ЛК-60Я

Атомный ледокол "Арктика" покинул причал Балтийского завода и приступил к переходу на Кронштадтский морской завод (входят в состав ОСК). Там судно встанет в док, где будут проведены плановые работы по замене одного из двигателей.

Атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 отправился на ремонт. Десять месяцев назад его приняли в эксплуатацию с неисправным гребным электродвигателем, который Объединенная судостроительная корпорация обязалась заменить в 2021 году.

Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Анастасии Веденеевой "Ледоколы с Мраморного моря. Российские заказы уходят в Турцию" , турецкие верфи продолжают выигрывать у российских конкурентов даже заказы на ледокольные суда. После ухода в Турцию госконтракта на строительство аварийно-спасательного ледокола для Севморпути "Ъ" стало известно еще об одном аналогичном случае.

Холодный расчет эскадры

Госкорпорация «Росатом», добывающие компании «Норникель» и «НОВАТЭК» готовы инвестировать несколько триллионов рублей в строительство новых ледоколов для обслуживания Северного морского пути – кратчайшего транспортного коридора, соединяющего Европу и Азию.

Сдаточная команда Балтийского завода (входи в состав АО "ОСК") провела испытания вспомогательной котельной установки с обслуживающими системами на первом серийном ледоколе проекта 22220 "Сибирь".

Онежскому судостроительно-судоремонтному заводу (ОССЗ) выдадут контракт на строительство ледоколов проекта 23620, способных работать на сжиженном природном газе.

Судостроители Балтийского завода (входит в состав АО "ОСК") выполнили монтаж трух валолиний и сопутствующих систем на борту первого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 "Сибирь".

23-28 июня в Санкт-Петербурге пройдет X Международный военно-морской салон (МВМС-2021). Накануне этого события в интервью ТACC генеральный директор ФГУП "Крыловский государственный научный центр" Олег Савченко рассказал о том, с чем подошла к юбилейному смотру достижений в области военно-морской техники ведущая научная организация отечественного кораблестроения, а также какие перспективные концепции она разрабатывает сегодня и ожидаются ли изменения привычного облика боевого корабля.

Мощность ледокола составит 120 МВт

Крыловский центр приступил к разработке системы электродвижения для атомного ледокола "Лидер" мощностью на валах 120 МВт. Об этом в интервью ТАСС сообщил генеральный директор ФГУП "Крыловский государственный научный центр" (КГНЦ) Олег Савченко.

ФГУП "Атомфлот" сообщило, что 7 июня 2021 года подписало с верфью Kuzey Star Shipyard Denizcilik Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi (Турция) контракт на сооружение плавучего дока для новых универсальных атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я).