистрального лайнера) - отсутствие готовых продуктов (с оговорками только SSJ и Су-34)
саботаж программы среднего ВТС - МТА или Ту-330 (хотя это вопрос не только к ОАК)
труднообъяснимая симпатия к сотрудничеству с украинским производителем в ущерб собственным (Ан-140, Ан-148, Ан-70).
№0
Цитата
Но нового контракта на Су-35 не заключили.
Это не беда,
беда, если не заключили контракт на Су-34. Су-35 еще сырой, а Су-34 уже слегка переспевший, но НАИБОЛЕЕ АКТУАЛЬНЫЙ. На нем отработаны все бортовые системы, двигло, более того он прошел обкатку В РЕАЛЬНЫХ БОЕВЫХ УСЛОВИЯХ и зарекомендовал себя ОТЛИЧНО.
Поэтому закупка Су-34 (120 машин) и обкатанного серийного Су-30 очень разумное решение.
А Су-35 можно начать производить серийно и закупать двумя-тремя годами позже.
Непонятна ситуация с МиГ-29К/МиГ-35 и с Ту-204П
№0
Цитата
А Су-35 можно начать производить серийно и закупать двумя-тремя годами позже.
Он нахрен не нужен через 2-3 года, ведь кричали что к тому времени уже ПАК ФА пойдет в серию.
№0
iDesperado
22.08.2011 11:59
Радар я так понимаю Ирбис, а что со стелс-технологиями?
радар жук-аэ индусы просят поставить
№0
Цитата
Он нахрен не нужен через 2-3 года, ведь кричали что к тому времени уже ПАК ФА пойдет в серию.
ПАК ФА ему не конкурент- история F-22 тому подтверждение.
Да и до серии его доведут в лучшем случае к 2020г.- будьте реалистами ;)
№0
Цитата
он не нужен через 10 лет, он нужен сейчас!!!
СКАЖИ это амерам и ф35-СУ35 порвёт их што в дальнем што в ближнем! И пусть янки сасут с двиглом поворотным 30ти летней давности-до ОВТ им как до ЛУНЫ :-)
№0
Да никого он (Су-35) не порвет - потому что нет его!!!
И раз озвучены планы по СуперСухому - скорее всего уже и не будет никогда.
Деньги освоены, отмыты и обналичены - интерес потерян.
Цитата
Да и до серии его доведут в лучшем случае к 2020г.- будьте реалистами
Су-35 начали проектировать в 2004, не как новый самолет (в отличии от F-35), а как модернизацию для быстрого начала производства.
Кому из нас следует становиться реалистами и снимать наконец-то розовые очки на минус 18?
На разработку радара для Су-35 и ПАК ФА потрачено денег как бы не побольше чем на олимпиаду в Сочи.
Результат -
золотистая упаковачная бумага и меховая шубка.
Обозначение радара с АФАР Н050 неожиданно заменили на Н036 - что там - подогнанный по размеру "пассивный" Ирбис? - не видно под шубой!
Есть результаты испытаний "Жук-АМ", пусть и не такие как хотелось бы, но есть! При этом производитель, Фазотрон, "не приближен к телу", поэтому все кому не лень поливают их грязью.
А кто сказал, что радар не устроил индийцев? Какой-то хренов Flightglobal, официальных комментариев нет, но все в это уверовали. Почему не обнародовать список претензий индийской стороны - это же не военная тайна!
Почему МиГ даже не повезли на финальную презентацию? Драться надо до последней секунды!
В то же время никакой вразумительной информации о ходе работ по радарам для Су-35 и ПАК ФА нет вообще - ни графика, ни сообщений об испытаниях. Есть только картинки с выставки и сладкие обещания.
Сколько ж нам еше верить в эти карточные домики?
Уже не воруют - просто выносят миллиардами, ничего и никого не опасаясь. А карманы никак не набьют - место есть.
№0
Dunkan И пусть янки сасут с двиглом поворотным 30ти летней давности-до ОВТ им как до ЛУНЫ :-)
Маленькая деталь. Янки планируют клепать свой F-35 тысячами, а наши планируют закупить Су-35 аж 96 штук (если, конечно, таки удастся его доделать и проблем с производством не возникнет)...
