Норвегия

Власти Германии продолжают проводить политику, направленную на милитаризацию страны. Так, согласно пресс-релизу министерства обороны ФРГ, ранее бундестаг (парламент) страны выделил средства на закупку тысяч ракет. Речь идет о приобретении до 3266 ракет Brimstone 3, поставки которых должны быть завершены к 2033 году.

Россия могла заминировать критически важную подводную инфраструктуру западных стран в Северном море, у НАТО имеются «обоснованные опасения», что это уже произошло. Об этом пишет The Times.

FT: в случае конфликта с Россией НАТО ждут проблемы с призывом в Европе

Численность вооруженных сил Европе падает, пишет FT. Военная карьера не прельщает молодежь. Гражданские специальности намного привлекательнее. Ситуация такова, что в случае войны с Россией НАТО не наскребет в регионе больше 300 тысяч солдат. Политики уже задумались о призыве.

Варшавский институт авиации с 2014 года ведет разработку суборбитальной ракеты ILR-33 Amber («Янтарь»). Она состоит из трех ступеней, имеет высоту 5 м, диаметр 230 мм, движется со скоростью 1,4 км/с и должна выводить полезную нагрузку массой 10 кг на линию Кармана (граница между атмосферой и космосом).

Швеция является активным «донором» киевского режима, отправляя в адрес ВСУ с начала проведения СВО крупные партии военной помощи. В частности, Стокгольм в феврале текущего года пообещал передать 10 штурмовых катеров Combat Boat 90.

Командование объединенных Военно-воздушных сил (ОВВС) НАТО 20 июня объявило о прибытии на авиабазу в Эйндховене (Нидерланды) восьмого самолета A-330 MRTT (носит обозначение KC-30M).

Норвежская компания Kongsberg Defense & Aerospace официально открыла новый завод в Конгсберге, где компания будет производить свои противокорабельные ракеты NSM и крылатые ракеты воздушного базирования JSM.

FP: США превратились из лидера в догоняющего в Арктике

Некогда США были лидером в Арктике, но сегодня ситуация изменилась, пишет FP. Вашингтон пытается наверстать упущенное, но амбиции не совпадают с реальными возможностями. У Америки толком нет даже ледоколов, чтобы отправить их в регион.

The Economist: Россия и Китай создадут новый Полярный шелковый путь

Китай и Россия мечтают о создании "полярного шелкового пути", пишет The Economist. Доставка грузов из Шанхая в Гамбург Северным морским путем заняла бы вдвое меньше времени, чем через Суэцкий канал. Но конфликт на Украине дал Западу повод торпедировать этот план.

Власти Швеции, Финляндии и Норвегии утвердили создание военно-транспортного коридора для быстрой переброски войск НАТО к границам с Россией, который будет проходить через территорию стран Северной Европы.