ЛК-60Я

Как сообщил веб-ресурс "Медиапалуба", головной новый атомный ледокол "Арктика" проекта 22220 (ЛК-60Я) 12 августа 2021 года встал на ремонт в сухой док имени Велещинского АО "Кронштадтский Морской завод". Судну предстоит замена гребного электродвигателя на правом валу, который вышел из строя во время пусконаладочных работ системы электродвижения.

Полвека назад Советский Союз приступил к серийному строительству атомных ледоколов

3 июля 1971 года на Балтийском заводе в Ленинграде состоялось историческое событие – закладка арктического линейного ледокола проекта 1052 (10520), который так и назвали – «Арктика». Принятый в эксплуатацию в 1974 году, этот атомный ледокол стал вторым в мире после вступившего в строй в 1959-м ледокола «Ленин», который был единственным в своем роде, построенным по проекту 92 на Адмиралтейском заводе.

Атомный ледокол "Арктика" покинул причал Балтийского завода и приступил к переходу на Кронштадтский морской завод (входят в состав ОСК). Там судно встанет в док, где будут проведены плановые работы по замене одного из двигателей.

Атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 отправился на ремонт. Десять месяцев назад его приняли в эксплуатацию с неисправным гребным электродвигателем, который Объединенная судостроительная корпорация обязалась заменить в 2021 году.

Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Анастасии Веденеевой "Ледоколы с Мраморного моря. Российские заказы уходят в Турцию" , турецкие верфи продолжают выигрывать у российских конкурентов даже заказы на ледокольные суда. После ухода в Турцию госконтракта на строительство аварийно-спасательного ледокола для Севморпути "Ъ" стало известно еще об одном аналогичном случае.

Холодный расчет эскадры

Госкорпорация «Росатом», добывающие компании «Норникель» и «НОВАТЭК» готовы инвестировать несколько триллионов рублей в строительство новых ледоколов для обслуживания Северного морского пути – кратчайшего транспортного коридора, соединяющего Европу и Азию.

Сдаточная команда Балтийского завода (входи в состав АО "ОСК") провела испытания вспомогательной котельной установки с обслуживающими системами на первом серийном ледоколе проекта 22220 "Сибирь".

Онежскому судостроительно-судоремонтному заводу (ОССЗ) выдадут контракт на строительство ледоколов проекта 23620, способных работать на сжиженном природном газе.

Судостроители Балтийского завода (входит в состав АО "ОСК") выполнили монтаж трух валолиний и сопутствующих систем на борту первого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 "Сибирь".

Мощность ледокола составит 120 МВт

Крыловский центр приступил к разработке системы электродвижения для атомного ледокола "Лидер" мощностью на валах 120 МВт. Об этом в интервью ТАСС сообщил генеральный директор ФГУП "Крыловский государственный научный центр" (КГНЦ) Олег Савченко.