Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21

Госдума выступила против сокращения расходов на авиапром
Сократить финансирование и число занятых и одновременно увеличить производство самолетов и вертолетов не удастся, считают депутаты
Комитет Госдумы по промышленности направил в правительство заключение (имеется у «Известий») по новой редакции госпрограммы «Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы». Подготовленная Минпромторгом новая редакция уже утверждена правительством.
Механизм реализации научно-технических разработок требует улучшения
26 марта 2014 г. в Москве проходил V Форум инновационных технологий InfoSpace 2014. Журнал «Авиапанорама» вновь, как и в 2013 году, выступал официальным информационным партнером проходившей в его рамках секции «Перспективы развития авиакосмической отрасли России». Всего на пленарном заседании были заслушаны 11 докладов.
Конференция "Инновации в авиации и космонавтике" открылась в МАИ
В малом зале Дворца культуры и техники Московского авиационного института (национального исследовательского университета) 22 апреля прошло пленарное заседание Московской молодежной научно-практической конференции "Инновации в авиации и космонавтике - 2014". Мероприятие организовано МАИ и ОКБ "Сухого" и приурочено к 75-летию легендарного конструкторского бюро. На конференцию подано более 260 заявок от студентов, аспирантов и молодых ученых в возрасте до 35 лет.
Прочность композиционной продукции улучшена на 10%
«РТ-Химкомпозит» разработал новые технологии для авиакосмической отрасли
Холдинг «РТ-Химкомпозит» в рамках конференции «Инновации в авиации и космонавтике-2014» поделился опытом применения программного продукта FiberSim. Полученные наработки используются при изготовлении деталей из полимерных композиционных материалов для двигателей ПД-14, Sam-146 и не только.
«Магистральный самолет XXI века» проходит сертификацию
МС-21-300 с новым двигателем успешно преодолел этап макета
Специалисты «Авиадвигателя» посетили Корпорацию «Иркут», где приняли участие в работе макетной комиссии по сертификации ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21-300. В состав макетной комиссии по самолету МС-21-300 с двигателем ПД-14 вошли специалисты Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК), сертификационных центров и Корпорации «Иркут».
Пресс-конференция руководителя ОАО "Авиадвигатель"
С 15 по 18 апреля текущего года в Москве состоялся "Международный Форум двигателестроения" (МФД-2014). 16 апреля ОАО "Авиадвигатель" провело пресс-конференцию, на которой на вопросы журналистов отвечал управляющий директор, генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев. Ниже следует изложение его ответов на вопросы. При своих ответах А.Иноземцев старался не повторять выступления на Научно-техническом конгрессе по двигателестроению (НТКД-2014) в рамках МФД-2014. Ниже следует систематизированное изложение ответов А.Иноземцева на вопросы СМИ.
Выступление А.Иноземцева на "Научно-техническом конгрессе по двигателестроению"
С 15 по 18 апреля текущего года в Москве состоялся "Научно-технический конгресс по двигателестроению" (НТКД-2014) в рамках впервые проводимого "Международного Форума двигателестроения" (МФД-2014). На НТКД в первый день работы был представлен ряд докладов, посвященных созданию новых авиационных двигателей. В частности, на Конгрессе с докладом "Создание семейства двигателей для перспективных самолетов гражданской авиации" выступил управляющий директор, генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.
Авиацию обеспечат отечественными деталями
Холдинг «Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех в рамках программы импортозамещения ФЦП РГАТ планирует создать к 2016 году авариестойкую топливную систему и основной блок системы электроснабжения - генератор постоянного тока. Новые разработки в перспективе смогут заменить оборудование иностранных компаний, которое в рамках международной кооперации используется сейчас на бортах перспективной авиационной техники, производимой в России.
ОДК подтверждает планы начать летные испытания ПД-14 в 2015 году
Объединенная двигателестроительная корпорация подтверждает планы начать летные испытания двигателя ПД-14 для самолета МС-21 в начале 2015 года, заявили "АвиаПорту" в пресс-службе корпорации. "В настоящее время завершается сборка четвертого двигателя. Три предыдущие силовые установки создавались для отработки технологий. Облик двигателя будет заморожен на пятом образце, а на летные испытания пойдет седьмой", - уточнили в пресс-службе.
Летные испытания двигателя ПД-14 начнутся в 2015 году
Летные испытания двигателя ПД-14 для перспективного российского авиалайнера МС-21 начнутся в следующем году. Об этом на Международном форуме двигателестроения МФД-2014 сообщил генеральный конструктор - управляющий директор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев. По его словам, подписан график сертификации, который финансирует Минпромторг.