Войти

Производитель уверен в качестве двигателей аварийно севшего Ту-204

2403
0
0

Пермский моторный завод уверен в качестве произведенных на предприятии двигателей для самолета Ту-204, совершившего жесткую посадку близ "Домодедово" в ночь на понедельник, заявила РИА Новости в понедельник начальник управления информационной политики завода Юлия Ворожцова.


Ту-204 авиакомпании "Авиастар-ТУ" (Ульяновск), летевший из Хургады в Москву, в условиях сильного тумана приземлился в лесополосе в километре от взлетно-посадочной полосы аэропорта "Домодедово", пассажиров на борту не было. Восемь членов экипажа госпитализированы, из них двое в тяжелом состоянии, двое - средней тяжести.


"На данный момент ведется расследование. По предварительным оценкам наших специалистов, двигатели не могут быть причиной этого происшествия. Наработка до снятия в ремонт двигателей ПС-90А - более 6,5 тысяч часов налета. На одном из тех, что были установлены на этом самолете, налет был чуть больше тысячи часов, на другом - чуть более ста", - сказала Ворожцова.


ОАО "Пермский моторный завод" занимается серийным производством авиадвигателей для гражданской и военной авиации, промышленных газотурбинных установок для электростанций и транспортировки газа. Как сообщается на сайте компании, предприятие находятся под управлением ООО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" корпорации ОАО "ОПК "Оборонпром".


Разработчиком двигателя ПС-90А является пермское ОАО "Авиадвигатель", которое также разрабатывает двигатели для самолетов Ил-96, Ту-214, Ил-76МФ и некоторых других.


Представитель завода-изготовителя ЗАО "Авиастар-СП" ранее сообщил, что самолет в прошлую пятницу был на плановом ремонте и никаких неисправностей обнаружено не было.


Бортовые самописцы ("черные ящики") разбившегося Ту-204 поступили в Межгосударственный авиационный комитет для расшифровки, сообщил РИА Новости представитель комитета.


Московское межрегиональное следственное управление на транспорте СКП РФ возбудило уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности полетов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 23:41
  • 8607
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 21:59
  • 0
Ответ на "В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44"
  • 24.04 21:54
  • 39
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 24.04 21:22
  • 0
Ответ на "Чего так боится Запад?"
  • 24.04 17:44
  • 2
Посол РФ: пасхальное перемирие показало возможность соглашения по Украине
  • 24.04 16:34
  • 0
Чего так боится Запад?
  • 24.04 12:56
  • 1
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 24.04 06:53
  • 1
Путин назвал задачи, поставленные ОПК в этом году, еще более масштабными
  • 24.04 05:30
  • 0
Ответ на "Крошечный российский эксклав демонстрирует мощь на задворках НАТО (The Wall Street Journal, США)"
  • 24.04 02:08
  • 0
Ответ на "Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»"
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"