Ил-96

Размещение серийного производства военно-транспортного самолета Ан-70 на площадке Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) является "неграмотным решением". Об этом вчера вечером заявил журналистам Вячеслав Богуслаев, президент украинской компании "Мотор Сич", потенциального производителя двигателей для Ан-70.

Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) и лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) 28 марта заключили сделку на поставку трех региональных самолетов Ан-148-100Е. Конечным получателем лайнеров должна стать авиакомпания "Ангара", твердый контракт с которой лизингодатель рассчитывает подписать уже в ближайшее время. Однако эта сделка вряд ли заметно улучшит финансовое положение ВАСО.

Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) станет центром производства еще одного российско-украинского самолета нового поколения - Ан-70, сообщила пресс-служба объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Неоднократно заявлявший о недопустимости сокращений персонала на авиазаводах менеджмент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) может не выполнить свои обещания

Первое сокращение может произойти на заводе, выпустившем президентский Ил-96. Как рассказал РБК daily председатель профкома работников Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) Анатолий Башкирев со ссылкой на слова гендиректора завода, в ближайшее время в Воронеже без работы могут остаться около тысячи человек.

Объединенная авиастроительная корпорация ведет переговоры о поставке десятков самолетов на новый для себя рынок

Российские новые региональные самолеты Sukhoi Superjet 100, пока не заслужившие доверия внутри страны из-за своей недостаточной надежности, похоже, нашли крайне перспективный рынок для себя в Юго-Восточной Азии.

Глава "Оборонпрома" о ситуации в двигателе- и вертолетостроении

За последние годы Россия активно стала наращивать поставки вертолетной техники и двигателей как для внутренних нужд, так и на экспорт. О том, как развиваются отношения с Минобороны и к какой стратегии приходится прибегать для закрепления на мировом рынке, в интервью корреспонденту "Ъ" Ивану Сафронову рассказал руководитель корпорации "Оборонпром" Андрей Реус.

Департамент авиационной промышленности - структурное подразделение Министерства промышленности и торговли РФ - разрабатывает предложения по реализации государственной политики в области авиастроения. С октября 2010 г. директором Департамента работает Юрий Слюсарь.

Официальное издание авиасалона "Сингапур эйршоу-2012", которым являлся ежедневный американский журнал "Шоу ньюс" группы "Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи", опубликовал статью своего корреспондента Пола Джексона о презентации российской программы перспективного самолета МС-21.

Минпромторг развивает авиационную промышленность

Программа Минпромторга по развитию авиационной промышленности до 2025 года требует серьезной доработки. Прежде всего необходимо сделать более реалистичными планы по завоеванию доли мирового рынка и учесть отраслевые стратегии двигателестроителей, материаловедов и приборостроителей.

Государство готово выделить на авиапромышленность 1,7 трлн руб.

Минпромторг подготовил государственную программу по развитию авиационной промышленности до 2025 года. Ее реализация потребует 1,7 трлн руб. бюджетных средств. С помощью этих денег производители авиационных компонентов должны выйти на мировой уровень и начать поставлять свою продукцию крупнейшим иностранным компаниям.