Kawasaki

Компания Boeing объявила о намерении представить предложение по продаже морского патрульного самолета P-8A "Посейдон" в ответ на запрос Канады о предоставлении информации (RFI) о возможности поставки самолетов дальнего морского патрулирования.

С каждым годом технологии искусственного интеллекта все прочнее входят в нашу жизнь. Их используют банки, компании малого, среднего и крупного бизнеса, а также медицинские организации. Мы встречаемся с ИИ повсеместно: например, когда просим голосового помощника посмотреть погоду или вводим текст в переводчик.

Внезапно оказалось, что одна из самых передовых стран в мире, Япония, не может создавать современную технику, которая серийно производится в России. Два десятка лет и миллиарды долларов потратила японская корпорация Mitsubishi на создание собственного авиалайнера – и вот теперь проект решено закрыть. Почему российский «Суперджет» состоялся, а его японский аналог – нет?

Компания Kawasaki Heavy Industries (KHI) 14 октября сообщила о состоявшейся на предприятии в Кобе церемонии спуска на воду НАПЛ класса "Тайгей", предназначенной для Морских сил самообороны Японии.

Японская Kawasaki Heavy Industries (KHI) спустила на воду вторую субмарину типа Taigei — Hakugei. Церемонию спуска на воду головной лодки провели в 2020-м.

Как уже сообщалось, Австралия выходит из соглашения по неатомным подводным лодкам с французской компанией Naval Group. Об этом заявил 16 сентября австралийский премьер-министр Скотт Моррисон.

16 сентября 2021 года правительство Австралии официально объявило, что Австралия, Великобритания и США договорились о создании расширенного трехстороннего партнерства в области безопасности, именуемого AUKUS. Первой инициативой в рамках AUKUS стала программа приобретении Австралией технологии атомных подводных лодок с использованием многолетнего опыта США и Великобритании. В рамках AUKUS три страны незамедлительно сосредоточатся на определении оптимальных направлений поставки как минимум восьми атомных подводных лодок для Австралии.

Авиастроение начало внедрять робототехнику лишь в последние десятилетия, так как в изготовлении самолетов необходима очень высокая точность при проведении работ, а объемы выпуска в сотни раз меньше, чем в автомобилестроении – лидере роботизации.

Однако сейчас производители авиационной техники все больше инвестируют в роботизацию для повышения гибкости производства и производительности труда.

По данным китайских источников, Командование Морских сил самообороны Японии (МССЯ) в 2012 г. одобрило разработку двухкорпусной дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) проекта 29SS с системой полноценного электродвижения.

Бронетанковая промышленность Японии, традиционно занимавшаяся в основном гусеничной техникой, в последние десятилетия активизировала разработку колёсных бронемашин различного назначения. Одной из них стал «колёсный танк» «тип 16».