Промышленный концерн Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
Кавасаки
История создания и эксплуатации противолодочного самолета Р-1
Со времен Второй мировой войны авиация прочно заняла место одного из важнейших средств борьбы с подводными лодками. Долгое время решение задач противолодочной обороны (ПЛО) было основным для базовой патрульной авиации ВМС таких стран, как США, Великобритания, Франция, Канада, Германия. Основным противником при этом выступали подводные лодки ВМФ СССР. В этом же ряду находились и японские ВМС, которые, в рамках своеобразного "разделения труда", специализировались именно на задачах противолодочной борьбы, имея целью противодействовать мощным подводным силам советского Тихоокеанского флота. Чем они и занимались все годы холодной войны, как говорится, основательно, на полном серьезе.
Морские силы самообороны Японии пополнились очередной неатомной подводной лодкой класса "Сорю". Церемония принятия на вооружение субмарины прошла в префектуре Хего (в центральной части Японии) 18 марта, сообщает ЦАМТО.
Япония является одним из крупнейших импортёров вооружений, но активно развивает собственный ОПК. Вчера, 10 марта, портал janes.com сообщил о том, что после четырёхлетнего простоя разрешение к полётам получили вертолёты Kawasaki OH-1 Ninja.
Как сообщает веб-ресурс Scramble Magazine , 1 марта 2019 года были возобновлены полеты разведывательно-боевых вертолетов японского производства Kawasaki OH-1 армейской авиации Сухопутных сил самообороны Японии после четырехлетнего перерыва. Полеты ОН-1 были запрещены после произошедшей 17 февраля 2015 года аварии вертолета с бортовым номером "32634", упавшего в море у Сирахамэ (префектура Вакаяма) ввиду разрушения одного из двигателей и последовавшего выхода из строя второго двигателя.
11 февраля 2019 года в Канберре правительством Австралии было подписано с французским судостроительным объединением Naval Group формальное соглашение о стратегическом партнерстве Strategic Partnering Agreement (SPA) по программе Future Submarine Program строительства 12 перспективных неатомных подводных лодок для ВМС Австралии.
Французская Naval Group 11 февраля подписала с правительством Австралии соглашение о стратегическом партнерстве в рамках программы поставки перспективных подлодок (Future Submarine Program) ВМС Австралии.
Как отмечает агентство Kyodo, уже в 2020-х годах в мире могут появиться частично электрические гибридные летательные аппараты, способные взять на борт до 50 пассажиров
Правительство Японии достигло договоренности с американской корпорацией Boeing о сотрудничестве в разработке технологий нового типа, в первую очередь, самолетов, которые приводятся в движение электрическим двигателем.
Как сообщается, 21 декабря 2018 года на предприятии японской корпорации Subaru (бывшая корпорация Fuji Heavy Industries, осуществившая ребрендинг в 2017 году) в Уцуномия совершил первый полет в режиме висения первый опытный образец (военный номер "45001") многоцелевого вертолета по программе UH-X, реализуемой в интересах Сил самообороны Японии. Вертолет UH-X фактически представляет модифицированный лицензионный вариант известного американского вертолета Bell 412EPI ("японизированная" версия обозначается у Bell как 412ЕРХ).
Как сообщили споттеры, на предприятии японской корпорации Subaru (бывшая корпорация Fuji Heavy Industries, осуществившая ребрендинг в 2017 году) в Уцуномия был заснят начавший проходить наземные испытания первый опытный образец многоцелевого вертолета по программе UH-X, реализуемой в интересах Сил самообороны Японии.
На предприятии компании Mitsubishi Heavy Industries (MHI) в Кобе 4 октября состоялась церемония спуска на воду НАПЛ класса "Сорю", предназначенной для Морских сил самообороны Японии. Как сообщает Nikkei Asian Review, подлодка, получившая наименование "Орю" (Oryu), впервые оснащена литий-ионными аккумуляторами с увеличенной продолжительностью действия, что позволит ей находиться в подводном положении большее время.