Kawasaki

Япония опубликовала тестовые кадры нового прототипа береговой противокорабельной ракеты (ПКР), которая на завершающем этапе полёта выполняет агрессивные манёвры. Эта концепция свидетельствует о переходе к преодолению современной противокорабельной обороны по мере того, как Токио усиливает блокаду морских путей вокруг своих юго-западных островов.

Так, на вооружении 4-й пехотной дивизии была впервые замечена сетчатая конструкция, прикрывающая верх башни, её заднюю часть и панорамный прицел командира. Также дополнительное усиление получила передняя часть корпуса: на ВЛД, над моторным отсеком, размещена бронепластина.

Во вторник, 20 января, японское Агентство по закупкам, технологиям и логистике (ATLA) отчиталось об испытаниях прототипа новой противокорабельной ракеты берегового базирования, которая применяет сложные маневры уклонения на финальном отрезке траектории.

Компания Kawasaki анонсировала показ полноценной рабочей модели своего робота-лошади на выставке Expo 2030. Тем самым сдвинув прежние сроки выхода его на рынок сразу на два десятка лет, так как изначально появление этого революционного транспортного средства ожидалось не ранее середины столетия. Однако все меняется и специальная «Команда по развитию безопасных приключений» Kawasaki уже приступила к проектированию и изготовлению первых узлов будущего робота.

На борту испытательного судна "Асука", которое Морские силы самообороны Японии используют для тестирования перспективных вооружений, установлен прототип высокоэнергетической лазерной системы в контейнерном исполнении. Об этом сообщает Naval News со ссылкой на опубликованные в местной прессе фотографии.

Немецкий ракетный проект Taurus NEO, который должен стать новой европейской крылатой ракетой большой дальности, получит двигатель от японской корпорации Kawasaki Heavy Industries. Об этом пишут источники в оборонной отрасли ЕС.

Японская компания Kawasaki Heavy Industries (KHI) сообщила о состоявшейся 14 октября на верфи в Кобе церемонии спуска на воду очередной НАПЛ класса "Тайгей".

Во вторник, 14 октября, на верфи судостроительной компании Kawasaki Heavy Industries (KHI) в Кобе состоится церемония спуска на воду шестой дизель-электрической подлодки класса "Тайгэй", предназначенной для японского флота.

На протяжении десятилетий США оснащают свой подводный флот исключительно атомными субмаринами. Затраты на них постоянно растут: если сначала АПЛ класса Virginia стоила $2,8 млрд, то сейчас свыше $4 млрд. Для сравнения, японские ПЛ с ВНЭУ типа Sōryū обходились в $536 млн, а нового проекта Taigei стоят ещё дешевле – по $473 млн.

Токио и Манила договорились о передаче 6 японских эсминцев класса Abukuma ВМС Филиппин. Цель состоит в том, чтобы улучшить взаимодействие с японскими вооруженными силами за счёт экспорта боевых кораблей и усилить военный потенциал против Китая, который продвигает односторонний подход к морским делам.