Ил-96

Юрий Слюсарь рассказал «Газете.Ru» о новом поколении SuperJet

Заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь, курирующий авиастроение, рассказал «Газете.Ru» о новом поколении SuperJet, совместных проектах с Китаем и Украиной, а также о том, какой вертолет через пять лет сменит Ми-8.

ОАО "Корпорация "Иркут" и ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" подписали соглашение о сотрудничестве в построении системы послепродажного обслуживания самолетов МС-21, говорится в сообщении компаний.

В последнее время в ряде СМИ со ссылкой на независимый профсоюз «Право» появилась информация о якобы имеющих место «массовых сокращениях» на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе, говорится в сообщении пресс-службы ОАО «ВАСО».

На воронежском авиационном заводе приступили к одному из сложнейших этапов сборки самолета Ил-96-300 - стыковке крыльев и фюзеляжа. Для завершения уникальной операции потребуется почти два месяца кропотливой работы.

Главным лоббистом размещения нового авиапроекта в Казани называют Рустама Минниханова, главным сторонником - Украину

Как стало известно газете "БИЗНЕС Online", до 30 июня в "Объединенную авиастроительную корпорацию" должно быть представлено техническое задание на проект производства в Казани самолета Ан-70. Между тем в эйфории от новости, что столица РТ заполучила такую работу, осталось незамеченным пояснение премьер-министра РФ Дмитрия Медведева о том, что сборка машины будет развернута не на самом КАПО им. Горбунова, а на его базе.

14 июня 2012 года между Украиной и Россией был подписан протокол, согласно которому обе стороны намереваются возобновить серийное производство самолетов Ан-124 до конца 2012 года. Подписание этого документа стало результатом десятидневного заседания комиссии по вопросам украино-российского сотрудничества, которая входит с состав Межгосударственной комиссии.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) опубликовала отчет по результатам своей деятельности в 2011 году. Он еще не прошел полный аудит, и в нем не хватает части данных по дочерним компаниям корпорации. Но некоторые выводы можно сделать сейчас.

Тот, кто занимается деловой журналистикой, или хотя бы регулярно просматривает ленту новостей, знает, что в течение, как минимум, 10-12 лет между Россией и Украиной идет затяжной вялотекущий спор - когда же, в каких долях мы начнем, господа-панове-товарищи, строить замечательные пассажирские самолеты знаменитого конструкторского бюро им. Олега Антонова из Киева?

Российская гражданская авиационная промышленность после развала Советского Союза находилась в глубоком спаде почти два десятилетия. Последние годы отрасль постепенно выходит из кризиса - российские авиастроители спроектировали и начали серийный выпуск новейшего российского самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) и ведут разработку еще одного перспективного воздушного судна - МС-21.

На пермском предприятии "Авиадвигатель" собран и передан на испытания первый образец двигателя пятого поколения ПД-14, который планируется устанавливать на самолетах МС-21. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в пресс-службе предприятия.