Дальнемагистральный широкофюзеляжный самолёт (235 до 300 мест)
Сокращений на Воронежском авиационном заводе не будет
В последнее время в ряде СМИ со ссылкой на независимый профсоюз «Право» появилась информация о якобы имеющих место «массовых сокращениях» на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе, говорится в сообщении пресс-службы ОАО «ВАСО».
ВАСО расправляет крылья
На воронежском авиационном заводе приступили к одному из сложнейших этапов сборки самолета Ил-96-300 - стыковке крыльев и фюзеляжа. Для завершения уникальной операции потребуется почти два месяца кропотливой работы.
Производство Ан-70 - конец КАПО?
Главным лоббистом размещения нового авиапроекта в Казани называют Рустама Минниханова, главным сторонником - Украину
Как стало известно газете "БИЗНЕС Online", до 30 июня в "Объединенную авиастроительную корпорацию" должно быть представлено техническое задание на проект производства в Казани самолета Ан-70. Между тем в эйфории от новости, что столица РТ заполучила такую работу, осталось незамеченным пояснение премьер-министра РФ Дмитрия Медведева о том, что сборка машины будет развернута не на самом КАПО им. Горбунова, а на его базе.
Ан-124 – возобновление украино-российского сотрудничества!?
14 июня 2012 года между Украиной и Россией был подписан протокол, согласно которому обе стороны намереваются возобновить серийное производство самолетов Ан-124 до конца 2012 года. Подписание этого документа стало результатом десятидневного заседания комиссии по вопросам украино-российского сотрудничества, которая входит с состав Межгосударственной комиссии.
Российские авиазаводы работают в убыток
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) опубликовала отчет по результатам своей деятельности в 2011 году. Он еще не прошел полный аудит, и в нем не хватает части данных по дочерним компаниям корпорации. Но некоторые выводы можно сделать сейчас.
Первым делом мы построим самолеты...
Тот, кто занимается деловой журналистикой, или хотя бы регулярно просматривает ленту новостей, знает, что в течение, как минимум, 10-12 лет между Россией и Украиной идет затяжной вялотекущий спор - когда же, в каких долях мы начнем, господа-панове-товарищи, строить замечательные пассажирские самолеты знаменитого конструкторского бюро им. Олега Антонова из Киева?
Новый российский самолет может появиться через 10 лет - Слюсарь
Российская гражданская авиационная промышленность после развала Советского Союза находилась в глубоком спаде почти два десятилетия. Последние годы отрасль постепенно выходит из кризиса - российские авиастроители спроектировали и начали серийный выпуск новейшего российского самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) и ведут разработку еще одного перспективного воздушного судна - МС-21.
На пермском предприятии "Авиадвигатель" собран первый образец двигателя пятого поколения ПД-14
На пермском предприятии "Авиадвигатель" собран и передан на испытания первый образец двигателя пятого поколения ПД-14, который планируется устанавливать на самолетах МС-21. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в пресс-службе предприятия.
Авиадвигатель пятого поколения - ко дню рождения завода
1 июня на Пермском моторном заводе прошли праздничные мероприятия, посвященные 78-летию предприятия. Символом совершенства технологий и мощи технического потенциала стала разместившаяся на площади перед проходными экспозиция авиационных двигателей, составляющих основу производственной программы Пермского моторного завода в течение последних десятилетий.
"Суперджет" №2
Похоже, что российские власти не научились извлекать уроки даже из самых трагических событий. Менее месяца назад произошло крушение последней надежды отечественного авиапрома - Superjet 100 разбился в Индонезии.