Ил-96

Авиастроение, включающее самолетостроительные, вертолетостроительные и двигателестроительные активы, традиционно считается одной из наиболее наукоемких, высокотехнологичных и системообразующих отраслей отечественной промышленности. Она занимает ведущее место среди оборонных отраслей промышленности по объему производства и реализации продукции, стоимости основных фондов предприятий, численности высококвалифицированных кадров.

Современный этап развития авиационной промышленности связан с реализацией Стратегии развития авиационной промышленности до 2015 г., консолидацией потенциала отрасли на прорывных направлениях.

Возрождение гособоронзаказа и экспортные контракты сделали 2009 год рекордным для российской военной авиации

Текущий год российская военная авиация заканчивает с рекордными показателями. Возрожденный гособоронзаказ, а также поставки отечественных истребителей в Малайзию, Алжир и Индию во многом позволят Объединенной авиастроительной корпорации закончить год с заработком в 115−120 млрд рублей. Однако гражданское авиастроение в России по-прежнему хромает: перенос сроков ввода в строй Sukhoy SuperJet 100 и проблемы с ульяновским "Авиастаром" заставляют экспертов говорить о будущем "гражданки" в пессимистических тонах.

Российский авиапром безнадежно устарел вслед за своими машинами. 70% пассажиров российских авиакомпаний летают самолетами иностранного производства. Госдума, заслушав в среду отчет Минтранса и Минпромторга, в сроках ввода в серию самолета SuperJet усомнилась и предложила решить вопрос деньгами.

Сегодня своим приказом президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") Алексей Иннокентьевич Федоров определил порядок формирования бизнес-единиц "ОАК - Боевые самолеты", "ОАК - Коммерческие самолеты" и "ОАК - Специальные самолеты". Создание этих структур в рамках мероприятий по корпоративной реструктуризации группы на 2010-12 годы было одобрено советом директоров ОАО "ОАК", состоявшимся 19 ноября 2009 года.

Глава ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексей Федоров определил порядок формирования бизнес-единиц "ОАК - Боевые самолеты", "ОАК - Коммерческие самолеты" и "ОАК - специальные самолеты". В соответствии с приказом, графики мероприятий по формированию бизнес-единиц должны быть разработаны до конца I квартала 2010 г.

Стратегия развития авиационной промышленности напоминает счет: раз - продолжение производства освоенных моделей, какими являются Ан-148, Ту-204, Ил-96, два - создание переходного продукта в лице Sukhoi SuperJet, и три - долгожданный шаг в будущее. На роль такого прорывного продукта претендует МС-21, уже получивший статус важнейшей программы в гражданском самолетостроении России.

Управлению делами президента России потребовалось два новых Ил-96

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) готовится начать сборку двух Ил-96-300 ПУ и двух самолетов сопровождения Ан-148-100 по заказу управделами президента РФ. Контракт вскоре будет подписан с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК). Лайнеры уже включены ВАСО в производственную программу, выпуск Илов запланирован на 2012 год. Исходя из цен на стандартные варианты машин, сумма контракта составит не менее $170 млн. Аналитики отмечают, что за счет спецоборудования лайнеров она может быть гораздо больше.

Мировой кризис, в наиболее наглядной форме проявляющийся в обрабатывающих отраслях экономики России, заставляет правительство, экспертные и научные круги все более серьезно анализировать его истоки, механизмы восстановления устойчивости хозяйства и перспективы его посткризисного развития. Руководство РФ декларирует неизменность курса на формирование инновационно-ориентированной модели экономики.

По данным оперативной информации, рост промышленной продукции ОПК в январе-октябре 2009 года составил 103,8% к соответствующему периоду 2008 года.

Дмитрий Медведев предложил российским авиастроителям захватить рынок транспортной авиации совместно с американскими партнерами

Президент России 24 ноября прибыл в Ульяновскую область с рабочим визитом. В рамках поездки он посетил самолетостроительный завод "Авиастар-СП". Глава государства пообщался с коллективом и ознакомился с образцами продукции ульяновского авиазавода.