№0
iDesperado радар жук-аэ индусы просят поставить
Вы уверены, что журналюги в очередной раз ничего не напутали? "Жук" всё-таки для МиГ-ов, а не для Су-шек...
№0
Не напутали - эта информация появилась уже давно, индийцы года три к нему присматриваются. И, возможно, как раз после испытаний MMRCA решили выбрать Жук.
Что-то подсказывает, что Суперсухой это будет обычный Су-30 с фазотроновским радаром Жук-А (потому что Ирбиса просто нет) и немногочисленными "получившимися" технологиями от ПАК ФА, например, нанопокрытием фюзеляжа.
FADEC, надо понимать, пока не получился.
На обосранном РД-33МК от МиГ-35, кстати, электронное управление успешно реализовано. Как и оптоволоконная проводка, чего не планируется даже на ПАК ФА.
Цитата
Су-35 аж 96 штук
А не 48?
№0
Радар я так понимаю Ирбис, а что со стелс-технологиями?
сомневаюсь, что 30ые потянут Ирбис
Да никого он (Су-35) не порвет - потому что нет его!!!
И раз озвучены планы по СуперСухому - скорее всего уже и не будет никогда.
Деньги освоены, отмыты и обналичены - интерес потерян.
контракты надо выполнять.
в ОАК идет постоянное соперничество Демченко vs Погосян))) в части истребителей это пока положительно, закупили и те, и те))), и два завода в работе)))
Обозначение радара с АФАР Н050 неожиданно заменили на Н036 - что там - подогнанный по размеру "пассивный" Ирбис? - не видно под шубой!
не неожиданно) инсайдеры давно говорили(емнип это был либо pavel, либо paralay), что обозначение радара будет не Н050, а цифирка будет ниже. К тому же БРЛС включает в себя 3 компоненты(не только основной, но и L диапазон и еще какая-то шьука, не помню)) А тот то радар Н050 помните только один был(видимо его выставляли, чтоб успокоить людей, что к ПАК ФА что-то делается). А в итоге на МАКС 2011 появилась вся линейка Н035, а до этого(месяца за полтора) я копировал в тему состав всей БРЛС ПАК ФА(сама БРЛС имеет пока литеру емнип Ш-121)
труднообъяснимая симпатия к сотрудничеству с украинским производителем в ущерб собственным (Ан-140, Ан-148, Ан-70).
это не ОАКоская любовь к ним, а Чемезовская(который Ростехнологии).
В то же время никакой вразумительной информации о ходе работ по радарам для Су-35 и ПАК ФА нет вообще - ни графика, ни сообщений об испытаниях. Есть только картинки с выставки и сладкие обещани
я думаю, БорЩ, пока не соит кипятиться и немного подпждать, имхо=) ждать троечку(на ней вроде должна быть опытная РЛС) и четверку(серийная РЛС), тем более ждать осталось не особенно долго
№0
А не 48?
ходят слухи(да и статьи были в интернете), что будет еще один заказ на 48 Су-35ых, уже после 2015 года
Что-то подсказывает, что Суперсухой это будет обычный Су-30 с фазотроновским радаром Жук-А (потому что Ирбиса просто нет
"Ирбис" уже летает, а вот Жук не до конца еще.
№0
Где он летает - ссылку будьте добры. Его задача не только "летать" а еще и работать.
А вот Жук - работает (MMRCA), не лукавьте.
№0
первый серийный Су-35С думаете пустой полетел что ли и сейчас ГОСы сдает?=)
А вот Жук - работает (MMRCA), не лукавьте.
работает, но пока не до конца(в смысле не полный еще радар, к сожалению)
№0
Цитата
А в итоге на МАКС 2011 появилась вся линейка Н035
Повторюсь, вся эта линейка выставочных моделей была показана уже два года назад - в сети очень легко найти информацию.
Цитата
А тот то радар Н050 помните только один был(видимо его выставляли, чтоб успокоить людей, что к ПАК ФА что-то делается
Вот о том и речь - уже что-то не успокаивает болтовня - а дел никаких все нет.
