Войти

В Харькове разработали привод нового поколения для авиации Китая

2290
0
0

ГП "Харьковское агрегатное конструкторское бюро" (ХАКБ) разработало по заказу Китая электрогидравлический привод нового поколения с усилием 15 т. Об этом сообщил "SQ" главный конструктор – директор ХАКБ Владимир Матусевич. По его словам, привод входит в систему управления самолетом (применяется, например, для перемещения руля высоты). В Китай был поставлен один образец привода, о передаче технологии речь не идет. Образец был разработан по заказу китайской стороны. "Главное в подобной технике - система программного управления, над которой мы долго работали. Китайской стороне мы передали только изделие без программного обеспечения. Но они люди неглупые - со временем и сами разберутся", - отметил В.Матусевич.


По его словам, у ХАКБ есть основной и серьезный конкурент - это предприятия Китая. На них уже освоили производство аналогичной продукции и вполне могут заполнить рынок авиационных агрегатов. "Поэтому наше спасение в том, чтобы развиваться стремительнее Китая. Если мы будем медлить еще год, два или три, то нам некуда будет продавать свою продукцию", - отметил В.Матусевич.


Справка "SQ". Харьковское агрегатное конструкторское бюро разрабатывает и производит агрегаты для гидравлических систем летательных аппаратов, космической техники, военно-транспортных машин и судов. В частности, разработанные в КБ агрегаты эксплуатируются на Ан-124 "Руслан", Ан-225 "Мрия", Ил-96, Ту-204, МиГ-29, Ан-28, Ан-38, Ан-72, Ан-74, Ан-70, Ан-140, Ту-334.

Алексей Грищенко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 23:21
  • 11077
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.10 09:48
  • 50
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"