КВЗ

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех презентовал новый Производственно-учебный центр в Татарстане. Комплекс построен на Казанском вертолетном заводе и позволит ежегодно готовить до 3500 специалистов для промышленных предприятий.

Как сообщил татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" в материале Тимура Латыпова "Ответит за турбопропы: Игоря Насенкова бросили поднимать "малый ОАК". Экс-камазовцы будут думать, как построить обещанные Путину 400 самолетов для местных авиалиний", "татары" продолжают штурмовать авиапром. Под их натиском уже пали "Вертолеты России", "Туполев" и "Ильюшин", а теперь, по информации "БИЗНЕС Online", настала очередь Уральского завода гражданской авиации (УЗГА). По числу важных самолетостроительных тем он сравним с ОАК, но ситуация скорее сложнее, чем с МС-21, Superjet и Ту-214. Эксперты советуют вывести УЗГА из формата "чьего-то свечного заводика", а проекты радикально пересмотреть. В итоге какой-то из них вполне может оказаться в Казани.

Компания "Рособоронэкспорт" в минувшем году поставила вертолеты более чем в десяток дружественных стран, подписав новые контракты. В портфеле спецэкспортера свыше 170 винтокрылых машин, а количество стран-заказчиков превышает два десятка. ТАСС — про наиболее совершенные и востребованные боевые и гражданские российские вертолеты.

Как сообщила газета "Ведомости" в материале Алексея Никольского "Иран закупил в России гражданские вертолеты примерно на 20 млрд рублей", глава организации по спасению и оказанию чрезвычайной помощи Общества Красного Полумесяца Ирана Бабак Махмуди сообщил в интервью информационному агентству IRNA, что во время последнего визита трагически погибшего 19 мая в катастрофе вертолета Bell 212 президента Эбрахима Раиси в Россию была обсуждена закупка поисково-спасательных и пожарных вертолетов.

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех поставил два новых Ми-8МТВ-1 ООО «Авиационная компания «ЯМАЛ». Вертолеты могут работать в Арктике при экстремально низких температурах до –50 градусов. Машины изготовлены на Казанском вертолетном заводе.

Комплексную подготовку специалистов для создания винтокрылых летательных аппаратов нового поколения осуществляют на обновленной кафедре 102 «Проектирование вертолетов» института №1 «Авиационная техника» Московского авиационного института (МАИ) в интересах холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех.

Авиакомпания ОГУП "Авиация Колымы" сообщила 4 марта 2024 года о начале четырехсуточного перегона своим ходом двух полученных ею вертолётов Ми-38-4 с Казанского вертолётного завода (в составе АО "Вертолеты России") к месту их постоянного базирования в Магадан. "Авиация Колымы" заявляет, что она стала первой авиакомпанией, которая получила и будет эксплуатировать сразу два вертолета этого типа и будет лидерным эксплуатантом вертолетов Ми-38 в модификации Ми-38-4.

Татарстанское сетевое издание "БИЗНЕС Online" в материале Тимура Латыпова "Татарский" джет: "недобитый" Ту-324 превратят в летающий Aurus. К созданию самолета, за который годами бился Минниханов, подключают структуры "Газпрома" сообщило, что реинкарнация остановившихся некогда авиастроительных программ продолжается.

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех в рамках исполнения контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) направил очередную партию вертолетов Ми-8МТВ-1 эксплуатантам. В регионы России отправились 15 вертолетов Казанского вертолетного завода. Всего договорные обязательства предполагают поставку 86 вертолетов семейства Ми-8 в интересах разных авиакомпаний.

Холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех 29 декабря 2023 года сообщил, что поставил в рамках контракта с компанией Группа "ПСБ Лизинг" девять легких вертолетов "Ансат" производства Казанского вертолетного завода в интересах Национальной службы санитарной авиации (НССА). Передача этих машин стала завершающей по договору на поставку 37 "Ансатов" для НССА.