Думаю, что риск демонстрационных полетов ПАК ФА на МАКС осознавали, но если бы их отменили -
на салоне нечего бы было показывать, то есть и сам салон потерял бы смысл.
Иностранные новинки (не пластмассовые модельки) были, да еще какие! - дримлайнер, аэробус и центр внимания - С-5М Super Galaxy (отдельно поделюсь впечатлениями).
Но ведь МАКС - это демонстрация наших "достижений". Вот, б**, и продемонстрировали.
Где наш обновленный Ан-124? Ведь говорили, что уже вот-вот, что еще чуть-чуть, а теперь опять - "производство возможно возобновить только через несколько лет".
№0
Цитата
первый серийный Су-35С думаете пустой полетел
Нас подталкивают туманными фразами к собственным догадкам и домыслам, но ничего не сообщают.
Ничего я об этом не думаю.
Первые серийные вертолеты (Ми-28Н и Ка-52) - точно полетели пустыми, вот и думай тут как хочешь.
№0
iDesperado
22.08.2011 14:09
Вы уверены, что журналюги в очередной раз ничего не напутали? "Жук" всё-таки для МиГ-ов, а не для Су-шек...
напихать чуть больше ппм под размер сушек - плевое дело. причем фазатрон это уже продемонстрировал. индийский прототип был 680 ппм, а серийный показали уже с 1064. для сушки просто еще столько же добавят.
№0
БорЩ на салоне нечего бы было показывать
О да! Я в основном только на него и ходил в этом году (ну ещё любопытно было поглазеть на полёты "Рафаля", F-15 и тех, что с OBT). А вот салон 9-го года пропустил - ничего нового там не было.
Иностранные новинки (не пластмассовые модельки) были, да еще какие! - дримлайнер, аэробус и центр внимания - С-5М Super Galaxy (отдельно поделюсь впечатлениями).
А израильский квадратный беспилотник видели? ;)
№0
iDesperado напихать чуть больше ппм под размер сушек
А что с родными для Су-шек РЛС, со всякими ирбисами? Полное гуано? Или нет надежд, что доделают?
№0
Цитата
А израильский...
Не знаю, сидел на чем-то, может за лавочку его принял :)
№0
Он был подвешен к потолку ;) Видимо вы карлсон ;))
№0
Нет, точно :) Значит не видел.
№0
А что с родными для Су-шек РЛС, со всякими ирбисами? Полное гуано?
у них уже есть ПФАР(стандартный Барс), видимо хочется заиметь еще и АФАР. Вы ж знаете, индусы мнного чего хотят)
Нас подталкивают туманными фразами к собственным догадкам и домыслам, но ничего не сообщают.
если вертолет может сдавать ГОСы и без РЛС, то самолет нет(слеп он без него)
Повторюсь, вся эта линейка выставочных моделей была показана уже два года назад - в сети очень легко найти информацию.
прямо таки с литерами Н036 с полным комплектом?
Кстаи, имхо, как думаете, какую литеру присвоет Т-50 когда он на вооружение пойдет? Имхо, Су-36
Думаю, что риск демонстрационных полетов ПАК ФА на МАКС осознавали, но если бы их отменили - на салоне нечего бы было показывать, то есть и сам салон потерял бы смысл.
осознавали, естесственно, до МАКСа все было просто отлично. Единичка тоже в среду спокойно отлетала, села, и видимо, неполадки обнаружились менно после полета, причем как говорят "оттуда, откуда не ждали". Двоечку уже скоро должны в воздух поднять
№0
Ещё где-то видел маленький макет нашего БПЛА-стэлса. Сначала думал какая-то облицовочная плитка - ну квадрат квадратом (ч0рный квадрат К.Малевича)! :)) Только поверхность неровная. Но присмотревшись понял - БПЛА-стэлс! ;) Что-то типа X-47A.
