Московский авиационный институт

Не сгореть у Солнца: ученые помогут приблизиться к звезде
Новые конструкции защитят аппараты, летающие около раскаленных объектов и на гиперзвуковых скоростях
Разработка российских ученых позволит подлететь к Солнцу ближе, чем это могут сегодня зарубежные космические аппараты. В МАИ создали методику проектирования тепловой защиты конструкций аэрокосмической техники.
Константин Феоктистов — "быстрый разум" советской космонавтики
Дмитрий Хазанов — о переделке одноместного "Востока" в трехместный "Восход", первом в истории полете в космос без скафандра и вкладе Феоктистова в создание орбитальных станций
Крупный советский ученый в области управления космическими полетами и ведущий разработчик множества космических кораблей и орбитальных станций, летчик-космонавт, Герой Советского Союза, доктор технических наук, профессор, лауреат Ленинской и Государственной премий СССР Константин Петрович Феоктистов родился 7 февраля 1926 года, 95 лет назад.
Программы НИОКР ГосМКБ «Вымпел» имени И.И. Торопова
В корпоративной газете "Вымпел" "АО Государственное машиностроительное конструкторское бюро "Вымпел" имени И.И. Торопова" (АО "ГосМКБ "Вымпел" им. И.И. Торопова") - ведущего российского предприятия в области разработки и производства авиационного вооружения, прежде всего управляемого ракетного класса "воздух-воздух" (предприятие входит в состав АО "Корпорация "Тактическое Ракетное Вооружение") - опубликован материал о результатах производственной деятельности предприятия в области НИОКР в 2020 году и о планах на 2021 год.
Конструктору счастливой "Щуки" Радию Шмакову исполнилось 90 лет
Друзья-корабелы, ветераны подводного флота и военные моряки, в наши дни несущие службу на АПЛ из "малахитовой шкатулки", поздравляют с 90-летием Радия Анатольевича Шмакова - конструктора и главного конструктора многоцелевых подводных лодок проекта 671 РТМ "Щука".
Нужны ли нам конвертопланы?
ОКБ Миля могло создать первый в мире винтокрылый трансформер, но уступило пальму первенства компании Bell
Периодически на различных выставках вооружения и военной техники появляются макеты, а то и опытные образцы готовящихся к первому полету конвертопланов. Как иностранных, так и российских, создающихся в инициативном порядке. И это провоцирует дискуссии на тему «Нужны ли в Российской армии эти специфические летательные аппараты и какая от них может быть польза».
Все силы на перспективу
Арзамасские инженеры и ученые работают на самых передовых рубежах «оборонки» и производства гражданской продукции
Общество с ограниченной ответственностью «Арзамасское приборостроительное конструкторское бюро» (ООО «АПКБ»), созданное в 2013 году как дочернее предприятие акционерного общества «Арзамасский приборостроительный завод имени П. И. Пландина» (АО «АПЗ»), сегодня имеет в своем портфеле перспективные, а в ряде случаев и уникальные разработки оборонного и гражданского назначения. Основные направления деятельности бюро – разработка датчиков первичной информации и приводов для авиационной промышленности.
Пилотируемые космические корабли пока не планируют оснащать ядерными двигателями - ИМБП РАН
Использование ядерной энергетики в пилотируемой космонавтике пока не рассматривается, сообщил журналистам в среду директор Института медико-биологических проблем РАН Олег Орлов.
Робот должен быть человечным
АПКБ имеет все шансы стать лидером в социализации искусственного интеллекта
Общество с ограниченной ответственностью «Арзамасское приборостроительное конструкторское бюро» (ООО «АПКБ») с 2017 года работает над созданием систем искусственного интеллекта. О достигнутых успехах в этом направлении говорит очередная победа на Всероссийском конкурсе, где был представлен робот-гид Маша.
«Суперджет», убийца гражданской авиации
Во что превратилась ОАК под руководством Михаила Погосяна
Продолжаем серию портретов так называемых эффективных менеджеров ельцинского розлива, результаты деятельности которых в развитии вверенных им производств и отраслей ОПК оказались, мягко говоря, не самыми лучшими. Точнее, провальными. Очередной номинант – человек, чье имя до сих пор ассоциируется с неудачным проектом «Сухой Суперджет-100», – Михаил Погосян, в разные годы возглавлявший ПАО «Компания Сухой», ОАО «РСК «МиГ», ОАК. Ныне – ректор МАИ.
Состоялась онлайн-конференция «Беспилотные летательные аппараты»
Сотрудники Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») приняли участие в онлайн-конференции «Беспилотные летательные аппараты», прошедшей в рамках Международной конференции «Авиация и космонавтика». Организатор Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет).















