Kawasaki

Японская компания Kawasaki Heavy Industries провела первые летные испытания скоростного винтокрылого беспилотного летательного аппарата K-RACER. Согласно сообщению компании, испытания состоялись в авиационном парке в Хоккайдо и были признаны успешными.

ВВС Малайзии планируют вывести из эксплуатации три оставшихся самолета B-200T компании Beechcraft в конфигурации морского патрульного самолета (MPA) в 2024 году.

Как сообщает журнал "Jane's Defense Weekly" в материале Gabriel Dominguez, Kosuke Takahashi "Kawasaki Heavy Industries secures contract to develop new MMPS for JGSDF", еще 30 марта 2020 года Агентство по закупкам, технологиям и обеспечению (Acquisition, Technology & Logistics Agency - ATLA) министерства обороны Японии выдало корпорации Kawasaki Heavy Industries (KHI) контракт стоимостью 3,5 млрд иен (32,5 млн долл США) на разработку для Сухопутных войск Сил самообороны Японии нового тактического ракетного комплекса Мultipurpose Мissile System (MPMS) Kai.

5 марта 2020 года в японском Кобе на судостроительном предприятии Kobe Shipyard & Machinery Works корпорации Mitsubishi Heavy Industries состоялась торжественная церемония ввода в строй Военно-морских сил самообороны Японии построенной там неатомной подводной лодки SS 511 Oryu (11-й в серии типа Soryu), которая стала первой в мире боевой дизель-электрической подводной лодкой, оснащенной литий-ионными аккумуляторными батареями.

Военно-морские силы Японии пополнились одиннадцатой дизель-электрической подводной лодкой типа "Сорю". Церемония прошла 5 марта 2020 года на верфи корпорации Mitsubishi Heavy Industries в Кобе.

Япония расширяет возможности своего флота по защите территориальных вод. 11 февраля, портал defence-blog.com сообщил о том, что японские ВМС начали испытания ракеты Type 12 воздушного базирования.

Кабинет премьер-министра Японии Синдзо Абэ 20 декабря утвердил проект оборонного бюджета на 2020 ф.г. в размере 5,31 трлн. иен (48,6 млрд. долл.). Таким образом, рост составил 1,1% или 55,9 млрд. иен по сравнению с предыдущим годом.

Шведские неатомные субмарины типа Gotland превосходят российские дизель-электрические подводные лодки проекта 877 "Палтус" ("Варшавянка"), пишет Defence24.pl. Польское издание отмечает, что субмарины проекта Gotland "идеально подходят для борьбы с вражескими судами в Балтийском море", поскольку оснащены воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ), позволяющей субмарине продолжительное время находиться под водой, тем самым оставаясь незаметной для противника.

В отличие от России, Пакистан располагает неатомными подводными лодками с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ), пишет в "Военно-промышленном курьере" капитан 1-го ранга в отставке, ветеран-подводник Вадим Кулинченко.

Боевую эффективность российских дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) устаревшего проекта 636.3 "Варшавянка" можно повысить, оснастив такие субмарины антиторпедами и телеуправляемой системой управления торпедами, пишет "Взгляд".