№0
Враг, а не сфоткали? А то уж очень интересно расписываете, взглянуть захотелось))))))))
№0
molodoi 4elovek Кстаи, имхо, как думаете, какую литеру присвоет Т-50 когда он на вооружение пойдет? Имхо, Су-36
Су-26 какой-то не боевой ;) Вряд ли 6-ка будет, мне кажется. А может опять Су-47? ;) Был ведь уже один раз Су-35 и даже Су-37, но это не помешало ещё раз появиться Су-35 ;)
№0
molodoi 4elovek а не сфоткали?
К сожалению нет :(
№0
ээх жаль(. БорЩ, а Вы что-гибудь(что не гуляет в сети) не сфоткали?=)
Су-26 какой-то не боевой ;) Вряд ли 6-ка будет, мне кажется. А может опять Су-47? ;) Был ведь уже один раз Су-35 и даже Су-37, но это не помешало ещё раз появиться Су-35 ;)
черт его знает, просто исходил из логики(Н035- Су-35, Н036- Су-36, к тому же катапульта у Т-50 емнип К-36)
№0
За истребителями у Сухого нечетные цифры. Поглядим.
Цитата
если вертолет может сдавать ГОСы и без РЛС, то самолет нет(слеп он без него)
Убедительно.
Цитата
до МАКСа все было просто отлично.
Наверняка мы этого не знаем. Испытания есть испытания - помните, что произошло с Су-35С-03?
Цитата
БорЩ, а Вы что-гибудь(что не гуляет в сети) не сфоткали?=)
Уникальное пожалуй - Тигр с Корнетом-Э внутри. При случае.
№0
его ж (35ого) задержали, он еще в конце 2010 года первый серийный должен был появиться, видно не успевали смежники
№0
iDesperado
22.08.2011 14:44
А что с родными для Су-шек РЛС, со всякими ирбисами? Полное гуано? Или нет надежд, что доделают?
родные там пфар, а у индусов сейчас фетиш на афар. наверно на часть поставят дальнобольные барсы, часть на афар модернизируют
№0
Судя по этому невнятному макетику сей БПЛА даже наверно не бумаге толком не реализован - так, неопределённые фантазии кого-то из разработчиков. Т.е. едва ли будет он в железе, а если и будет, то скорее всего не совсем таким. В общем показалось не сильно интересно заморачиваться лишь фантазиями - пробежал мимо. Хотя, конечно, надо было разговаривать, уточнять, но там столько всего, что времени и так не хватило почти без болтавни (надо и за полётами иногда следить, иногда по павильонам шляться).
№0
БорЩ Уникальное пожалуй - Тигр с Корнетом-Э внутри. При случае.
Разве тут не было фотографий уже этого чуда? По-моему даже новости были про него. Нет?
№0
Я фотоаппарат прямо к стеклу поднес :) - разглядеть укладку в походном положении можно.
№0
Цитата
его ж (35ого) задержали, он еще в конце 2010 года первый серийный должен был появиться, видно не успевали смежники
26.04.2009Выполнялась нескоростная рулежка. Двигатели пилот вывел на форсаж, сбрасывать обороты обратно они не захотели. Последовательность происходившего далее: пожарные краны, аварийное торможение, тормозной парашют, отказ тормозов из-за перегрева, выезд за пределы ВПП, катапультирование. У самолета сложились стойки и он загорелся, взрыва не было. Горящий он остановился в 30 метрах от будки ВОХР. Охранницу увезли на скорой в шоковом состоянии от испуга. Пилот отделался ударом попы..."
"По мнению многих, самолет был очень "сырой". Руководство очень торопилось к очередной показухе. И вот результат...Фото.
№0
Наверняка мы этого не знаем. Испытания есть испытания - помните, что произошло с Су-35С-03?
там вообще так сказать непонятно было, и пилот растерялся, и техники тоже недоработали.
