Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21
«РТ-Химкомпозит» демонстрирует достижения в области ПКМ на JEC Composite Show 2014
Холдинг «РТ-Химкомпозит» демонстрирует уникальные разработки из полимерных композиционных материалов (ПКМ) для авиационной и космической отрасли на крупнейшей международной выставке композитов JEC Composite Show 2014 в Париже.
В ЦАГИ готовят к испытаниям крупномасштабную модель самолёта МС-21
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института им. Н.Е.Жуковского (ЦАГИ) готовятся к испытаниям крупномасштабной модели ближне- среднемагистрального самолета МС-21 с местной тензометрией. Как сообщили корр.АРМС-ТАСС в ЦАГИ, исследования, намеченные на конец марта, пройдут в дозвуковой аэродинамической трубе Т-104 ЦАГИ. Заказчик работ - ОАО "Корпорация "Иркут".
"Черное крыло" для российской авиации
В результате эволюции авиационных сплавов на смену металлу пришли композиты
Сегодня чем совершеннее летательный аппарат, тем больше в нем неметаллических материалов. Уникальное "черное крыло" - высокопрочная, а главное, легкая авиационная деталь. Внутри - алюминиевые соты, сверху и снизу - около сотни слоев углепластика, из-за характерного цвета которого крыло и называют "черным".
Полетит еще не скоро
У перспективного стратегического бомбардировщика будет весьма трудная судьба
Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА), призванный заменить дальний Ту-22М3 и стратегические Ту-160 и Ту-95МС, стал жертвой ведомственных амбиций и закулисной борьбы. Не успев совершить свой первый полет, он поменял «родителей», перейдя от КБ «Туполев» к департаменту Объединенной авиастроительной корпорации.
Российская авионика получит международные сертификаты
Самолеты с отечественной бортовой электроникой можно будет продавать в другие страны
К 2015 году российская бортовая электроника для самолетов может впервые выйти на международный рынок. Минпромторг подвел итоги конкурса на проведение испытаний бортового оборудования для получения международного сертификата EASA. Единственным участником конкурса стал концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, стопроцентная «дочка» госкорпорации «Ростех»).
Новый комплекс бортового авиаоборудования для МС-21 обойдётся в 3,2 млрд рублей
Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ), входящий в Ростех, победил в открытом конкурсе Минпромторга России на проведение испытаний опытных образцов и подготовку к международной сертификации интегрированного комплекса бортового оборудования на основе интегрированной модульной авионики /ИКБО-ИМА/, говорится в сообщении концерна.
«ЕПК Самара» продолжает модернизацию производства
ОАО «ЕПК-Самара» в рамках программы модернизации производства закупило 8 токарных станков американской фирмы HAAS. Внедрение нового оборудования позволит увеличить объемы выпуска деталей, значительно снизить потери от брака и в целом оптимизировать технологию производства колец и сепараторов подшипников.
ОАК решила разработать Superjet для МЧС
Объединенная авиастроительная корпорация разработает специально для нужд МЧС модификацию самолета Sukhoi Superjet-100, сообщил глава спасательного ведомства Владимир Пучков. "Мы приступаем к строительству совместно с ОАК новой линейки авиатехники - Sukhoi Superjet-100 - который будет адаптирован для санитарной эвакуации и для выполнения других оперативных заданий", - приводит слова Пучкова ИТАР-ТАСС.
"Лучше, когда есть задачи. Хоть и сложно, но их можно решать"
Итоги работы отечественной авиапромышленности в 2013 году вывели отрасль в число лидеров по темпам развития. Консолидированная выручка ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" за предыдущую пятилетку росла со среднегодовыми темпами свыше 18% при среднем годовом росте ВВП 3%. Выпуск воздушных судов в 2013 году составил 128 штук, при этом ежегодный рост поставок гражданских самолетов за предыдущие пять лет - порядка 25%.
Деньги есть – дело за оружием
В Госдуме обсудили состояние оборонной промышленности
В начале февраля в Государственной думе был проведен «круглый стол» на тему «Способен ли ВПК России обеспечить армию современным оружием?». Работа форума проходила под председательством депутата Госдумы, члена Комитета ГД по обороне Вячеслава Тетекина. В обсуждении рассматриваемой проблемы приняли участие ведущие специалисты в сфере оборонной промышленности и военачальники.