Kawasaki

Воздушные силы самообороны Японии приступили к летным испытаниям нового самолета радиоэлектронной борьбы (РЭБ) XEC-2 японской компании Kawasaki Heavy Industries (KHI).

Nikkei: Kawasaki и Airbus создадут гигантские противолодочные дроны

Промышленные гиганты Японии и Европы совместно оснастят крупногабаритный разведывательный беспилотник Eurodrone передовыми радарами и акустическими датчиками для поиска подводных лодок.

Kawasaki Heavy Industries (KHI) ведет разработку высокоэффективных БЛА, предназначенных для совместного применения с пилотируемой боевой авиацией.

Оборонный бюджет Японии на 2026 ф.г., утвержденный 7 апреля, предусматривает выделение 11,1 млрд. иен (69,7 млн. долл.) на приобретение первых пяти "широкозональных" БЛА для Сухопутных сил самообороны Японии.

TWZ: Японский EC-2 стал самым уродливым в мире среди военных самолетов

Японский EC-2 стал самым уродливым в мире среди военных самолетов, пишет издание The War Zone (TWZ).

Япония активно наращивает военный потенциал Сил самообороны, закупая и разрабатывая новейшие виды вооружения и проводя модернизацию военной техники. Особенно этот процесс ускорился, когда главой кабмина стала Санаэ Такаити, которая не скрывает планов дальнейшей усиленной милитаризации страны и даже угрожала Китаю по поводу «защиты» Тайваня.

На верфи компании Mitsubishi Heavy Industries (MHI) в Кобе 10 марта состоялась церемония передачи Морским силам самообороны Японии новой неатомной подводной лодки класса "Тайгей".

Во вторник, 10 марта, на верфи компании Mitsubishi Heavy Industries (MHI) в Кобе состоялась церемония ввода в строй субмарины "Чогэй" – пятой дизель-электрической подлодки класса "Тайгэй", построенной для Морских сил самообороны Японии.

Как сообщило 24 февраля Министерство коммерции Китая, Пекин включил 20 японских производителей, относящихся к аэрокосмической и судостроительной отраслям промышленности, в список компаний, подлежащих экспортному контролю.

Япония опубликовала тестовые кадры нового прототипа береговой противокорабельной ракеты (ПКР), которая на завершающем этапе полёта выполняет агрессивные манёвры. Эта концепция свидетельствует о переходе к преодолению современной противокорабельной обороны по мере того, как Токио усиливает блокаду морских путей вокруг своих юго-западных островов.