вот в общем цитирую(спасибо prototype):
Просто когда проводили прогонку двигателей на стоянке - кожух у РУДа не был смонтирован. Перед полетом его смонтировали, но ни один болван не проверил все ли нормально. Должен был быть не полет, а просто пробежки по полосе. Пилот дал полный газ и стал разгоняться на полосе, а когда попытался сбросить газ - РУД банально заклинило кожухом и назад он не возвращался. Дальше случилась трагикомедия: пилот просто растерялся и вместо того, чтобы полностью отключить подачу топлива, он с помощью тормозов и парашюта сумел развернуться на полном газу в конце полосы, полностью спалив при этом тормоза. Так как о отключении подачи топлива он так и не вспомнил (а если бы и вспомнил, тормозить было уже нечем) - то в другом конце полосы - катапультировался. Машина перепрыгнула через трубу теплотрассы за пределами полосы, сломав при этом шасси - упала и взорвалась метрах в ста от вохровской будки. Злые языки говорят, что тетку из будки скорая увезла с инфарктом.
Так что ни о какой электронике, живущей своей непостижимой жизнью, там речь не шла. Просто человеческий фактор. Одни таланты не проверили зазоры между РУД и кожухом, другой растерялся и не сделал самое очевидное - не отключил подачу топлива.
№0
БорЩ, скидывайте плиз фотки=) думаю многим посмотреть хочется=)
№0
Цитата
Но нового контракта на Су-35 не заключили, о завершении испытаний никакой информации - он не нужен через 10 лет, он нужен сейчас!!!
Для начала надо старый контракт выполнить, а после новый заключать.
№0
Так это, вчера вечером скидывал, думал не понравилось.
См. вторую страницу "обсуждение материалов".
№0
Цитата
Цитата
Маленькая деталь. Янки планируют клепать свой F-35
тысячами
И ?
Да хоть
МИЛЬЁНАМИ :-) -круче он от этого не станет! Как был ДОЙНОЙ КОРОВОЙ так ей и будет!Цитата
Маленькая деталь. Янки планируют клепать свой F-35 тысячами
Ребята любят ВОЕВАТЬ с РАЗМАХОМ :-)
Я то НАИВНЯК думал(5ое пок.КРУТЫЕ-где нужна была ТЫЩЩЩЩЩА ф15,16,18 теперь и сотни фу35 хватит
АН НЕТ-как делали ТЫЩУ так и делают,ТОЛЬКО ДОРОЖЕ :-))
№0
Цитата
Маленькая деталь. Янки планируют клепать свой F-35 тысячами
ШО ТО не видать ТЫЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩ :-)
ВОТ когда будуть ТЫЩЩИ тады и ОБСУДИМ-
НА ХЕР им столько? :-) коль он(ф35)так КРУТ :-)
№0
34 molodoi 4elovek
Цитата
если вертолет может сдавать ГОСы и без РЛС, то самолет нет [Су-35] (слеп он без него)
Выходит, самолет может летать без боевого радара и вероятность поставки первых серийных Су-35 в недоукомплектованном виде есть:
Что касается наращивания боевых возможностей Як-130, оно должно идти двумя путями, считает президент Иркута. Первый включает наращивание оптико-электронной прицельной системы, чтобы можно было применять тепловизионное и лазерное оружие оружие. "А второй, и скорее, он будет вторым этапом, это установка радара. И тогда Як-130 будет полностью выполнять свои функции и учебные, и боевые", - сказал специалист.
№0
БорЩ, Су-35- боевой самолет, ему ракеты пускать надо, вести бой на различных дистанциях! Это Як-130 может обойтись пока без радара, так как его боевая функция- не приоритетная, он в первую очередь учебный
№0
Да, надо. Как и Ми-28 недоН, который поступает в войска без радара. Видимо считают, что
может обойтись пока.
Цитата
он [Як-130] в первую очередь учебный
А чему на нем учат - разве только пилотированию? Его же делают не для детских спортивных школ.
Цитата
Это Як-130 может обойтись пока
Пока что? - петух в ж... не клюнет?!
№0
Владислав
24.08.2011 14:08
Дятлов, фотки впечатляют, но скорее всего из 14,5-23мм стреляли. Против последних бронирование весьма тяжёлым будет. Да и кто как лётчика убил после катапультирования - большой вопрос - могли расстрелять в воздухе пока на парашюте спускался.
Статистика такова, что лётчиков у нас больше чем самолётов, хороших мало но им не только полёты на тренажёрах нужны - это несколько десятков млн евро в год на всё. Вдобавок при попадании дальнобойной ракеты на встречныъ курсах увернуться от вольфрамовой шрапнели вряд ли удасться и БЧ будут иметь скорость элементов больше чем сейчас. При прямом попадании шансы есть только если небольшой ракетой на догоне.
