Дальнемагистральный широкофюзеляжный самолёт (235 до 300 мест)

Заказчиков для МС-21 ищут на границе
Его покупателям предложат освобождение от пошлин на иномарки
Российский авиапром готов согласиться с временной отменой ввозных пошлин на иностранные самолеты для тех, кто закажет отечественные. В Объединенной авиастроительной корпорации рассчитывают таким образом обеспечить сбыт будущего самолета МС-21. Но в лизинговых компаниях опасаются, что, заключая контракты на несертифицированные самолеты, перевозчики получат возможность уйти от исполнения обязательств.
Небесный суверенитет
Чтобы производить современные лайнеры, каждому авиазаводу не хватает от 1500 до 3000 квалифицированных рабочих
"Правительственный час", который состоялся в Государственной Думе в конце минувшего декабря, стал подведением итогов года для авиационной промышленности и воздушного транспорта. Это было комплексное рассмотрение самых острых вопросов и самолетостроения, и воздушных перевозок. Главными ответчиками перед законодателями выступали министр транспорта Игорь Левитин и заместитель министра промышленности и торговли Иван Матеров. Прокомментировать наиболее существенные моменты "правительственного часа", а также обсудить основные проблемы, на нем поставленные, мы попросили заместителя председателя Комитета Государственной Думы по транспорту Сергея Гаврилова.
Рост производства в авиапроме обеспечили производители вертолетов и НПК "Иркут" - Минпромторговли
Выпуск промышленной продукции оборонно-промышленного комплекса вырос в 2009 году на 4,2% по сравнению с 2008 годом, говорится в сообщении Минпромторговли. В то же время в авиационной промышленности динамика производства гражданской продукции в январе-декабре 2009 года составила всего 99,4% к 2008 году.
Кубинская делегация посетила ВАСО
Делегация во главе с президентом Института гражданской авиации Кубы Рохелио Асеведо Гонсалесом (Rogelio Acevedo Gonzalez) посетила ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО), сообщил корреспондент "АвиаПорта" с места событий.
ВАСО намерено в 2011 г. увеличить выпуск самолетов до 20 машин в год
ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) планирует в 2011 г. увеличить выпуск самолетов до 20 машин в год, сообщил журналистам генеральный директор предприятия Виталий Зубарев.
Куба планирует закупить три пассажирских самолета Ан-148
Куба планирует закупить три пассажирских самолета Ан-148, которые производятся в Воронеже, сообщил журналистам президент института гражданской авиации Кубы Рогелин Асеведо Гонзалес во время посещения Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО).
Доклад Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктора Христенко на "Правительственном часе" в Государственной Думе Федерального Собрания Российской Федерации
Виктор Христенко рассказал депутатам о ситуации в промышленном комплексе и торговле
"Ильюшин" расширяет бизнес
Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина (ОАО "Ил"), которому 13 января исполнилось 77 лет со дня основания, известный разработчик самолетов под маркой Ил - Ил-18, Ил-62, Ил-76, Ил-96, осваивает новые виды услуг, обеспечивающих их эксплуатацию.
В 2010-2012 годах Объединенная авиастроительная корпорация планирует поставить 54 магистральных самолета и 111 региональных - Христенко
В 2010-2012 гг. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена поставить 54 магистральных самолета, в том числе 38 авиалайнеров Ту-204, 10 самолетов Ту-214 и 6 - Ил-96, сообщил глава Минпромторга Виктор Христенко, выступая на "Правительственном часе" в Госдуме.
ОАК пролетела мимо плана
В 2009 году корпорация поставила всего 14 гражданских самолетов
В 2009 году продажи российских самолетов увеличились более чем в два раза, подсчитали в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Поставки военных самолетов увеличились в 2,2 раза, правда, в основном за счет поставки Минобороны РФ самолетов МиГ-29, от которых отказался Алжир. Но в гражданском сегменте план так и не был выполнен: вместо 22 самолетов авиакомпаниям передано лишь 14. По мнению экспертов, ситуация в 2010 году не изменится: военные поставки на экспорт будут расти, а гражданские заказчики не смогут финансировать сделки.