№0
БорЩ, а почему Вы решили, что Ирбиса нет?=)
если была бы АФАР, то можно было бы понять, так как первая АФАР для НИИП. А по ПФАР НИИП ведь имеет огромный опыт!
№0
...решили ???
Почему предположил? - см. обсуждение выше.
Если попытаться резюмировать без эмоций - поводов для сомнений два:
[i]опыт[/i] огромный, еще больше рекламных заявлений, а каких-либо новостей о прогрессе программы - объявлений об успешных испытаниях, начале серийного производства - нет (частные догадки и домыслы уважаемых [i]инсайдеров[/i] не в счет). Аргумент о секретности такой информации не вызывает доверия, так как подобные достижения это политический престиж страны и убедительная международная реклама, и производитель и правительство заинтересованы в публичности подобных успехов.
информационный ваккуум а также новый внутренний заказ на более старую модификацию Су-30 вместо увеличения заказа на Су-35 красноречиво (пмсм) говорят о непреодоленных проблемах и значительном отставании в разработке проекта Су-35.
Встречный довод о том, что это машины совершенноразногоназначения, Вы уж извините, обсуждать в 25-й раз желания нет.
№0
БорЩ, я и не собирался говорить, что это машины разного назначения=)
в ОАК идет конкуренция: Погосян vs Демченко. Погосян- Су-35, Демченко- Су-30. Второй, имхо, и не пытался бы залезть с коммерческим(Су-30) продуктом на внутренний рынок, да вот беда: заказы на Су-30 снижаются, МС-21 далековат, Як-130 при всем желании не то что хотелось бы, а завод содержать надо!!!=). Ну вот он а прямом смысле и предложил МО закупить партиечку Су-30ых(мотивировав: серия есть, для ВВС РФ дешевле, весь геморрой по детским болезням устрагили на индийцах, кооперация есть, потенциал модернизации есть, самолет хорошо летает).
опыт огромный, еще больше рекламных заявлений, а каких-либо новостей о прогрессе программы - объявлений об успешных испытаниях, начале серийного производства - нет (частные догадки и домыслы уважаемых инсайдеров не в счет)
серийное производство то уже есть=)
вот подьвердит Су-35 все свои заявления на ГОСах, тогда и начнут расписывать все его регалии=)
С Булавой тоже ведь молчат, что она летает дальше 8000 км( емнип один из пусков будет на максимальную дальность, и по заявлению Dancomm, она полетит дальше чем 8000)
№0
Цитата
в ОАК идет конкуренция: Погосян vs Демченко
Калибр разный для конкуренции. Когда подчиненный начинает дискутировать со своим начальником, уж поверьте - добром это не кончается. И результат предсказуем. Нет, здесь дело в чем-то другом.
Цитата
завод содержать надо
содержать надо не только Иркут, но и КнАПО
минимальной загрузкой Иркут обеспечен, надо понимать, кроме Як-130, программа модернизации индийских Су-30МКИ в разгаре
Так что этот довод также выглядит малоубедительным.
Цитата
по детским болезням
по планеру, двигателю и системе его управления больших вопросов быть не должно - летные испытания идут уже три года. Из других основных новых систем, которые могут вызвать проблемы остаются радар и программное обеспечение, а наиболее уязвим как раз радар, так как делается по вновь созданной технологии.
Цитата
мотивировав: серия есть, для ВВС РФ дешевле, весь геморрой по детским болезням устрагили на индийцах, кооперация есть
А вот этот довод, к сожалению, очень похож на правду, здесь неоднократно обсуждался - зачем головная боль с новинками, когда можно придумать красивое слово "суперсухой" и продолжать выпуск устаревающей, но не требующей
геммороя продукции.
Цитата
серийное производство то уже есть
Есть
производственные мощности на заводе в Рязани и
производственные планы, а вот про
серийное производство, может упустил, - поделитесь информацией - порадуемся вместе.
